Rhätische Bahn RhB.
Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" mit dem Glacier Express zwischen Castrisch und Ilanz auf der Fahrt nach Disentis am 1. August 1993.
Mitgeführt wurden damals noch Personenwagen von RhB, FO und BVZ.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Glacier Express 905 mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" auf der Hinterrheinbrücke. Daneben die neue im Rohbau fertiggestellte neue zusätzliche Brücke, die von Zügen der Albulalinie benützt werden wird. (21.07.2018) Herbert Graf
Glacier Express 905 mit Ge 4/4 II 611 "Landquart" auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. Im Gegensatz zur bestehenden Brücke weist die neue Brücke eine Krümmung auf. (21.07.2018) Herbert Graf
Glacier Express 903 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" nach Zermatt vor dem Tuma Tschelli und im Hintergrund dem Montalin bei Domat/Ems. (21.07.2018) Herbert Graf
RE1732 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. Daneben befindet sich die neue Brücke für die Doppelspur bis zur Verzweigung der Albula- und Oberländerlinie. (21.07.2018) Herbert Graf
Man könnte meinen die RhB führt einen Monsterzug wegen des Openair Val Lumnezia. Dem ist aber nicht so, vorne fährt RE1732 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" nach Scuol-Tarasp aus Reichenau-Tamins aus und dahinter folgt der IR1132 aus St.Moritz nach Chur. (21.07.2018) Herbert Graf
RE1245 mit Ge 474 II 616 "Filisur" nach Scuol-Tarasp und Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" mit RE1045 nach Davos Platz in Landquart. (14.07.2018) Herbert Graf
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