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941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB Fotos

1877 Bilder
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RhB- Valentinstagfahrt mit der G 4/5 107. Am 14.2.10 dampfte diese Lok von Igis Richtung Zizers.
RhB- Valentinstagfahrt mit der G 4/5 107. Am 14.2.10 dampfte diese Lok von Igis Richtung Zizers.
Sandro Gadola

Ge 4/4 II 622 fährt am 14.2.10 mit dem RE 1220 von Igis Richtung Zizers.
Ge 4/4 II 622 fährt am 14.2.10 mit dem RE 1220 von Igis Richtung Zizers.
Sandro Gadola

Am 14.2.10 zog es mich ins Rheintal, genauer gesagt nach Igis. Grund dafür war die Valentinstagfahrt der Rhätischen Bahn. Bevor der Sonderzug aber angedampft kam, erschien zuerst einmal der Be 4/4 512.
Am 14.2.10 zog es mich ins Rheintal, genauer gesagt nach Igis. Grund dafür war die Valentinstagfahrt der Rhätischen Bahn. Bevor der Sonderzug aber angedampft kam, erschien zuerst einmal der Be 4/4 512.
Sandro Gadola

Ge 6/6 II 703  St.Moritz  trifft mit einem Güterzug in Untervaz-Trimmis ein. (01.02.2010)
Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" trifft mit einem Güterzug in Untervaz-Trimmis ein. (01.02.2010)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 706  Disentis/Mustér  mit Güterzug in Ems Werk. (03.02.2010)
Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" mit Güterzug in Ems Werk. (03.02.2010)
Herbert Graf

RE1149 mit Ge 4/4 III 650  Seewis-Valzeina  verlässt Chur Richtung St.Moritz. Im Hintergruind sind Vilan und Schesaplana zu sehen, auf der Grossbaustelle im Vordergrund entsteht das neue Einkaufszentrum Chur West City. In einer zweiten Bauetappe sollten hier zwei 87m hohe Wohn- und Geschäftstürme entstehen. (03.02.2010)
RE1149 mit Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" verlässt Chur Richtung St.Moritz. Im Hintergruind sind Vilan und Schesaplana zu sehen, auf der Grossbaustelle im Vordergrund entsteht das neue Einkaufszentrum Chur West City. In einer zweiten Bauetappe sollten hier zwei 87m hohe Wohn- und Geschäftstürme entstehen. (03.02.2010)
Herbert Graf

S1 1523 mit Be 4/4 Pendel erreicht soeben Chur West. Das Tor zum Prättigau, die Klus, scheint dank der Teleaufnahme ganz nah zu sein, obschon es 15km sind bis dorthin. (03.02.2010)
S1 1523 mit Be 4/4 Pendel erreicht soeben Chur West. Das Tor zum Prättigau, die Klus, scheint dank der Teleaufnahme ganz nah zu sein, obschon es 15km sind bis dorthin. (03.02.2010)
Herbert Graf

Grossbaustelle Kalchbühlquartier in Chur West mit Be 4/4 Pendelzug. (03.02.2010)
Grossbaustelle Kalchbühlquartier in Chur West mit Be 4/4 Pendelzug. (03.02.2010)
Herbert Graf

S1 1513 mit Steuerwagen 1713 auf dem Weg nach Rhäzüns bei Trimmis. Im Hintergrund von links nach rechts der Falknis 2562m, Nafkopf 2570m, Vilan 2375m und Schesaplana 2964m. (01.02.2010)
S1 1513 mit Steuerwagen 1713 auf dem Weg nach Rhäzüns bei Trimmis. Im Hintergrund von links nach rechts der Falknis 2562m, Nafkopf 2570m, Vilan 2375m und Schesaplana 2964m. (01.02.2010)
Herbert Graf

Tm 2/2 93 aus Untervaz-Trimmis holt im Industriegebiet von Trimmis einen Güterwagen ab. (01.02.2010)
Tm 2/2 93 aus Untervaz-Trimmis holt im Industriegebiet von Trimmis einen Güterwagen ab. (01.02.2010)
Herbert Graf

Regionalzüge der SBB und RhB treffen bei Trimmis aufeinander. Während der NPZ die Strecke Chur-Landquart ohne Halt zurücklegt, bedient der RhB Be 4/4 Triebzug die Zwischenstationen. (01.02.2010)
Regionalzüge der SBB und RhB treffen bei Trimmis aufeinander. Während der NPZ die Strecke Chur-Landquart ohne Halt zurücklegt, bedient der RhB Be 4/4 Triebzug die Zwischenstationen. (01.02.2010)
Herbert Graf

Der Bierzug trifft in Untervaz-Trimmis ein und passiert dabei die Kehrichtverbrennungsanlage Trimmis, die fast so klotzig wirkt wie die Berge des Rätikon im Hintergrund. (01.02.2010)
Der Bierzug trifft in Untervaz-Trimmis ein und passiert dabei die Kehrichtverbrennungsanlage Trimmis, die fast so klotzig wirkt wie die Berge des Rätikon im Hintergrund. (01.02.2010)
Herbert Graf

RE1224 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 612  Thusis  passiert die KVA Trimmis. (01.02.2010)
RE1224 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 612 "Thusis" passiert die KVA Trimmis. (01.02.2010)
Herbert Graf

S1 1508 nach Schiers mit Be 4/4 515 bei Untervaz-Trimmis. Links ist die SBB Doppelspur zu sehen, wo mit 140km/h gefahren wird, was den Schnee eher entfernt als die 90km/h der RhB. (01.02.2010)
S1 1508 nach Schiers mit Be 4/4 515 bei Untervaz-Trimmis. Links ist die SBB Doppelspur zu sehen, wo mit 140km/h gefahren wird, was den Schnee eher entfernt als die 90km/h der RhB. (01.02.2010)
Herbert Graf

Güterzug mit Ge 4/4 II 623  Bonaduz  bei Untervaz-Trimmis. Im Hintergrund der Vilan. (01.02.2010)
Güterzug mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" bei Untervaz-Trimmis. Im Hintergrund der Vilan. (01.02.2010)
Herbert Graf

 Es gibt kein Bier auf Hawai, drum bleib ich hier...  Ge 6/6 II 701  Rätia  mit einem nicht einheimischen Bierwagen vor der Kulisse des Calanda, dem Namensgeber des einheimischen Gerstensafts, bei Untervaz-Trimmis. (01.02.2010)
"Es gibt kein Bier auf Hawai, drum bleib ich hier..." Ge 6/6 II 701 "Rätia" mit einem nicht einheimischen Bierwagen vor der Kulisse des Calanda, dem Namensgeber des einheimischen Gerstensafts, bei Untervaz-Trimmis. (01.02.2010)
Herbert Graf

R1249 mit Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  bei Chur West. (03.12.2009)
R1249 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" bei Chur West. (03.12.2009)
Herbert Graf

RE1144 mit Ge 4/4 III 647  Grüsch  vor der Schiessplatzhalde am Calanda. (03.12.2009)
RE1144 mit Ge 4/4 III 647 "Grüsch" vor der Schiessplatzhalde am Calanda. (03.12.2009)
Herbert Graf

Die grüne Ae 6/6 11488 auf dem Weg zu den Emser Werken bei Felsberg. (03.12.2009)
Die grüne Ae 6/6 11488 auf dem Weg zu den Emser Werken bei Felsberg. (03.12.2009)
Herbert Graf

Zugsbegegnung bei Felsberg von RE 1144 und RE1240 mit Ge 4/4 II 626  Malans . (03.12.2009)
Zugsbegegnung bei Felsberg von RE 1144 und RE1240 mit Ge 4/4 II 626 "Malans". (03.12.2009)
Herbert Graf

R1547 mit eiem Be 4/4 Pendel/Steuerwagen 1713 zwischen Chur West und Felsberg. Die Kulisse bildet der Montalin 2266m. (03.12.2009)
R1547 mit eiem Be 4/4 Pendel/Steuerwagen 1713 zwischen Chur West und Felsberg. Die Kulisse bildet der Montalin 2266m. (03.12.2009)
Herbert Graf

R1544 mit Steuerwagen 1713 hält in Chur West. Das südliche Gleis der Doppelspur ist ein Dreischienengeleise bis nach Domat/Ems zur Belieferung der Ems Chemie und der Sägerei Mayr Melnhof. (03.12.2009)
R1544 mit Steuerwagen 1713 hält in Chur West. Das südliche Gleis der Doppelspur ist ein Dreischienengeleise bis nach Domat/Ems zur Belieferung der Ems Chemie und der Sägerei Mayr Melnhof. (03.12.2009)
Herbert Graf

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