Die RhB rüstet alle ihre unbewachten (nur mit Andreaskreuz gesicherten) Bahnübergänge mit Lichtsignal und Schranken aus, wie hier in der Klus unweit von Malans. Die Kehrseite; das vertraute Pfeiffen verstummt zusehends. S1 1523 mit Be 4/4 514 auf der Fahrt nach Rhäzüns. (20.11.2010) Herbert Graf
Regio Pendelzug zwischen Grüsch und Malans.Während unten der Herbst eingekehrt ist,haben wir in den Bergen oben,schon Winter.Ganda 27.10.10 Peter Walter
RE 1248 von Scuol-Tarasp nach Disentis mit Ge 4/4 II 622 "Arosa" mit einer Hommage an die japanische Schwesterbahn Hakone Tozan Railway.
Küblis (29.09.2010) Herbert Graf
RE1037 nach Davos Platz mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" überquert bei Serneus Mezzaselva ein Tobel. Aufnahme von der andern Talseite beim Cavadürlitunnel auf einer "Schwammerltour". (29.09.2010) Herbert Graf
Nach rund einer viertel Stunde hat RE1037 meinen Fotostandpunkt erreicht. Im Hintergrund ist die Linie unterhalb von Klosters Dorf zu sehen, wo das vorhergehende Foto entstand. (29.09.2010) Herbert Graf
RE1037 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" und Steuerwagen 1753 kurz vor dem Cavadürlitunnel. Blickrichtung West das Prättigau hinunter mit Serneus Mezzaselva im Hintergrund. (29.09.2010) Herbert Graf
RE1037 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" hat die dritte Ebene nach dem Cavadürlitunnel erreicht und verschwindet jetzt endgültig aus meinem Blickfeld Richtung Davos Laret. (29.09.2010) Herbert Graf
Probefahrt mit Stadler Steuerwagen 1752 und ABe 8/12 3506 "Anna von Planta" beim Pumpenhäuschen zwischen Malans und Landquart. (01.09.2010) Herbert Graf
Probefahrt mit Stadler Steuerwagen 1752 und ABe 8/12 3506 "Anna von Planta" beim Pumpenhäuschen zwischen Malans und Landquart. (01.09.2010) Herbert Graf
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