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Bau Albulatunnel II Fotos

43 Bilder
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Zementlieferungen für die Tunnelbaustelle werden in 4-achsigen Silowagen angeliefert und ebenso in den 2-achsigen  Mohrenköpfen . (15.09.2015)
Zementlieferungen für die Tunnelbaustelle werden in 4-achsigen Silowagen angeliefert und ebenso in den 2-achsigen "Mohrenköpfen". (15.09.2015)
Herbert Graf

Nördlicher Eingang zum Baubahnhof in Preda mit durchfahrendem Güterzug mit der Ge 6/6 II 705  Pontresina/Puntraschigna . (15.09.2015)
Nördlicher Eingang zum Baubahnhof in Preda mit durchfahrendem Güterzug mit der Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna". (15.09.2015)
Herbert Graf

Bahnhof Preda mit altem Tunnelportal von 1903 und gleich links davon das Portal vom Albulatunnel II. (15.09.2015)
Bahnhof Preda mit altem Tunnelportal von 1903 und gleich links davon das Portal vom Albulatunnel II. (15.09.2015)
Herbert Graf

Förderbänder zum Abtransport des Aushubmaterials werden über dem Baubahnhof Preda installiert. (15.09.2015)
Förderbänder zum Abtransport des Aushubmaterials werden über dem Baubahnhof Preda installiert. (15.09.2015)
Herbert Graf

Die Bauarbeiten am Albulatunnel II (5860m) haben begonnen. In der Station Preda gibt es eine Infoarena, wo der Besucher die gewünschten Informationen abholen kann. (15.09.2015)
Die Bauarbeiten am Albulatunnel II (5860m) haben begonnen. In der Station Preda gibt es eine Infoarena, wo der Besucher die gewünschten Informationen abholen kann. (15.09.2015)
Herbert Graf

Der dreigleisige Baubahnhof ist beidseits der Station Preda mit der Stammstrecke verbunden. (15.09.2015)
Der dreigleisige Baubahnhof ist beidseits der Station Preda mit der Stammstrecke verbunden. (15.09.2015)
Herbert Graf

Zufahrt zum Baubahnhof Seite Spinas mit dem alten Tunnelportal von 1903 und links hinter dem Transformatorenhäuschen das neue Tunnelportal. (15.09.2015)
Zufahrt zum Baubahnhof Seite Spinas mit dem alten Tunnelportal von 1903 und links hinter dem Transformatorenhäuschen das neue Tunnelportal. (15.09.2015)
Herbert Graf

Rechts das alte Tunnelportal von 1903 und links davon das neue Portal des Albulatunnel II. Die RhB Kommunikationsverantwortliche Yvonne Dünser hat sich hier auf der Anschlagstafel vom 31.08.2015 gleich mal verewigt. (15.09.2015)
Rechts das alte Tunnelportal von 1903 und links davon das neue Portal des Albulatunnel II. Die RhB Kommunikationsverantwortliche Yvonne Dünser hat sich hier auf der Anschlagstafel vom 31.08.2015 gleich mal verewigt. (15.09.2015)
Herbert Graf

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