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950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn· Fotos

3443 Bilder
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Wie langweilig wäre doch die Berninastrecke ohne die Fahrleitungsmasten, Hochspannungsleitungen, Telefonleitungen etc., bringen sie doch etwas Abwechslung in die weisse Landschaft. Gem 4/4 802 und Xrot 9219 auf Talfahrt bei der Alp Bondo oberhalb von Bernina Lagalb. (22.02.2011)
Wie langweilig wäre doch die Berninastrecke ohne die Fahrleitungsmasten, Hochspannungsleitungen, Telefonleitungen etc., bringen sie doch etwas Abwechslung in die weisse Landschaft. Gem 4/4 802 und Xrot 9219 auf Talfahrt bei der Alp Bondo oberhalb von Bernina Lagalb. (22.02.2011)
Herbert Graf

Nachschuss auf R1644, der soeben Ospizio Bernina Richtung St.Moritz verlässt. (22.02.2011)
Nachschuss auf R1644, der soeben Ospizio Bernina Richtung St.Moritz verlässt. (22.02.2011)
Herbert Graf

R1629 mit Allegra 3510 fährt in Ospizio Bernina ein. (22.02.2011)
R1640 mit Allegra 3503  Carlo Janka  passiert die Wasserscheidetafel und den Bahnübergang zum Kieswerk auf der andern Seite des Lago Bianco. Diesen Winter wurde die Zufahrt zum Kieswerk offengehalten. (22.02.2011)
R1640 mit Allegra 3503 "Carlo Janka" passiert die Wasserscheidetafel und den Bahnübergang zum Kieswerk auf der andern Seite des Lago Bianco. Diesen Winter wurde die Zufahrt zum Kieswerk offengehalten. (22.02.2011)
Herbert Graf

Die Tafel am nördlichen Ende des Lago Bianco markiert die Wasserscheide zwischen Adria und Schwarzem Meer.Im Hintergrund erscheint der R1625 mit den direkten Bernina-Express-Wagen ab Chur. (22.02.2011)
Die Tafel am nördlichen Ende des Lago Bianco markiert die Wasserscheide zwischen Adria und Schwarzem Meer.Im Hintergrund erscheint der R1625 mit den direkten Bernina-Express-Wagen ab Chur. (22.02.2011)
Herbert Graf

Die ABe 4/4 III 56  Corviglia  und 53  Tirano  ziehen die Wagen des BerninaExpress Richtung Ospizio Bernina. (22.02.2011)
Die ABe 4/4 III 56 "Corviglia" und 53 "Tirano" ziehen die Wagen des BerninaExpress Richtung Ospizio Bernina. (22.02.2011)
Herbert Graf

R1636 mit Allegra 3510 duckt sich hinter einer Schneewächte bei der oberen Berninabachbrücke. (22.02.2011)
R1636 mit Allegra 3510 duckt sich hinter einer Schneewächte bei der oberen Berninabachbrücke. (22.02.2011)
Herbert Graf

Über die Alp Bondo gleitet R1636 der Lagalb entgegen, wo die Kabinenbahn soeben eine Ladung Skifahrer auf den Gipfel bringt. (22.02.2011)
Über die Alp Bondo gleitet R1636 der Lagalb entgegen, wo die Kabinenbahn soeben eine Ladung Skifahrer auf den Gipfel bringt. (22.02.2011)
Herbert Graf

R1617 mit einem Spurpflug verlässt Bernina Lagalb Richtung Ospizio Bernina. Zum Glück hat mir schon eine Person vorgespurt und ich werde, bewaffnet mit Schneeschuhen. der Spur rechts am Hang folgen, was bei dem tiefen Pulverschnee doch eine gehörige Erleichterung ist. (22.02.2011)
R1617 mit einem Spurpflug verlässt Bernina Lagalb Richtung Ospizio Bernina. Zum Glück hat mir schon eine Person vorgespurt und ich werde, bewaffnet mit Schneeschuhen. der Spur rechts am Hang folgen, was bei dem tiefen Pulverschnee doch eine gehörige Erleichterung ist. (22.02.2011)
Herbert Graf

Gem 4/4 802 und Xrot 9219 fahren fast lautlos über die Alp Bondo Richtung Pontresina. Die Variantenfahrer von der Diavolezza herunter benutzten ein paar Minuten früher den Gleiskörper als Abfahrtspiste, was angesichts zahlreicher Züge äusserst gefährlich sein kann. (22.02.2011)
Gem 4/4 802 und Xrot 9219 fahren fast lautlos über die Alp Bondo Richtung Pontresina. Die Variantenfahrer von der Diavolezza herunter benutzten ein paar Minuten früher den Gleiskörper als Abfahrtspiste, was angesichts zahlreicher Züge äusserst gefährlich sein kann. (22.02.2011)
Herbert Graf

Und schon kommen die nächsten Variantenfahrer über die Alp Bondo und mit einem langen Pfiff scheucht der Lokführer des R1621 die  ungebetenen und leichtsinnigen Gäste  von den Geleisen. (22.02.2011)
Und schon kommen die nächsten Variantenfahrer über die Alp Bondo und mit einem langen Pfiff scheucht der Lokführer des R1621 die "ungebetenen und leichtsinnigen Gäste" von den Geleisen. (22.02.2011)
Herbert Graf

Der Regionalzug 1617 nach Tirano mit Allegra 3506 hatte den Spurpflug Xk9143 vorgespannt und wartet am Morgen um 9.00Uhr in Pontresina auf die Abfahrtszeit. (22.02.2011)
Der Regionalzug 1617 nach Tirano mit Allegra 3506 hatte den Spurpflug Xk9143 vorgespannt und wartet am Morgen um 9.00Uhr in Pontresina auf die Abfahrtszeit. (22.02.2011)
Herbert Graf

R1617 mit Allegra 3506 und Xk9143 brachten mich nach Bernina Lagalb, ab wo es wieder mal mit Schneeschuhen weiterging Richtung Ospizio Bernina. (22.02.2011)
R1617 mit Allegra 3506 und Xk9143 brachten mich nach Bernina Lagalb, ab wo es wieder mal mit Schneeschuhen weiterging Richtung Ospizio Bernina. (22.02.2011)
Herbert Graf

Gem 4/4 802  Murmeltier  und Xrot 9219 kommen von einem Einsatz am Berninapass zurück und dieseln über die Alp Bondo Richtung Depot Pontresina. (22.02.2011)
Gem 4/4 802 "Murmeltier" und Xrot 9219 kommen von einem Einsatz am Berninapass zurück und dieseln über die Alp Bondo Richtung Depot Pontresina. (22.02.2011)
Herbert Graf

Für den R1636 genügt ein alleinfahrender Allegra. Fast lautlos nähert sich ABe 8/12 3510 der oberen Berninabachbrücke. (22.02.2011)
Für den R1636 genügt ein alleinfahrender Allegra. Fast lautlos nähert sich ABe 8/12 3510 der oberen Berninabachbrücke. (22.02.2011)
Herbert Graf

2 Triebwagen ABe 4/4 III 55 und 56, zwischen Celerina Staz und Pontresina - 31-01-2011
2 Triebwagen ABe 4/4 III 55 und 56, zwischen Celerina Staz und Pontresina - 31-01-2011
Yves GODRIE

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