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E-Loks Ge 4/4 II Fotos

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 Volles Haus  in Chur. Be 4/4 Pendelzug, Ge 4/4 I 601  Albula , Ge 4/4 II 616  Filisur  und Ge 6/6 II 704  Davos . (Archiv 07/90)
"Volles Haus" in Chur. Be 4/4 Pendelzug, Ge 4/4 I 601 "Albula", Ge 4/4 II 616 "Filisur" und Ge 6/6 II 704 "Davos". (Archiv 07/90)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 612  Thusis  auf Gleis 6, Ge 4/4 II 623  Bonaduz  auf Gleis 7 und ein Be 4/4 Pendel auf Gleis 8 im Bahnhof Chur. Der Poststumpen zwischen Gleis 7 und 8 ist bereits entfernt für den bevorstehenden Umbau. (Archiv 08/90)
Ge 4/4 II 612 "Thusis" auf Gleis 6, Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" auf Gleis 7 und ein Be 4/4 Pendel auf Gleis 8 im Bahnhof Chur. Der Poststumpen zwischen Gleis 7 und 8 ist bereits entfernt für den bevorstehenden Umbau. (Archiv 08/90)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 631  Untervaz  überquert den mit 89m höchsten Viadukt der RhB bei Solis. (Archiv 03/85)
Ge 4/4 II 631 "Untervaz" überquert den mit 89m höchsten Viadukt der RhB bei Solis. (Archiv 03/85)
Herbert Graf

An einem düsteren Wintertag erreicht ein Schnellzug aus St.Moritz, gezogen von der Ge 4/4 632  Zizers , den Bahnhof Filisur. Gut zu sehen sind die damals noch engen Platzverhältnisse mit nicht schienenfreien Zugängen. (Archiv 02/92)
An einem düsteren Wintertag erreicht ein Schnellzug aus St.Moritz, gezogen von der Ge 4/4 632 "Zizers", den Bahnhof Filisur. Gut zu sehen sind die damals noch engen Platzverhältnisse mit nicht schienenfreien Zugängen. (Archiv 02/92)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 626  Malans  vor dem Lokdepot RhB in Chur. (04.07.2007)
Ge 4/4 II 626 "Malans" vor dem Lokdepot RhB in Chur. (04.07.2007)
Herbert Graf

1983 fuhr die RhB noch weitgehend in grün. An diesem Morgen wird die Bernina Gem 4/4 801 von der Hauptwerkstätte in Landquart nach Pontresina überführt. Dabei benützte sie ihren Dieselmotor, da sie elektrisch nur auf dem Gleichstromnetz der Berninabahn verkehren kann. (Archiv 06/83 auf dem Landwasserviadukt)
1983 fuhr die RhB noch weitgehend in grün. An diesem Morgen wird die Bernina Gem 4/4 801 von der Hauptwerkstätte in Landquart nach Pontresina überführt. Dabei benützte sie ihren Dieselmotor, da sie elektrisch nur auf dem Gleichstromnetz der Berninabahn verkehren kann. (Archiv 06/83 auf dem Landwasserviadukt)
Herbert Graf

1977 waren die Züge der RhB noch grün und weit weniger fotogen als im heutigen rot. Hier beim Überqueren des Landwasserviadukts.(Archiv 04/77)
1977 waren die Züge der RhB noch grün und weit weniger fotogen als im heutigen rot. Hier beim Überqueren des Landwasserviadukts.(Archiv 04/77)
Herbert Graf

RhB / Ge 4/4 617 im Pendelzug Dienst bei der ausfahrt aus dem Bahnhof von S-Chanf am 20.04.2007
RhB / Ge 4/4 617 im Pendelzug Dienst bei der ausfahrt aus dem Bahnhof von S-Chanf am 20.04.2007
Hp. Teutschmann

RhB / E - Lok Ge 4/4 616 Mit Güterwagen im Bahnhof von Disentis am 19.04.2007
RhB / E - Lok Ge 4/4 616 Mit Güterwagen im Bahnhof von Disentis am 19.04.2007
Hp. Teutschmann

RhB / E - Lok Ge 4/4  612 bei Rangierarbeiten in Disentis am 19.04.2007
RhB / E - Lok Ge 4/4 612 bei Rangierarbeiten in Disentis am 19.04.2007
Hp. Teutschmann

Ge 4/4 II 626  Malans  auf Gleis 2 am Churer Bahnhofplatz. (04.07.2007)
Ge 4/4 II 626 "Malans" auf Gleis 2 am Churer Bahnhofplatz. (04.07.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 613  Domat/Ems  fährt in Chur ein und überholt die Gm 3/3 232. (04.07.2007)
Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" fährt in Chur ein und überholt die Gm 3/3 232. (04.07.2007)
Herbert Graf

Bahnhof Chur Gleis 1. Ge 4/4 II 626  Malans  rangiert mit drei typischen Arosabahnwagen mit Femstern auch den Stirnfronten, was vor allem als Schlussläufer interressant ist, hat man dann doch einen guten Überblick über die Strecke. (04.07.2007)
Bahnhof Chur Gleis 1. Ge 4/4 II 626 "Malans" rangiert mit drei typischen Arosabahnwagen mit Femstern auch den Stirnfronten, was vor allem als Schlussläufer interressant ist, hat man dann doch einen guten Überblick über die Strecke. (04.07.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 611  Landquart  verlässt mit ihrem Güterzug Untervaz Richtung Chur. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 611 "Landquart" verlässt mit ihrem Güterzug Untervaz Richtung Chur. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 624  Celerina  fährt von Chur herkommend in Untervaz ein. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 624 "Celerina" fährt von Chur herkommend in Untervaz ein. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 611  Landquart  und Tm 84 in Untervaz vor dem schneebedeckten Vilan. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 611 "Landquart" und Tm 84 in Untervaz vor dem schneebedeckten Vilan. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 616 im abendlichen Landquart am 13.03.2007
Ge 4/4 II 616 im abendlichen Landquart am 13.03.2007
Jens Haipeter

Ge 4/4 II 615,Ge 6/6 I 414(Krokodil),Tanklöschwagen und ein Pullmanwagen auf dem Weg zum Bahnhofsfest in Bonaduz.Igis 10.06.07
Ge 4/4 II 615,Ge 6/6 I 414(Krokodil),Tanklöschwagen und ein Pullmanwagen auf dem Weg zum Bahnhofsfest in Bonaduz.Igis 10.06.07
Peter Walter

Ge 4/4 II 630  Trun  hält am neuen Aussenperron in Untervaz vor der frisch verschneiten Kulisse des Vilan. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 630 "Trun" hält am neuen Aussenperron in Untervaz vor der frisch verschneiten Kulisse des Vilan. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 611  Landquart  mit Güterzug in Untervaz vor dem verschneiten Vilan. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 611 "Landquart" mit Güterzug in Untervaz vor dem verschneiten Vilan. (30.05.2007)
Herbert Graf

RhB - E-Lok Ge 4/4 612 im Bahnhofsareal von Disentis am 19.04.2007
RhB - E-Lok Ge 4/4 612 im Bahnhofsareal von Disentis am 19.04.2007
Hp. Teutschmann

Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna) fährt mit dem RE nach Scuol/Tarasp in Untervaz ein. Hinter dem Zug ist die Kehrichtverbrennungsanlage zu sehen und ganz im Hintergrund der Dreibündenstein. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna) fährt mit dem RE nach Scuol/Tarasp in Untervaz ein. Hinter dem Zug ist die Kehrichtverbrennungsanlage zu sehen und ganz im Hintergrund der Dreibündenstein. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 611  Landquart  wartet mit einem Güterzug in Untervaz auf einen Gegenzug. Im Hintergrund der frisch verschneite Vilan,
und as am 30.05.2007.
Ge 4/4 II 611 "Landquart" wartet mit einem Güterzug in Untervaz auf einen Gegenzug. Im Hintergrund der frisch verschneite Vilan, und as am 30.05.2007.
Herbert Graf

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