während der gegenüberliegende Hang mit den zwei Skiliften bereits seit einer Stunde in der Sonne liegt, erreichten die ersten Sonnenstrahlen die unterste Ebene der Doppelschlaufe von Bergün genau in dem Moment als der Dampfzug talwärts fuhr. G 4/5 108 "Engiadina" vor dem Dorf Bergün. (20.02.2008) Herbert Graf
Das Soliser Viadukt kurz vor der gleichnamigen Kreuzungsstation ist mit 89m das höchste Brückenbauwerk der Rhätischen Bahn. Leider wird die Schönheit dieser Brücke durch die dahinterliegende Strassenbrücke etwas eingeschränkt. G 4/5 immer noch auf Talfahrt nach Chur. (20.02.2008) Herbert Graf
Nach Überquerung des Inn nähert sich der Dampfextrazug 2947 der Station Zernez. Zernez ist das Tor zum Schweizer Nationalpark und Ausgagnspunkt der Postautolinie nach Mals im Vinschgau. (19.02.2008) Herbert Graf
Noch vor Sonnenaufgang rattert der vollbesetzte Dampfextrazug 2122 Bergün entgegen und passiert soeben die Schlittlebahnüberführung von Darlux. (20.02.2008) Herbert Graf
Auf der mittleren Ebene der Doppelschlaufe oberhalb Bergüns erscheint der Dampfextrazug 2122 nach Chur mit der G 4/5 108 als Zuglok. (20.02.2008) Herbert Graf
Die G 4/5 108 zwängt sich unter einer Überführung hindurch, die den Skifahrern von Darlux herunter ein gefahrloses Überqueren der Geleise erlaubt.(20.02.2008) Herbert Graf
In luftiger Höhe überquert G 4/5 108 im Schritttempo den Landwasserviadukt, damit die englischen Eisenbahnfans genügend Zeit haben, diese einmalige Brücke auf Film zu bannen. (20.02.2008) Herbert Graf
Für Railway Touring Company aus Grossbritannien fuhr Dampfextrazug 2947 von Scuol-Tarasp nach Samedan. Hier in Zernez wurde ein Gegenzug abgewartet. Der Extrazug bestand aus der G 4/5 108 "Engiadina", dem D4052, B2060, C2012 und A1102. (19.02.2008) Herbert Graf
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