Weiterhin pendelt der ASD BDe 4/4 403 mit seinem Bt 431 zwischen Le Sépey und Les Diablerets im Inselverkehr hin und her, hier ist der Zug kurz nach Vers l'Eglise auf dem Weg nach Les Diablerets.
25. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Kurz bevor Walter sein schönes Bild des FS Trenitalia ETR 610 012 mit dem Château der Chillon anfertigte, drückte ich in die Gegenrichtung ab und zeige nun den "New Pendolino" im Gegenlicht kurz nach Villeneuve.
Auch ich habe mich sehr gefreut, Walter zu sehen und ich hoffe, dass bei etwas früherem Sonnenaufgang ein Treffen, vielleicht sogar in etwas grösser Kreis hier wiederholt werden kann.
17. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Somit pendelt der ASD BDe 4/4 403 mit seine Bt 431 zwischen Les Sépey und Les Diablertes hin und her. Das Bild entstand in Les Diablerets vor der Kulisse der mächtigen Waadtländer Alpen. Und wer genau hinschaut entdeckt im Hintergrund interessantes...
18. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Der Weg über den Bahnübergang erlaubt einen etwas anderen Blick auf den Bahnhof von Les Diablerets: am Bahnstieg steht der BDe 4/4 403 "Ollon" mit seinem Bt 431 bereit zur Abfahrt nach Le Sépey und auf Geleis 3 stehen Schneerämunsfarhzeuge, die eine etwas genauere Betrachtung verdienen.
18. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Und da auch im Inselbetrieb Schnee geräumt werden muss, vermute ich, dass in der Not nun der ASD BDe 4/4 N° 2 (Baujahr 1913) mit der Xrot.m. 933 zu diesem Zweck zum Einsatz gelangt. Das Bild entstand in Les Diablerets auf dem Bahnsteig, welcher noch mit mit einem Bahnsteigdach ausgerüstet ist, dass auf den hier zu sehenden Holzposten ruht.
18. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 031-8 ist mit einem Schnellzug aus EW I und EW II bei St-Saphorin unterwegs. Im Hintergrund ist noch die damals vorhandene zierliche Fahrleitungsanlage aus dem Jahre 1924 und rechts im Bild ein üppiger Baum, der seine Äste schon fast in Profil der Simplonlinie streckt.
Analogbild Sommer 1996 Stefan Wohlfahrt
Gut 25 Jahre später ist erneut eine SBB Re 460 mit einem Schnellzug bei St-Saphorin auf dem Weg nach Lausanne, der "Schnellzug" heisst nun IR90 und besteht aus EW IV Wagen. Die Fahrleitung wurde grundlegend erneuert und der Baum recht im Bild, der mich all die Jahre mit seinen Jaherszeiten üblichen Erscheinung erfreut hatte, ist nun abgebrochen, doch die nun "bessere" Sicht auf die Bahn will mir doch nicht so recht gefallen.
10. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Winter - Schnee im Lavaux ist im Winter eher selten und ziert bei diesem Bild des SBB RABe 523 027 nicht nur St Saphorin im Hintergrund sehr vorteilhaft, sondern auch den Baum rechts im Bild.
4. Januar 2010 Stefan Wohlfahrt
Sommer - üppig die Blätter des Baums am See, der zur Bahnstrecke hin nun schon seit Jahren etwas gestutzt worden war. Die SBB Re 6/6 11621 "Taverne Toricella" ist mit einem Kesselwagenzug bei St-Saphorin auf dem Weg nach Lausanne.
31. August 2015 Stefan Wohlfahrt
Herbst - die wohl schönste Zeit der Fotografie, das Licht ist sanft und Natur bunt. So auch der Baum am See; und doch war es wohl ein Herbst-Sturm der in knickte, den Baum, der so unendlich viel Züge an sich vorbeifahren sah...
In der bunten Herbstlandschaft ist die SBB Re 4/4 II 11178 (Re 420 178-6) mit einem bunten Güterzug auf dem Weg nach Lausanne.
25. Oktober 2021 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 116-3 zieht kurz vor Villeneuve ihren IR 90 in Richtung Brig (während am Schluss des Zuges eine weitere schiebt).
10. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Der SBB Flirt3 RABe 523 104 ist bei Villeneuve auf der Fahrt in Richtung Lausanne. Das Bild zeigt die wohl etwas unglückliche Form- bzw. Farbgebung, zeigt sich doch über dem Angangs- und Enddrehgestell unübersehbare Betriebsschmutz, der das fabrikneu Stadler Fahrzeug schon recht alt aussehen lässt. das Problem ist nicht neu, als vor gut hundert Jahren die Strassen im wahrsten Sinne des Wortes beschissen waren, "erfand" man den Kotflügel. ein solcher würde den Flirt3 vielleicht auch helfen, etwas einladender durch Land zu fahren.
10. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Kurz darauf erreicht der SBB Flirt RABe 523 060 "meine" Fotostelle. Dieser Flirt mit dem "Spatzengesicht" scheint das Problem des Betriebsschmutzes über den Drehgestellen nicht zu haben und gefällt zudem durch seine elegante Formgebung.
10. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. Links im Bild ist der verschneite Mont Pèlerin bei Vevey zu sehen.
10. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Der neue SBB Flirt3 523 114 ist als S 2 24248 von Aigle nach Vallorbe unterwegs und konnte vor dem Hintergrund des hübschen St-Saphorin fotografiert werden. Ganz links im Bild ist mit etwas gutem Willen das Château de Chillon zu erkennen.
10. Januar 2021 Stefan Wohlfahrt
Seit der Dominanz der Stadler "Alpina" und "SURF"-Züge bei der MOB ist diese - zumindest für Fotografen - wenig attraktiv geworden.
Der MOB "Alpina" ABe 4/4 9303 ist mit seinem Panoramic Express 2217 von Zweisimmen nach Montreux unterwegs und begegnet in Les Avants dem CEV MVR "SURF" ABeh 2/6 7507 der als Regionalzug 2317 in einer guten halben Stunde ebenfalls nach Montreux fahren wird.
11. Januar 2021 Stefan Wohlfahrt
Neben SURF und ALPINA verkehren noch einige Züge mit der Ge 4/4 Serie 8000, wie zum Beispiel der MOB Panoramic Express 2220 von Montreux nach Zweisimmen, welchen die Ge 4/4 8002 bei Les Avants bergwärts schiebt.
11. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Immerhin, die wunderschöne Landschaft, welche die MOB Strecke durchfährt ist erhalten geblieben; der MOB ABe 4/4 9304 (und ein weiterer am Zugschluss) sind bei mit ihrem MOB Belle Epoque Zug bei der der 93 Meter langen Pont Gardiol auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. Im Hintergrund links der verschneite Grat der Wasserscheide von Rhone und Rhein mit dem 1941 Meter hohen Cape de Moine und rechts der markante Dent de Jaman.
11. Januar 2022 Stefan Wohlfahrt
Für die Besucher der Fach-Tourismusmesse TTW in Montreux verkehrte ein ICE von Zürich nach Montreux und zurück. Dabei fuhr der Zug über die "Train des Vigens" Strecke. Dieses Analog Bild entstand in Chexbres.
Oktober 1995 Stefan Wohlfahrt
Seit dem Fahrplanwechsel verkehren zu Lasten der EW IV Pendelzüge vermehrt Doppelstockzüge. Neben den besseren Einsteigeverhältnissen für die Reisenden hat dieser Wechsel zudem bei der Fotografie den Vorteil, dass die Lok nun Seite Birg am Zug besser im Licht ist; sofern die Sonne den scheint.
Eine SBB Re 460 ist mit dem IR 90 1817 von Genève nach Brig bei Villeneuve unterwegs.
4. Januar. 2022 Stefan Wohlfahrt
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