Allegra 3501 mit RE 1029 in Klosters. In den vorderen Fenstern spiegelt sich noch der agbestellte Skizug mit der Ge 4/4 I 610, 22.01.2011. Simon Bütikofer
Ge 4/4 81 "Wallis" ist eine der beiden Furkatunnelloks und war 1982 kurzzeitig bei der RhB im Einsatz, hier bei Saas im Prättigau. (Archiv 1982) Herbert Graf
Zum Abschluss meiner Serie aus Davos zeige ich noch ein Portrait der Ge 4/4 I 602, die sich gerade wieder auf den Weg nach Klosters macht. (5.1.11) Sandro Gadola
Kurz bevor die Sonne die Geleise erreicht hatte, konnte ich dieses Bild vom Skizug 814 aufnehmen, an dessen Spitze sich der ABt 1702 befand.(Davos Wolfgang, 5.1.11) Sandro Gadola
Mit den neuen Allegra-Triebzügen wurde auch das Schicksal der Ge 4/4 I besiegelt. Eine Lok wurde bereits verschrottet, den anderen wird es ebenfalls so ergehen. Ein Grund also, nach Davos zu reisen, wo sie diesen Winter noch vor den Skizügen zum Einsatz kommen. Auf dem Bild zu sehen ist die Ge 4/4 I 602, die mit ihrem Pendelzug die letzten Meter hinauf nach Davos Wolfgang bezwingt. (5.1.11) Sandro Gadola
Dafür stehe ich am Neujahrsmorgen um 5 Uhr auf: Um die Skizüge Klosters-Davos, gezogen von den alten Vierachsern Ge 4/4 I zu fotografieren. Lok 602 ist hier gerade mit dem R 827 (Klosters Dorf-Davos Platz) zwischen den beiden Davoser "Hauptbahnhöfen" unterwegs. Nebenan fliesst die Landwasser, deren Namen vom berühmten Viadukt her bekannt sein dürfte... (1.Januar 2011) Silvan
RE1036 aus Davos überquert die Prättigauer Strasse bei Grüsch. An der Spitze befindet sich der Stadler Steuerwagen 1758 und die Ge 4/4 III 643 "Vals" schiebt das Ganze. (20.11.2010) Herbert Graf
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