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930 Chur – Arosa ChA>RhB Fotos

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Kreuzungshalt in Lüen-Castiel genau vor dem schmucken Bahnhofsgebäude. (21.07.2009)
Kreuzungshalt in Lüen-Castiel genau vor dem schmucken Bahnhofsgebäude. (21.07.2009)
Herbert Graf

Der Gegenzug nach Arosa mit der Ge 4/4 II 622  Arosa  an der Spitze wird wegen Güterlast mit zwei Ge 4/4 II geführt und erreicht soeben Lüen-Castiel. (21.07.2009)
Der Gegenzug nach Arosa mit der Ge 4/4 II 622 "Arosa" an der Spitze wird wegen Güterlast mit zwei Ge 4/4 II geführt und erreicht soeben Lüen-Castiel. (21.07.2009)
Herbert Graf

R1449 mit Ge 4/4 II 613  Domat/Ems  verlässt die Ausweichstelle Depot Sand Richtung Chur Stadt.(19.07.2009)
R1449 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" verlässt die Ausweichstelle Depot Sand Richtung Chur Stadt.(19.07.2009)
Herbert Graf

Spezielle Signaltafeln trifft man bei der Arosabahn an, Triebwagen fahren hier zwar schon lange keine mehr. (19.07.2009)
Spezielle Signaltafeln trifft man bei der Arosabahn an, Triebwagen fahren hier zwar schon lange keine mehr. (19.07.2009)
Herbert Graf

Beim Strassenübergang Sassal befindet sich diese Warntafel. (19.07.2009)
Beim Strassenübergang Sassal befindet sich diese Warntafel. (19.07.2009)
Herbert Graf

Warnblinkanlage beim Depot Sand in Chur. (19.07.2009)
Warnblinkanlage beim Depot Sand in Chur. (19.07.2009)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 616  Filisur  zieht den R1437 der Plessur entlang bei Sassal Richtung Arosa.(19.07.2009)
Ge 4/4 II 616 "Filisur" zieht den R1437 der Plessur entlang bei Sassal Richtung Arosa.(19.07.2009)
Herbert Graf

R1436 mit Ge 4/4 II 621  Felsberg  onerhal Sassal. (19.07.2009)
R1436 mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" onerhal Sassal. (19.07.2009)
Herbert Graf

R1436 mit Steuerwagen 1702 oberhalb Sassal. Links des Andreaskreuzes wächst ein Riesenbärenklau heran, der schon 2m hoch ist. (19.07.2009)
R1436 mit Steuerwagen 1702 oberhalb Sassal. Links des Andreaskreuzes wächst ein Riesenbärenklau heran, der schon 2m hoch ist. (19.07.2009)
Herbert Graf

R1441 mit Ge 4/4 II 621  Felsberg  passiert die ehenmalige Haltestelle Sassal, die wegen des bröckelnden Felsens im Hintergrund, aufgegeben wurde. (19.07.2009)
R1441 mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" passiert die ehenmalige Haltestelle Sassal, die wegen des bröckelnden Felsens im Hintergrund, aufgegeben wurde. (19.07.2009)
Herbert Graf

Nicht nur auf der Albulalinie gibts spektakuläre Brücken/Tunnelübergänge, sondern auch auf der Arosabahn, wo der Bärenfalletunnel direkt auf die Castielertobelbrücke führt. R1440 hatte heute neben Passagieren auch wieder leere Güterwagen am Haken. (21.07.2009)
Nicht nur auf der Albulalinie gibts spektakuläre Brücken/Tunnelübergänge, sondern auch auf der Arosabahn, wo der Bärenfalletunnel direkt auf die Castielertobelbrücke führt. R1440 hatte heute neben Passagieren auch wieder leere Güterwagen am Haken. (21.07.2009)
Herbert Graf

R1436 mit Steuerwagen 1701  und Aussichtswagen am Schluss fährt an der ehemaligen Haltestelle Sassal vorbei Richtung Chur. (20.07.2009)
R1436 mit Steuerwagen 1701 und Aussichtswagen am Schluss fährt an der ehemaligen Haltestelle Sassal vorbei Richtung Chur. (20.07.2009)
Herbert Graf

R1433 mit Ge 4/4 II 621  Felsberg  beim Depot Sand in Chur. Der Mühlbach überquert im Hintergrund Bahn, Strasse und Plessur. (20.07.2009)
R1433 mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" beim Depot Sand in Chur. Der Mühlbach überquert im Hintergrund Bahn, Strasse und Plessur. (20.07.2009)
Herbert Graf

R1437 mit Ge 4/4 II 613  Doamt/Ems  fährt bei Sassal der Plessur entlang. Im Hintergrund der immer noch leicht verschneite Calanda.
(20.07.2009)
R1437 mit Ge 4/4 II 613 "Doamt/Ems" fährt bei Sassal der Plessur entlang. Im Hintergrund der immer noch leicht verschneite Calanda. (20.07.2009)
Herbert Graf

R1436  Ge 4/4 II 621  Untervaz   oberhalb DDepot Sand. (19.07.2009)
R1436 Ge 4/4 II 621 "Untervaz" oberhalb DDepot Sand. (19.07.2009)
Herbert Graf

R1440 Ge 4/4 613  Domat/Ems  beim Depot Sand in Chur. Im Hintergrund, der mitten im Sommer frischverschneite Calanda.(19.07.2009)
R1440 Ge 4/4 613 "Domat/Ems" beim Depot Sand in Chur. Im Hintergrund, der mitten im Sommer frischverschneite Calanda.(19.07.2009)
Herbert Graf

RhB - Ge 4/4 631 vor Regio unterwegs nach Arosa im Bahnhof von Litzirüti am 07.05.2009
RhB - Ge 4/4 631 vor Regio unterwegs nach Arosa im Bahnhof von Litzirüti am 07.05.2009
Hp. Teutschmann

RhB - Unterwegs in der Stadt Chur kurz vor dem Bahnhof in Chur der Regio aus Arosa mit dem Steuerwagen ABt 1702 an der Spitze unterwegs am 07.05.2009
RhB - Unterwegs in der Stadt Chur kurz vor dem Bahnhof in Chur der Regio aus Arosa mit dem Steuerwagen ABt 1702 an der Spitze unterwegs am 07.05.2009
Hp. Teutschmann

An der Arosabahnstrecke bei Langwies wird Nachts gebaut, weshalb am Abend Schotter- und Aushubzüge in Doppeltraktion Chur verlassen. Hier machen sich Ge 4/4 I 608  Madrisa  und 609  Linard  gemeinsam mit vier Schotterwagen bereit zur Abfahrt ins Schanfigg. Am Montalin oben scheint immer noch die Sonne um halb neun.(14.07.2009)
An der Arosabahnstrecke bei Langwies wird Nachts gebaut, weshalb am Abend Schotter- und Aushubzüge in Doppeltraktion Chur verlassen. Hier machen sich Ge 4/4 I 608 "Madrisa" und 609 "Linard" gemeinsam mit vier Schotterwagen bereit zur Abfahrt ins Schanfigg. Am Montalin oben scheint immer noch die Sonne um halb neun.(14.07.2009)
Herbert Graf

Im letzten Abendlicht verlassen Ge 4/4 I 608 und 609 den Bahnhof Chur Richtung Schanfigg. (14.07.2009)
Im letzten Abendlicht verlassen Ge 4/4 I 608 und 609 den Bahnhof Chur Richtung Schanfigg. (14.07.2009)
Herbert Graf

RhB - Ge 4/4 631 vor Regio nach Arosa im Bahnhof von Chur am 07.05.2009
RhB - Ge 4/4 631 vor Regio nach Arosa im Bahnhof von Chur am 07.05.2009
Hp. Teutschmann

Es ist wieder Pilzzeit und deshalb gehts mit dem ersten Zug nach Arosa. Nicht nur der Landwasser Viadukt, sondern auch das Langwieser Viadukt wird saniert. Es hat aber im Gegensatz zum Landwasser Viadukt keine rote Hülle erhalten. (12.07.2009)
Es ist wieder Pilzzeit und deshalb gehts mit dem ersten Zug nach Arosa. Nicht nur der Landwasser Viadukt, sondern auch das Langwieser Viadukt wird saniert. Es hat aber im Gegensatz zum Landwasser Viadukt keine rote Hülle erhalten. (12.07.2009)
Herbert Graf

Die beiden Frühzüge 1415 und 1416 kreuzen sich in Langwies. (12.07.2009)
Die beiden Frühzüge 1415 und 1416 kreuzen sich in Langwies. (12.07.2009)
Herbert Graf

R1436 nähert sich der Station Litzirüti. Er führt hinter der Lok den vierachsigen Aussichtswagen und an dritter Stelle den Steuerwagen. (12.07.2009)
R1436 nähert sich der Station Litzirüti. Er führt hinter der Lok den vierachsigen Aussichtswagen und an dritter Stelle den Steuerwagen. (12.07.2009)
Herbert Graf

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