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940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie· Fotos

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RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 in Reichenau mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 in Reichenau mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Rhäzüns und Bonaduz mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Rhäzüns und Bonaduz mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Thusis und Cazis mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Thusis und Cazis mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 Einfahrt Thusis mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 Einfahrt Thusis mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 auf Soliser Viadukt mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 auf Soliser Viadukt mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 auf Landwasser-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 auf Landwasser-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Salondampfzug 3562 von Filisur nach Landquart am 26.10.1997 auf Landwasser-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit Dampflok G 4/5 107 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - Xk 9044 - Hinweis: Der Salondampfzug fuhr in der 117-jährigen Geschichte der RhB nur am 26.10.1997 mit einer Dampflok wenige Sekunden vor Sonnenuntergang ca. 16:08h Winterzeit noch bei ein wenig Streiflicht über den Landwasser-Viadukt. Der hier ab Filisur am Zugschluß sichtbare, mitgeführte Heizwagen X k 9045 war nötig, da die Salonwagen keine Dampfheizung haben und die 160 Franken zahlenden Fahrgäste bei Außentemperaturen von wenig über 0° nicht frieren sollten. - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Salondampfzug 3562 von Filisur nach Landquart am 26.10.1997 auf Landwasser-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit Dampflok G 4/5 107 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - Xk 9044 - Hinweis: Der Salondampfzug fuhr in der 117-jährigen Geschichte der RhB nur am 26.10.1997 mit einer Dampflok wenige Sekunden vor Sonnenuntergang ca. 16:08h Winterzeit noch bei ein wenig Streiflicht über den Landwasser-Viadukt. Der hier ab Filisur am Zugschluß sichtbare, mitgeführte Heizwagen X k 9045 war nötig, da die Salonwagen keine Dampfheizung haben und die 160 Franken zahlenden Fahrgäste bei Außentemperaturen von wenig über 0° nicht frieren sollten. - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Salondampfzug 3562 von Filisur nach Landquart am 25.10.1997 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit Dampflok G 4/5 108 - G 4/5 107 - As 1161 - As 1143 - As 1141 - As 1142 - As 1144 - Xk 9044 - Hinweis: Der Salondampfzug fuhr in der 117-jährigen Geschichte der RhB nur am 25.10.1997 kurz vor 18:00h noch bei ein wenig Tageslicht über die Rheinbrücke. Durch meinen Fotopunkt Landwasserviadukt war sonst zeitlich kein anderes Fotomotiv möglich! Blende 3,5 1/30 Sekunde Belichtungszeut - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Salondampfzug 3562 von Filisur nach Landquart am 25.10.1997 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit Dampflok G 4/5 108 - G 4/5 107 - As 1161 - As 1143 - As 1141 - As 1142 - As 1144 - Xk 9044 - Hinweis: Der Salondampfzug fuhr in der 117-jährigen Geschichte der RhB nur am 25.10.1997 kurz vor 18:00h noch bei ein wenig Tageslicht über die Rheinbrücke. Durch meinen Fotopunkt Landwasserviadukt war sonst zeitlich kein anderes Fotomotiv möglich! Blende 3,5 1/30 Sekunde Belichtungszeut - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Salondampfzug 3562 von Filisur nach Landquart am 25.10.1997 auf Landwasser-Viadukt mit Dampflok G 4/5 108 - G 4/5 107 - As 1161 - As 1143 - As 1141 - As 1142 - As 1144 - Xk 9044 - Hinweis: Der Salondampfzug fuhr in der 117-jährigen Geschichte der RhB nur 2x über den Landwasser-Viadukt. Am 25.10.1997 mit 2 Dampfloks und am 26.10.1997 mit 1 Dampflok. Fotos sind selten! Gescanntes Dia
RhB Salondampfzug 3562 von Filisur nach Landquart am 25.10.1997 auf Landwasser-Viadukt mit Dampflok G 4/5 108 - G 4/5 107 - As 1161 - As 1143 - As 1141 - As 1142 - As 1144 - Xk 9044 - Hinweis: Der Salondampfzug fuhr in der 117-jährigen Geschichte der RhB nur 2x über den Landwasser-Viadukt. Am 25.10.1997 mit 2 Dampfloks und am 26.10.1997 mit 1 Dampflok. Fotos sind selten! Gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5561 von Landquart nach St.Moritz am 23.06.1995 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 4/4 II 621 - Rkp. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Güterzug 5561 von Landquart nach St.Moritz am 23.06.1995 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 4/4 II 621 - Rkp. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 560 von St.Moritz nach Chur am 24.10.1997 auf Landwasser-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit E-Lok Ge 4/4 III 645 - B 2444 - AB 1522 - A 1226 - B 2392 - B 2357 - B 2376 - D 4221 - Z 13091. Hinweis: diese berühmte Fotostelle bietet Ende Oktober nur kurze Zeit gute Lichtverhältnisse. Aufnahme entstand ca. 15:10h, wie zu erkennen ist, liegt die Felswand noch im Schatten! Aber der Viadukt ist bereits wieder im Vollschatten zur Sommerzeit ab ca. 17:10h, zur Winterzeit vor 16:10h. Gute Fotos mit Planschnellzüge Richtung Chur sind nur 1 oder 2 Aufnahmen möglich! gescanntes Dia.
RhB Schnellzug 560 von St.Moritz nach Chur am 24.10.1997 auf Landwasser-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit E-Lok Ge 4/4 III 645 - B 2444 - AB 1522 - A 1226 - B 2392 - B 2357 - B 2376 - D 4221 - Z 13091. Hinweis: diese berühmte Fotostelle bietet Ende Oktober nur kurze Zeit gute Lichtverhältnisse. Aufnahme entstand ca. 15:10h, wie zu erkennen ist, liegt die Felswand noch im Schatten! Aber der Viadukt ist bereits wieder im Vollschatten zur Sommerzeit ab ca. 17:10h, zur Winterzeit vor 16:10h. Gute Fotos mit Planschnellzüge Richtung Chur sind nur 1 oder 2 Aufnahmen möglich! gescanntes Dia.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 857 von Chur nach Thusis am 12.04.1992 Ausfahrt Bonaduz, Vorortpendelzug mit Steuerwagen voraus ABDt 1715 - B 2416 - B 2415 - Be 4/4 515. Hinweis: gescanntes Dia.
RhB Regionalzug 857 von Chur nach Thusis am 12.04.1992 Ausfahrt Bonaduz, Vorortpendelzug mit Steuerwagen voraus ABDt 1715 - B 2416 - B 2415 - Be 4/4 515. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner

RhB Dienstzug 9556 für GRAUBÜNDENTOURS von Filisur nach Thusis am 28.08.1997 in Filisur mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - Kk 7052 - E 6623 - Gb 5032 - D² 4052I - B 2247 - B 2246. Hinweis: leider sehr trübes Wetter, gescanntes Dia.
RhB Dienstzug 9556 für GRAUBÜNDENTOURS von Filisur nach Thusis am 28.08.1997 in Filisur mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - Kk 7052 - E 6623 - Gb 5032 - D² 4052I - B 2247 - B 2246. Hinweis: leider sehr trübes Wetter, gescanntes Dia.
Manfred Möldner

RhB Extrazug 3556 von Filisur nach Alvaneu für BAHNFEST FILISUR am 04.07.1999 auf Landwasser-Viadukt mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - D² 4052II - C 2012 - B² 2060 - B 2246 - B 2245. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Extrazug 3556 von Filisur nach Alvaneu für BAHNFEST FILISUR am 04.07.1999 auf Landwasser-Viadukt mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - D² 4052II - C 2012 - B² 2060 - B 2246 - B 2245. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5556 von St. Moritz nach Landquart am 02.06.1992 auf Schmittentobel-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit E-Lok Ge 6/6 II 705 - Rpw - 4x Gb - 5x Kkw. Hinweis: sehr trübes Wetter, Lok noch mit Scherenpantografen, gescanntes Dia.
RhB Güterzug 5556 von St. Moritz nach Landquart am 02.06.1992 auf Schmittentobel-Viadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit E-Lok Ge 6/6 II 705 - Rpw - 4x Gb - 5x Kkw. Hinweis: sehr trübes Wetter, Lok noch mit Scherenpantografen, gescanntes Dia.
Manfred Möldner

RhB Extrazug 3556 von Filisur nach Alvaneu für BAHNFEST FILISUR am 04.07.1999 auf Landwasser-Viadukt mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - D² 4052II - C 2012 - B² 2060 - B 2246 - B 2245. Hinweis: Foto: Margarete Möldner, gescanntes Dia
RhB Extrazug 3556 von Filisur nach Alvaneu für BAHNFEST FILISUR am 04.07.1999 auf Landwasser-Viadukt mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - D² 4052II - C 2012 - B² 2060 - B 2246 - B 2245. Hinweis: Foto: Margarete Möldner, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 15.03.1999 zwischen Rothenbrunnen und Rodels-Realta mit E-Lok Ge 4/4 III 647 - B 2496 - D 4222 - B 2398 - B 2374 - B 2491 - A 1242 - A 1275 - WR 3810. Hinweis: Heute befindet sich im Bildvordergrund ein Industriegebiet, gescanntes Dia
RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 15.03.1999 zwischen Rothenbrunnen und Rodels-Realta mit E-Lok Ge 4/4 III 647 - B 2496 - D 4222 - B 2398 - B 2374 - B 2491 - A 1242 - A 1275 - WR 3810. Hinweis: Heute befindet sich im Bildvordergrund ein Industriegebiet, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 14.03.1999 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 6/6 II 707 - D 4226 - B 2391 - B 2430 - B 2392 - A 1267 - A 1269 - A 1223 - WR 3810 - B 2435 - Skl 8408. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 14.03.1999 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 6/6 II 707 - D 4226 - B 2391 - B 2430 - B 2392 - A 1267 - A 1269 - A 1223 - WR 3810 - B 2435 - Skl 8408. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 27.02.1998 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 6/6 II 702 - D - 3x B - 2x A. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 27.02.1998 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 6/6 II 702 - D - 3x B - 2x A. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 26.02.1998 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 645 - D - 3x B - 2x A - WR - Skl. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
RhB Schnellzug 555 von Chur nach St.Moritz am 26.02.1998 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 645 - D - 3x B - 2x A - WR - Skl. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Glacier-Express 555 von (Zermatt)- Chur nach St.Moritz am 25.05.1991 Einfahrt Reichenau mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - 2x B - 2x FO B - A - D - 3xB - 2x A. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Glacier-Express 555 von (Zermatt)- Chur nach St.Moritz am 25.05.1991 Einfahrt Reichenau mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - 2x B - 2x FO B - A - D - 3xB - 2x A. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 27.02.1998 auf der Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - AB - 3x B - 2x A - 3x B - D. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 27.02.1998 auf der Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - AB - 3x B - 2x A - 3x B - D. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 25.08.1997 Einfahrt Tiefencastel mit E-Lok Ge 4/4 II 616 - Ge 4/4 II 631 - A 1268 - A 1229 - B  2392 - B 2353 - B 2436 - D 4214 - B 2325. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 25.08.1997 Einfahrt Tiefencastel mit E-Lok Ge 4/4 II 616 - Ge 4/4 II 631 - A 1268 - A 1229 - B 2392 - B 2353 - B 2436 - D 4214 - B 2325. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

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