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930 Chur – Arosa ChA>RhB Fotos

962 Bilder
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ABe 8/12 3506 bringt nach Ankunft die zwei mitgeführten Kieswagen ins Umschlaggeleise, welches sich einen halben Kilometer unterhalb Arosa befindet. (09.06.2015)
ABe 8/12 3506 bringt nach Ankunft die zwei mitgeführten Kieswagen ins Umschlaggeleise, welches sich einen halben Kilometer unterhalb Arosa befindet. (09.06.2015)
Herbert Graf

R1448 mit Bt1721 unterhalb der neuen Überführung zur Luftseilbahn aufs Weisshorn in Arosa. (09.06.2015)
R1448 mit Bt1721 unterhalb der neuen Überführung zur Luftseilbahn aufs Weisshorn in Arosa. (09.06.2015)
Herbert Graf

Der R1448 verlässt Arosa um 14.48 Uhr, was vermutlich ein Zufall ist. (09.06.2015)
Der R1448 verlässt Arosa um 14.48 Uhr, was vermutlich ein Zufall ist. (09.06.2015)
Herbert Graf

R1425 nach Arosa mit Volllast hinter dem ABe 8/12 3502. (11.05.2015)
R1425 nach Arosa mit Volllast hinter dem ABe 8/12 3502. (11.05.2015)
Herbert Graf

R1452 aus Arosa mit einem ABe 8/12 und Steuerwagen BDt1755 sind in Chur eingetroffen. (02.05.2015)
R1452 aus Arosa mit einem ABe 8/12 und Steuerwagen BDt1755 sind in Chur eingetroffen. (02.05.2015)
Herbert Graf

R1429 mit Allegra 3511 auf der Engadinstrasse mit Bahnhof Chur und dem Falknis im Hintergrund. (13.02.2015)
R1429 mit Allegra 3511 auf der Engadinstrasse mit Bahnhof Chur und dem Falknis im Hintergrund. (13.02.2015)
Herbert Graf

RhB - Triebzug ABe 8/12 3501 bei der einfahrt auf den Bahnhofsplatz in Chur am 02.01.2015
RhB - Triebzug ABe 8/12 3501 bei der einfahrt auf den Bahnhofsplatz in Chur am 02.01.2015
Hp. Teutschmann

Jubiläum,100 Jahre Chur-Arosa.Alpine Pullman Classic Zug nach Arosa,am Plessurquai in Chur.Im Hintergrund der Turm der Martinskirche.13.12.14
Jubiläum,100 Jahre Chur-Arosa.Alpine Pullman Classic Zug nach Arosa,am Plessurquai in Chur.Im Hintergrund der Turm der Martinskirche.13.12.14
Peter Walter

Jubiläum,100 Jahre Chur-Arosa.Alpine Pullman Classic Zug von Arosa kommend,in der Engadinstrasse in Chur.13.12.14
Jubiläum,100 Jahre Chur-Arosa.Alpine Pullman Classic Zug von Arosa kommend,in der Engadinstrasse in Chur.13.12.14
Peter Walter

Jubiäum,100 Jahre Chur-Arosa. Nachschuss  des Alpine Pullman Classic Zug nach Arosa beim Plessurquai in Chur.13.12.14
Jubiäum,100 Jahre Chur-Arosa."Nachschuss" des Alpine Pullman Classic Zug nach Arosa beim Plessurquai in Chur.13.12.14
Peter Walter

Jubiläum,100 Jahre Chur-Arosa.Alpine Pullman Classic Zug nach Arosa,am Plessurquai in Chur.13.12.14
Jubiläum,100 Jahre Chur-Arosa.Alpine Pullman Classic Zug nach Arosa,am Plessurquai in Chur.13.12.14
Peter Walter

Regio 1429 und 1432 kreuzen sich in Litzirüti (12.10.2014)
Regio 1429 und 1432 kreuzen sich in Litzirüti (12.10.2014)
Herbert Graf

Regio 1429 und 1432 kreuzen sich in Litzirüti (12.10.2014)
Regio 1429 und 1432 kreuzen sich in Litzirüti (12.10.2014)
Herbert Graf

Regio 1429 und 1432 kreuzen sich in Litzirüti (12.10.2014)
Regio 1429 und 1432 kreuzen sich in Litzirüti (12.10.2014)
Herbert Graf

Grossbaustelle Bahnhof Arosa. Die ganze Gleisanlage wird umgebaut und eine Passarelle zu den Bergbahnen erstellt. Der Übergang wirkt unheimlich wuchtig und ich bin gespannt wie das aussieht, wenns mal fertig ist. R1449 mit ABe 8/12 3507 fährt ein.(26.09.2014)
Grossbaustelle Bahnhof Arosa. Die ganze Gleisanlage wird umgebaut und eine Passarelle zu den Bergbahnen erstellt. Der Übergang wirkt unheimlich wuchtig und ich bin gespannt wie das aussieht, wenns mal fertig ist. R1449 mit ABe 8/12 3507 fährt ein.(26.09.2014)
Herbert Graf

ABe 8/12 3507 rangiert so gut es geht im halbfertigen Bahnhof Arosa. (26.09.2014)
ABe 8/12 3507 rangiert so gut es geht im halbfertigen Bahnhof Arosa. (26.09.2014)
Herbert Graf

R1456 nach Chur steht abfahrbereit im Bahnhof Arosa. (26.09.2014)
R1456 nach Chur steht abfahrbereit im Bahnhof Arosa. (26.09.2014)
Herbert Graf

R1453 mit Allegra 3502 nach Arosa beim Obertor in Chur Stadt. (15.04.2014)
R1453 mit Allegra 3502 nach Arosa beim Obertor in Chur Stadt. (15.04.2014)
Herbert Graf

Im April 1996 ist ABDe 4/4 483 in der Innenstadt von Chur nach Arosa unterwegs. Das Fahrzeug gehört zu einer Serie von sechs Triebwagen, die 1957/58 für die Chur-Arosa-Bahn gebaut wurden. Nach der Umstellung von Gleich- auf Wechselstrom im Jahr 1997 wurden die Wagen abgestellt und z. T. verkauft.
Im April 1996 ist ABDe 4/4 483 in der Innenstadt von Chur nach Arosa unterwegs. Das Fahrzeug gehört zu einer Serie von sechs Triebwagen, die 1957/58 für die Chur-Arosa-Bahn gebaut wurden. Nach der Umstellung von Gleich- auf Wechselstrom im Jahr 1997 wurden die Wagen abgestellt und z. T. verkauft.
Horst Lüdicke

ABe 4/4 I 30 und 32 der Chur-Arosa-Bahn im April 1996 im Depot Chur. Die Fahrzeuge wurden 1911 bzw. 1908 ursprünglich für die Berninabahn gebaut und 1953 bzw. 1946 modernisiert. Da beide Bahnen mit Gleichstrom betrieben wurden (Bernina 1.000 V, Chur-Arosa 2.400 V), wurde in die Triebwagen eine Zweispannungsanlage eingebaut, um sie auf beiden Bahnen freizügig einsetzen zu können. Nach der Umstellung der Chur-Arosa-Linie 1997 auf Wechselstrom wurden die Fahrzeuge hier nicht mehr benötigt. ABe 4/4 I 30 erhielt 2000 die ursprüngliche gelbe Farbgebung zurück und wird heute auf der Berninanbahn als Nostalgietriebwagen eingesetzt, ABe 4/4 I 32 wurde 2009 verschrottet.
ABe 4/4 I 30 und 32 der Chur-Arosa-Bahn im April 1996 im Depot Chur. Die Fahrzeuge wurden 1911 bzw. 1908 ursprünglich für die Berninabahn gebaut und 1953 bzw. 1946 modernisiert. Da beide Bahnen mit Gleichstrom betrieben wurden (Bernina 1.000 V, Chur-Arosa 2.400 V), wurde in die Triebwagen eine Zweispannungsanlage eingebaut, um sie auf beiden Bahnen freizügig einsetzen zu können. Nach der Umstellung der Chur-Arosa-Linie 1997 auf Wechselstrom wurden die Fahrzeuge hier nicht mehr benötigt. ABe 4/4 I 30 erhielt 2000 die ursprüngliche gelbe Farbgebung zurück und wird heute auf der Berninanbahn als Nostalgietriebwagen eingesetzt, ABe 4/4 I 32 wurde 2009 verschrottet.
Horst Lüdicke

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