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E-Loks Ge 4/4 I Fotos

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Ge 4/4 I Doppeltraktion auf dem Weg nach Landquart bei Zizers. (21.11.2007)
Ge 4/4 I Doppeltraktion auf dem Weg nach Landquart bei Zizers. (21.11.2007)
Herbert Graf

Auch auf dem Netz der Rhätischen Bahn gibts Doppeltraktionen, hier mit Ge 4/4 I 602  Bernina  und einer Schwesterlok beim passieren der Ausweichstelle Zizers. (21.11.2007)
Auch auf dem Netz der Rhätischen Bahn gibts Doppeltraktionen, hier mit Ge 4/4 I 602 "Bernina" und einer Schwesterlok beim passieren der Ausweichstelle Zizers. (21.11.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 610  Viamala  wartet in Landquart auf die Weiterfahrt nach Untervaz-Trimmis. Zisternenwagen 9049 ist der Löschwagen des Dampfzuges. (12.11.2007)
Ge 4/4 610 "Viamala" wartet in Landquart auf die Weiterfahrt nach Untervaz-Trimmis. Zisternenwagen 9049 ist der Löschwagen des Dampfzuges. (12.11.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 I 604  Calanda  fährt mit dem Regionalzug aus Filisur in Davos Platz ein. Und soeben hat die Sonne eine Lücke im Wolkenhimmel über dem Landwassertal gefunden. (12.11.2007)
Ge 4/4 I 604 "Calanda" fährt mit dem Regionalzug aus Filisur in Davos Platz ein. Und soeben hat die Sonne eine Lücke im Wolkenhimmel über dem Landwassertal gefunden. (12.11.2007)
Herbert Graf

Davos Platz im Schnee. Regionalexpress nach Landquart-Chur-Disentis wartet auf Gleis 3 mit Ge 4/4 II 613  Domat/Ems , nebenan ist eingefahren der Regio aus Filisur mit Ge 4/4 I 608  Madrisa  und auf Gleis 1 steht der Regio nach Filisur mit Ge 4/4 I 604  Calanda . (12.11.2007)
Davos Platz im Schnee. Regionalexpress nach Landquart-Chur-Disentis wartet auf Gleis 3 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems", nebenan ist eingefahren der Regio aus Filisur mit Ge 4/4 I 608 "Madrisa" und auf Gleis 1 steht der Regio nach Filisur mit Ge 4/4 I 604 "Calanda". (12.11.2007)
Herbert Graf

Vereiste Ge 4/4 I 604  Calanda  in Davos Platz. (12.11.2007)
Vereiste Ge 4/4 I 604 "Calanda" in Davos Platz. (12.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

686 800x602 Px, 15.11.2007

Eis und Schnee unter dem Lokkasten der Ge 4/4 I 604  Calanda  in Davos Platz. (12.11.2007)
Eis und Schnee unter dem Lokkasten der Ge 4/4 I 604 "Calanda" in Davos Platz. (12.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

730 800x602 Px, 15.11.2007

Frontpartie der Ge 4/4 I 604  Calanda  in Davos Platz nach Ankunft von Filisur. (12.11.2007)
Frontpartie der Ge 4/4 I 604 "Calanda" in Davos Platz nach Ankunft von Filisur. (12.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

571 800x602 Px, 15.11.2007

Gezeichnet vom Pendelverkehr zwischen Davos Platz und Filisur macht Ge 4/4 I 604  Calanda  eine kurze Verschnaufpause, hier in Davos Platz. (12.11.2007)
Gezeichnet vom Pendelverkehr zwischen Davos Platz und Filisur macht Ge 4/4 I 604 "Calanda" eine kurze Verschnaufpause, hier in Davos Platz. (12.11.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 I der RhB, RBDe 560 NPZ, Re 4/4 II und 2x Re 460 aufgereiht im Bahnhof Chur, dahinter Brambrüesch, der Churer Hausberg erschlossen durch die neu gebaute Luftseilbahn. (30.10.2007)
Ge 4/4 I der RhB, RBDe 560 NPZ, Re 4/4 II und 2x Re 460 aufgereiht im Bahnhof Chur, dahinter Brambrüesch, der Churer Hausberg erschlossen durch die neu gebaute Luftseilbahn. (30.10.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 I 609  Linard  steht abgestellt im Arosaareal im Bahnhof Chur. (30.10.2007)
Ge 4/4 I 609 "Linard" steht abgestellt im Arosaareal im Bahnhof Chur. (30.10.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

569 800x603 Px, 06.11.2007

Ge 4/4 III 652 begegnet der Davoser Abteilung des Glacier Express mit Ge 4/4 I 607  Surselva  in Chur. (30.09.2007)
Ge 4/4 III 652 begegnet der Davoser Abteilung des Glacier Express mit Ge 4/4 I 607 "Surselva" in Chur. (30.09.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 I 607  Surselva  verlässt mit D906 den Bahn hof Chur Richtung Filisur-Davos Platz. Dieser Zugsteil führt keinen Servicewagen mit sich und besteht aus umgebauten Panoramawagen, die dem heutigen Erscheinungsbild der Glacier Express Züge angepasst wurden. (30.09.2007)
Ge 4/4 I 607 "Surselva" verlässt mit D906 den Bahn hof Chur Richtung Filisur-Davos Platz. Dieser Zugsteil führt keinen Servicewagen mit sich und besteht aus umgebauten Panoramawagen, die dem heutigen Erscheinungsbild der Glacier Express Züge angepasst wurden. (30.09.2007)
Herbert Graf

RhB - E-Lok Ge 4/4  605 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Landquart am 25.08.2007
RhB - E-Lok Ge 4/4 605 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Landquart am 25.08.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

519 800x600 Px, 30.09.2007

Stelldichein in Chur. Ge 4/4 I 605 Silvretta, NPZ, Re 4/4 II und Re 460. (15.09.2007)
Stelldichein in Chur. Ge 4/4 I 605 Silvretta, NPZ, Re 4/4 II und Re 460. (15.09.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 I  Surselva  erreicht mit Regionalzug 1812 nach Davos Platz die Station Wiesen. Obwohl es schon nach neun ist, versteckt sich die Sonne immer noch hinter den hohen Bergen.
(13.09.2007)
Ge 4/4 I "Surselva" erreicht mit Regionalzug 1812 nach Davos Platz die Station Wiesen. Obwohl es schon nach neun ist, versteckt sich die Sonne immer noch hinter den hohen Bergen. (13.09.2007)
Herbert Graf

RhB - E - Lok  Ge 4/4  607 mit Zug nach St.Mortiz im Bahnhof von Samedan am 25.08.2007
RhB - E - Lok Ge 4/4 607 mit Zug nach St.Mortiz im Bahnhof von Samedan am 25.08.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

704 800x600 Px, 08.09.2007

RhB - E - Lok  Ge 4/4  605 ( SILVRETTA ) im Bahnhof von Samedan am 25.08.2007
RhB - E - Lok Ge 4/4 605 ( SILVRETTA ) im Bahnhof von Samedan am 25.08.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

815 800x600 Px, 08.09.2007

RhB - Ge 4/4I 610  VIAMALA  am 30.09.1990 in Scuol - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=16.03.1987. Hinweis: noch vor Umbau in grüner Lackierung
RhB - Ge 4/4I 610 "VIAMALA" am 30.09.1990 in Scuol - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=16.03.1987. Hinweis: noch vor Umbau in grüner Lackierung
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

1204 799x532 Px, 06.09.2007

RhB - Ge 4/4I 607  SURSELVA  am 22.07.1989 in Chur - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 24.04.1953 - SLM4082/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - Hinweis: noch vor Umbau.
RhB - Ge 4/4I 607 "SURSELVA" am 22.07.1989 in Chur - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 24.04.1953 - SLM4082/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - Hinweis: noch vor Umbau.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

1861 799x532 Px, 08.08.2007

RhB - Ge 4/4 I 606  KESCH  am 20.05.1991 in Chur - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4 I 606 "KESCH" am 20.05.1991 in Chur - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

806 799x533 Px, 07.08.2007

RhB - Ge 4/4 I 606  KESCH  am 26.06.1989 in Filisur - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch vor Umbau und mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4 I 606 "KESCH" am 26.06.1989 in Filisur - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch vor Umbau und mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

1841  1 799x532 Px, 07.08.2007

RhB - Ge 4/4 I 606  KESCH  am 20.05.1989 in Chur - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch vor Umbau und mit Scherenpantografen.
RhB - Ge 4/4 I 606 "KESCH" am 20.05.1989 in Chur - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 15.06.1953 - SLM4081/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: noch vor Umbau und mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

1705 799x533 Px, 07.08.2007

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