ABe 4/16 3101 "Meta von Salis" (Stadler ALLEGRA) der Rhätischen Bahn (RhB) als RE 1754 von Ilanz (CH) nach Chur (CH) durchfährt den Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) auf Gleis 3 in östlicher Richtung neben einer Gleisunterhaltsmaschine "Palas Matisa" B 40 UM-2 der Sersa Group.
[10.7.2018 | 17:31 Uhr] Clemens Kral
Blick auf eine Gleisunterhaltsmaschine "Palas Matisa" B 40 UM-2 der Sersa Group, die im Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) der Rhätischen Bahn (RhB) abgestellt ist.
[10.7.2018 | 16:10 Uhr] Clemens Kral
Ge 6/6 II 702 "Curia" mit Kirow Kranwagen, Xmf 6/6 24401 und Dampf-B 2245 zwischen Zizers und Igis. Im Hintergrund der Haldensteiner Calanda 2806m. (22.03.2018) Herbert Graf
RhB Tm 2/2 83 am18.02.2017 abgestellt beim Bahnhof Bergün/Bravuogn.
Der Baudienst-Traktor Tm 2/2 83 wurde1985 von RACO (Robert Aebi AG, Zürich) unter der Fabriknummer 1902 gebaut, die RACO Typbezeichnung ist 420 CT4
Typenbezeichnung von RACO bedeuten:
420 = Leistung des Motors in PS
C = Cummins-Dieselmotor (D = Deutz-Dieselmotor),
T = Twin disk Getriebe
4 = Bauart mit Plattform (kurz oder lang)
Beim Bau der 1985 wiederum von Raco gelieferten Tm 2/2 81 bis 84 flossen viele Erfahrungen der RhB ein. Die speziell für den Baudienst konzipierten Traktoren verfügen über ein geräumiges Führerhaus, eine kippbare Ladepritsche und einen hydraulischen Kran, vom Typ FASSI F125, der auch mit Baggerschaufeln ausgestattet werden kann.
Ein hydraulischer Drehmomentwandler überträgt die Kraft des 336 kW starken Cummins- 6-Zylinder-Dieselmotors vom Typ KT-1150-L auf ein Dreigang-Lastschaltgetriebe. Die damals neuartige Wirbelstrombremse bewährte sich gut.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.000 mm
Achsfolge: B
Länge über Puffer: 8.790 mm
Breite: 2.700 mm
Leergewicht: 22 t
Ladegewicht: 4 t
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h (80 km/h Schleppfahrt)
Motorbauart: 6-Zylinder-Dieselmotor
Motortyp: Cummins KT-1150-L
Motorleistung: 336 kW
Anfahrzugkraft: 78 kN
Stundenzugkraft: 30 kN bei 25 km/h
Leistungsübertragung: hydraulisch
Armin Schwarz
RhB Infrastruttura Xe 4/4 Nr. 23201 mit Flachwagen Xae-w 9404 am 21. Februar 2018 auf der Fahrt in Richtung Poschiavo zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm.
Nicolas K.
Taf 2/2 nennt sich der gelbe Rangierroboter, der zum Verschub von Eisenbahnfahrzeugen dient.Er bewegt sich auf Eisenbahnrädern, wie auf Gummipneus. Hinter dem Depot Poschiavo versteckt sich ABe 4/4 III 55 "Diavolezza". (24.11.2017) Herbert Graf
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