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940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie· Fotos

1498 Bilder
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Ge 4/4 III 652  Vaz/Obervaz/Lenzerheide-Valbella  am 24.10.2007 mit Regionalexpress nach St. Moritz auf dem Landwasser Viadukt.
Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz/Lenzerheide-Valbella" am 24.10.2007 mit Regionalexpress nach St. Moritz auf dem Landwasser Viadukt.
Karsten Schmidt

Tmf 2/2 119 in Reichenau-Tamins. Gebaut von Schöma findet man diese Rangiertraktoren auf vielen Bahnhöfen.
Tmf 2/2 119 in Reichenau-Tamins. Gebaut von Schöma findet man diese Rangiertraktoren auf vielen Bahnhöfen.
Karsten Schmidt

 Silberberg-Express  Landquart/Chur/Preda/Davos-Monstein/Landquart mit Krokodil Ge 6/6 I 414 und AS1141 + B2111 + AS1142 + D4051 hier in Alvaneu am 13. Oktober 2007.
"Silberberg-Express" Landquart/Chur/Preda/Davos-Monstein/Landquart mit Krokodil Ge 6/6 I 414 und AS1141 + B2111 + AS1142 + D4051 hier in Alvaneu am 13. Oktober 2007.
Andreas Preibisch

Ruine  Campi  in der Schinschlucht zwischen Thusis und Tiefencastel mit Albulaschnellzug nach St. Moritz bespannt mit einer Ge 4/4 III 643  Vals  am 13. Oktober 2007.
Ruine "Campi" in der Schinschlucht zwischen Thusis und Tiefencastel mit Albulaschnellzug nach St. Moritz bespannt mit einer Ge 4/4 III 643 "Vals" am 13. Oktober 2007.
Andreas Preibisch

RhB Schnellzug 545 von Chur nach St.Moritz am 17.03.1999 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4226 - B 2391 - B 2430 - B 2392 - A 1267 - A 1269 - B 2357 - Lbv 7852.
RhB Schnellzug 545 von Chur nach St.Moritz am 17.03.1999 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4226 - B 2391 - B 2430 - B 2392 - A 1267 - A 1269 - B 2357 - Lbv 7852.
Manfred Möldner

RhB Extrazug von Landquart nach Filisur am 04.07.1999 auf Soliser Viadukt mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
RhB Extrazug von Landquart nach Filisur am 04.07.1999 auf Soliser Viadukt mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
Manfred Möldner

Der Regioexpress aus St.Moritz wird gezogen von der Ge 4/4 III 643  Vals . Hinter der Lok läuft ein Wagen der Matterhorn Gotthard Bahn und links wartet der Davoser Pendel mit Ge 4/4 I 607. (13.09.2007)
Der Regioexpress aus St.Moritz wird gezogen von der Ge 4/4 III 643 "Vals". Hinter der Lok läuft ein Wagen der Matterhorn Gotthard Bahn und links wartet der Davoser Pendel mit Ge 4/4 I 607. (13.09.2007)
Herbert Graf

Fahrdienstlich ist der Bahnhof Filisur nicht mehr besetzt, aber es gibt wenigstens noch Fahrkarten und einen Kaffee und fürs ordentliche Erscheinungsbild ist auch gesorgt. (13.09.2007)
Fahrdienstlich ist der Bahnhof Filisur nicht mehr besetzt, aber es gibt wenigstens noch Fahrkarten und einen Kaffee und fürs ordentliche Erscheinungsbild ist auch gesorgt. (13.09.2007)
Herbert Graf

Das meistbestaunte Stationsgebäude steht wohl in Tiefencastel. Obwohl die Blumenpracht am ehemaligen Güterschuppen langsam verwelkt, siehts immer noch sehr schön aus. Noch ein Typ gegen Sprayereien=Blumen pflanzen. (13.09.2007)
Das meistbestaunte Stationsgebäude steht wohl in Tiefencastel. Obwohl die Blumenpracht am ehemaligen Güterschuppen langsam verwelkt, siehts immer noch sehr schön aus. Noch ein Typ gegen Sprayereien=Blumen pflanzen. (13.09.2007)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 707  Scuol  auf dem Weg nach St.Moritz bei der Verzweigung in Reichenau-Tamins. (Archiv 09/78)
Ge 6/6 II 707 "Scuol" auf dem Weg nach St.Moritz bei der Verzweigung in Reichenau-Tamins. (Archiv 09/78)
Herbert Graf

Morgendliches Stelldichein am 2.05.2007 mit Ge 4/4 III 649  Holcim  und Ge 4/4 III 652  Hockey-Club-Davos  in Doppeltraktion aus St. Moritz, trifft Gegenzug aus Chur mit Ge 4/4 III 646  RhB-Budget  im Bahnhof von Filisur.
Morgendliches Stelldichein am 2.05.2007 mit Ge 4/4 III 649 "Holcim" und Ge 4/4 III 652 "Hockey-Club-Davos" in Doppeltraktion aus St. Moritz, trifft Gegenzug aus Chur mit Ge 4/4 III 646 "RhB-Budget" im Bahnhof von Filisur.
Andreas Preibisch

Ge 4/4 III 646  Sta. Maria/Val Müstair  mit  RhB-Budget  Eigenwerbung für den  Ferienpass Graubünden  hier am 2.05.2007 auf dem Landwasserviadukt bei Filisur.
Ge 4/4 III 646 "Sta. Maria/Val Müstair" mit "RhB-Budget" Eigenwerbung für den "Ferienpass Graubünden" hier am 2.05.2007 auf dem Landwasserviadukt bei Filisur.
Andreas Preibisch

 Krokodil  Ge 6/6 I 414 bei einer Sonderfahrt zum 100-jährigen Jubiläum der Albulalinie hier in Thusis am 24.08.2003.
"Krokodil" Ge 6/6 I 414 bei einer Sonderfahrt zum 100-jährigen Jubiläum der Albulalinie hier in Thusis am 24.08.2003.
Andreas Preibisch

 Krokodil  Ge 6/6 I 412 jetzt in blau beim umsetzen in Reichenau-Tamins anläßlich der Jubiläumsfahrten 75 Jahre Glacier-Express von St. Moritz über Disentis nach Zermatt am 16.07.2005.
"Krokodil" Ge 6/6 I 412 jetzt in blau beim umsetzen in Reichenau-Tamins anläßlich der Jubiläumsfahrten 75 Jahre Glacier-Express von St. Moritz über Disentis nach Zermatt am 16.07.2005.
Andreas Preibisch

Ge 4/4 III 641  Maienfeld  kommt am morgen des 5. Mai 2007 aus dem Nebel heraus in den Bahnhof Filisur gefahren. Hinweis: Beim genaueren betrachten kann man am hinteren Pantographen ein defektes Schleifstück erkennen. Durch diesen Defekt musste die Oberleitung abgeschaltet werden und das durchgebrochene Schleifstück abmontiert werden. Dadurch stand der Albulaschnellzug aus Chur ca. 45 min. in Bahnhof von Filisur.
Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" kommt am morgen des 5. Mai 2007 aus dem Nebel heraus in den Bahnhof Filisur gefahren. Hinweis: Beim genaueren betrachten kann man am hinteren Pantographen ein defektes Schleifstück erkennen. Durch diesen Defekt musste die Oberleitung abgeschaltet werden und das durchgebrochene Schleifstück abmontiert werden. Dadurch stand der Albulaschnellzug aus Chur ca. 45 min. in Bahnhof von Filisur.
Andreas Preibisch

RhB Extra-GmP 3527 für GRAUBÜNDENTOURS von Landquart nach Filisur am 27.08.1998 kurz nach Soliser Viadukt mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B² 2060 - D² 4054 - Gbkv 5544 -  Gbkv 5546 - Kkw 7340 - E 6605 - Uce 8083.
RhB Extra-GmP 3527 für GRAUBÜNDENTOURS von Landquart nach Filisur am 27.08.1998 kurz nach Soliser Viadukt mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B² 2060 - D² 4054 - Gbkv 5544 - Gbkv 5546 - Kkw 7340 - E 6605 - Uce 8083.
Manfred Möldner

Bahnhof Filisur aufgenommen im August 2002 von der Ruine Greifenstein mit einem Teleobjektiv. Bahnhof noch im Originalzustand vor dem Umbau der Gleisanlagen. Auf Gleis 1 steht noch der heute nicht mehr existierende Te 2/2 71. Hinweis: Eingescanntes Farbfoto.
Bahnhof Filisur aufgenommen im August 2002 von der Ruine Greifenstein mit einem Teleobjektiv. Bahnhof noch im Originalzustand vor dem Umbau der Gleisanlagen. Auf Gleis 1 steht noch der heute nicht mehr existierende Te 2/2 71. Hinweis: Eingescanntes Farbfoto.
Andreas Preibisch

Bahnhof Filisur aufgenommen im August 2002 von der Ruine Greifenstein mit einem Teleobjektiv. Bahnhof noch im Originalzustand vor dem Umbau der Gleisanlagen. Hinweis: Eingescanntes Farbfoto.
Bahnhof Filisur aufgenommen im August 2002 von der Ruine Greifenstein mit einem Teleobjektiv. Bahnhof noch im Originalzustand vor dem Umbau der Gleisanlagen. Hinweis: Eingescanntes Farbfoto.
Andreas Preibisch

Ge 4/4 II 631  Untervaz  überquert den mit 89m höchsten Viadukt der RhB bei Solis. (Archiv 03/85)
Ge 4/4 II 631 "Untervaz" überquert den mit 89m höchsten Viadukt der RhB bei Solis. (Archiv 03/85)
Herbert Graf

Der Berninaexpress überquert auf der Fahrt nach Chur kurz nach Filisur den Landwasserviadukt. Das ist eines der meist fotgrafierten Sujets auf dem Netz der RhB. (13.06.2007)
Der Berninaexpress überquert auf der Fahrt nach Chur kurz nach Filisur den Landwasserviadukt. Das ist eines der meist fotgrafierten Sujets auf dem Netz der RhB. (13.06.2007)
Herbert Graf

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