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941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB Fotos

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RhB Regionalzug 835 von Landquart nach Chur vom 23.08.1997 Einfahrt Untervaz mit schiebenden Triebwagen, ABDt 1715 - B - B - Be 4/4 515. Hinweis: Vierteiliger Vorortpendelzug, Steuerwagen hat noch runde Scheinwerfer, inzwischen umbegaut mit Rechteckscheinwerfer unterwegs.
RhB Regionalzug 835 von Landquart nach Chur vom 23.08.1997 Einfahrt Untervaz mit schiebenden Triebwagen, ABDt 1715 - B - B - Be 4/4 515. Hinweis: Vierteiliger Vorortpendelzug, Steuerwagen hat noch runde Scheinwerfer, inzwischen umbegaut mit Rechteckscheinwerfer unterwegs.
Manfred Möldner

RhB Lokzug 7834 von Chur nach Landquart vom 06.09.1994 in Untervaz, E-Lok Ge 6/6II 707. Hinweis: Lok hat noch Scherenpantograf!
RhB Lokzug 7834 von Chur nach Landquart vom 06.09.1994 in Untervaz, E-Lok Ge 6/6II 707. Hinweis: Lok hat noch Scherenpantograf!
Manfred Möldner

RhB Salondampfzug für den Verein der Dampffreunde der RhB 3833 von Landquart nach Thusis vom 20.02.1998 in Haldenstein mit Dampflok G 3/4 1 - AS 1142 - AS 1141. Hinweis: sehr schön erkennt man die Holzbauweise des Bahnhofs Haldenstein.
RhB Salondampfzug für den Verein der Dampffreunde der RhB 3833 von Landquart nach Thusis vom 20.02.1998 in Haldenstein mit Dampflok G 3/4 1 - AS 1142 - AS 1141. Hinweis: sehr schön erkennt man die Holzbauweise des Bahnhofs Haldenstein.
Manfred Möldner

RhB Salondampfzug für Verein der Dampffreunde der RhB 3833 von Landquart nach Thusis vom 20.02.1998 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - AS 1142 - AS 1141. Hinweis: das war der 3. und seither letzte Verkehrstag eines Salondampfzuges bei der RhB. Für die beiden Salonwagen war es die Abschiedsfahrt vor dem Umbau.
RhB Salondampfzug für Verein der Dampffreunde der RhB 3833 von Landquart nach Thusis vom 20.02.1998 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - AS 1142 - AS 1141. Hinweis: das war der 3. und seither letzte Verkehrstag eines Salondampfzuges bei der RhB. Für die beiden Salonwagen war es die Abschiedsfahrt vor dem Umbau.
Manfred Möldner

RhB Extrazug für RHÄTIA INCOMING 3733 von Landquart nach Disentis vom 08.09.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 412 - A² 1102 - B² 2096 - WRS 3821 - AS 1161 - B² 2091 - B² 2060. Himweis: So eine farbenprächtige Zuggarnitur konnte nur vom Schreibtisch aus zusammengestellt werden mit Folgen. Da die gelben Bernina-Aussichtswagen keine durchgehende Stammnetz-Stromversorgungskabel haben und im WRS die Elektrogeräte versorgt werden mußten, kam es in Untervaz zu unplanmäßige Rangiermanöver, die über 1 Stunde Verspätung einbrachten. Es mußten kurzfristig vorher alle Gleise von abgestellten Wagen geräumt werden, da sich gleichzeitig 5 Züge in Untervaz befanden! Die Bernina-Aussichtswagen wurden für einen Extrazug bei der FO über den Oberalppaß nach Realp benötigt.
RhB Extrazug für RHÄTIA INCOMING 3733 von Landquart nach Disentis vom 08.09.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 412 - A² 1102 - B² 2096 - WRS 3821 - AS 1161 - B² 2091 - B² 2060. Himweis: So eine farbenprächtige Zuggarnitur konnte nur vom Schreibtisch aus zusammengestellt werden mit Folgen. Da die gelben Bernina-Aussichtswagen keine durchgehende Stammnetz-Stromversorgungskabel haben und im WRS die Elektrogeräte versorgt werden mußten, kam es in Untervaz zu unplanmäßige Rangiermanöver, die über 1 Stunde Verspätung einbrachten. Es mußten kurzfristig vorher alle Gleise von abgestellten Wagen geräumt werden, da sich gleichzeitig 5 Züge in Untervaz befanden! Die Bernina-Aussichtswagen wurden für einen Extrazug bei der FO über den Oberalppaß nach Realp benötigt.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 4532 von Samedan nach Landquart vom 06.09.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 411 - Kkw 7344 - Rp 8222 - Xm 2/2 9917 - Xk 9008 - Kk 7088 - Uce 8010 - Uce 8032 - Uce 8095 - Uce 8071 - Uce 8025. Hinweis: die Zementsilowagen Uce wurden hier abgehängt!
RhB Güterzug 4532 von Samedan nach Landquart vom 06.09.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 411 - Kkw 7344 - Rp 8222 - Xm 2/2 9917 - Xk 9008 - Kk 7088 - Uce 8010 - Uce 8032 - Uce 8095 - Uce 8071 - Uce 8025. Hinweis: die Zementsilowagen Uce wurden hier abgehängt!
Manfred Möldner

RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur vom 23.04.1999 bei Haldenstein mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046. Hinweis: Lok Rhätia ist die älteste Dampflok der Rhätischen Bahn (Baujahr 1889 für LD) mit etwa 250 PS. Rechts ist die doppelgleisige Normalspurstrecke der SBB von Landquart nach Chur prarallel verlaufend angelegt. Alle Zwischenstationen von Landquart bis Chur werden nur von der RhB bedient!
RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur vom 23.04.1999 bei Haldenstein mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046. Hinweis: Lok Rhätia ist die älteste Dampflok der Rhätischen Bahn (Baujahr 1889 für LD) mit etwa 250 PS. Rechts ist die doppelgleisige Normalspurstrecke der SBB von Landquart nach Chur prarallel verlaufend angelegt. Alle Zwischenstationen von Landquart bis Chur werden nur von der RhB bedient!
Manfred Möldner

RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur am 23.04.1999 in Untervaz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046
RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur am 23.04.1999 in Untervaz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046
Manfred Möldner

RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur vom 23.04.1999 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046. Hinweis: auf dem Kk wurden Kohlen füe die Dampflok Rhätia mitgeführt.
RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur vom 23.04.1999 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046. Hinweis: auf dem Kk wurden Kohlen füe die Dampflok Rhätia mitgeführt.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5830 von Chur nach Landquart vom 11.05.1994 in Chur mit E-Lok Ge 4/4II 626 - Z 80 - Haiqy 5161. Hinweis: der Postwagen Z 80 ging 1998 außer Betrieb und wurde 1999 umgebaut als Rettungswagen Xak 9384 neu in Betrieb genommen.
RhB Güterzug 5830 von Chur nach Landquart vom 11.05.1994 in Chur mit E-Lok Ge 4/4II 626 - Z 80 - Haiqy 5161. Hinweis: der Postwagen Z 80 ging 1998 außer Betrieb und wurde 1999 umgebaut als Rettungswagen Xak 9384 neu in Betrieb genommen.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5830 von Chur nach Landquart vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 623 - Haiv 5136 - Gb 5092 - Gbkv 5539 - Uce 8022 - Uce 8034. Hinweis: Hier werden die hinteren beiden leeren Zementsilowagen abgekuppelt.
RhB Güterzug 5830 von Chur nach Landquart vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 623 - Haiv 5136 - Gb 5092 - Gbkv 5539 - Uce 8022 - Uce 8034. Hinweis: Hier werden die hinteren beiden leeren Zementsilowagen abgekuppelt.
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Landquart nach Filisur vom 27.08.1998 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B² 2060 - A² 1102 - D² 4054 - Gbkv 5544 - Gbkv 5546 - Kkw 7340 - E 6605 - Uce 8083. Hinweis: Krokodil noch mit 2 Pantografen.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Landquart nach Filisur vom 27.08.1998 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B² 2060 - A² 1102 - D² 4054 - Gbkv 5544 - Gbkv 5546 - Kkw 7340 - E 6605 - Uce 8083. Hinweis: Krokodil noch mit 2 Pantografen.
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Landquart über Chur nach Filisur vom 27.08.1998 zwischen Igis und Zizers mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B² 2060 - A² 1102 - D² 4054 - Gbkv 5544 - Gbkv 5546 - Kkw 7340 - E 6605 - Uce 8083. Hinweis: der rote D² 4054 befindet sich seit 1999 bei der FM im Misox.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Landquart über Chur nach Filisur vom 27.08.1998 zwischen Igis und Zizers mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B² 2060 - A² 1102 - D² 4054 - Gbkv 5544 - Gbkv 5546 - Kkw 7340 - E 6605 - Uce 8083. Hinweis: der rote D² 4054 befindet sich seit 1999 bei der FM im Misox.
Manfred Möldner

RhB Krokodil-Lok Ge 6/6I 414 mit einen Extra-GmP am Haken am 27.08.1998 in Landquart. Hinweis: Baujahr 1928 - Stundenleistung 940 KW - 66 Tonnen - LüP 13,30 m - Vmax 55 km/h - zulässige Anhängelast mit 30 Km/h bei 35/45-Promille Steigung ist 220/160 Tonnen. Die Lok hat hier noch 2 Pantografen.
RhB Krokodil-Lok Ge 6/6I 414 mit einen Extra-GmP am Haken am 27.08.1998 in Landquart. Hinweis: Baujahr 1928 - Stundenleistung 940 KW - 66 Tonnen - LüP 13,30 m - Vmax 55 km/h - zulässige Anhängelast mit 30 Km/h bei 35/45-Promille Steigung ist 220/160 Tonnen. Die Lok hat hier noch 2 Pantografen.
Manfred Möldner

RhB Zementzug 9824 von Trimmis Abstellanlage - nach Untervaz vom 16.03.1999 Einfahrt Untervaz mit Traktor Tm 93 - 8027 - 8035 - 8090 - 8022 - 8006 - 8021 - 8001 - 8060 - 8100 - 8024. Hinweis: Diese 20-Achsen-Kompo Zementsilowagen wurden leer aus der Abstellanlage der Station Trimmis überführt. Der Zug schlängelt sich gerade über Gleis 1 in eines der vor wenigen Jahren neu erstellten hinter dem Bahnhof vorbeiführenden zwei oberleitungsfreien Bereitstellungsgleisen in Meterspur, die auch rege für Holzverlad Straße/Schiene für den Export über den Bernina benützt werden. Der Traktor Tm ist das 2. in Untervaz stationierte Rangierfahrzeug.
RhB Zementzug 9824 von Trimmis Abstellanlage - nach Untervaz vom 16.03.1999 Einfahrt Untervaz mit Traktor Tm 93 - 8027 - 8035 - 8090 - 8022 - 8006 - 8021 - 8001 - 8060 - 8100 - 8024. Hinweis: Diese 20-Achsen-Kompo Zementsilowagen wurden leer aus der Abstellanlage der Station Trimmis überführt. Der Zug schlängelt sich gerade über Gleis 1 in eines der vor wenigen Jahren neu erstellten hinter dem Bahnhof vorbeiführenden zwei oberleitungsfreien Bereitstellungsgleisen in Meterspur, die auch rege für Holzverlad Straße/Schiene für den Export über den Bernina benützt werden. Der Traktor Tm ist das 2. in Untervaz stationierte Rangierfahrzeug.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 24 von Davos-Platz nach Landquart vom 10.05.1998 mit E-LOk Ge 4/4III 645 - B 2372 - B 2447 - B 2361 - B 2344 - A 1236 - D 4223. Hinweis: Lok noch ohne Werbung
RhB Schnellzug 24 von Davos-Platz nach Landquart vom 10.05.1998 mit E-LOk Ge 4/4III 645 - B 2372 - B 2447 - B 2361 - B 2344 - A 1236 - D 4223. Hinweis: Lok noch ohne Werbung
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5522 von St.Moritz nach Landquart vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 707 - Rw 8210 - Fau 8770 - Tmf 2/2 88 - Gbk 5725 - Gb 5001. Hinweis: die Lok hat noch einen Scherenpantografen, inzwischen umgabaut auf Einholm.
RhB Güterzug 5522 von St.Moritz nach Landquart vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 707 - Rw 8210 - Fau 8770 - Tmf 2/2 88 - Gbk 5725 - Gb 5001. Hinweis: die Lok hat noch einen Scherenpantografen, inzwischen umgabaut auf Einholm.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5820 von Chur nach Landquart vom 07.06.1997 Einfahrt Landquart mit E-Lok Ge 4/4II 629 - Gmf 4/4 242 - D 4205 - A 1233 - B 2446 - B 2442 - B 2344. Hinweis: Dies ist ein Güterzug, der regelmäßig eine Kompo Chur - Disentis ins Depot überführte. Hinter der Lok lief geschleppt das an diesen Tag in Untervaz ausgetauschte eingesetzte Haupt-Rangierfahrzeug mit. Die Lok hat noch runde Scheinwerfer und ist inzwischen mit Reckteckscheinwerfer ausgerüstet!
RhB Güterzug 5820 von Chur nach Landquart vom 07.06.1997 Einfahrt Landquart mit E-Lok Ge 4/4II 629 - Gmf 4/4 242 - D 4205 - A 1233 - B 2446 - B 2442 - B 2344. Hinweis: Dies ist ein Güterzug, der regelmäßig eine Kompo Chur - Disentis ins Depot überführte. Hinter der Lok lief geschleppt das an diesen Tag in Untervaz ausgetauschte eingesetzte Haupt-Rangierfahrzeug mit. Die Lok hat noch runde Scheinwerfer und ist inzwischen mit Reckteckscheinwerfer ausgerüstet!
Manfred Möldner

RhB Extragüterzug 6010 Klosters Selfranga - Untervaz vom 17.05.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 626 - 8358 - 8360 - 8372 - 8378 - 8385 - 8351 - 8355 - 8356. Hinweis: Dies war die Abraumzuggarnitur A. Zu dieser Zeit waren drei Abraumzuggarnituren, gekennzeichnet mit orangen Aufklebern mit A B und C zwischen Vereinatunnel und Untervaz im Einsatz. Die Züge beförderten Ausbruchmaterial vom Vereinatunnelbau nach Untervaz und waren beladen etwa 400t schwer.
RhB Extragüterzug 6010 Klosters Selfranga - Untervaz vom 17.05.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 626 - 8358 - 8360 - 8372 - 8378 - 8385 - 8351 - 8355 - 8356. Hinweis: Dies war die Abraumzuggarnitur A. Zu dieser Zeit waren drei Abraumzuggarnituren, gekennzeichnet mit orangen Aufklebern mit A B und C zwischen Vereinatunnel und Untervaz im Einsatz. Die Züge beförderten Ausbruchmaterial vom Vereinatunnelbau nach Untervaz und waren beladen etwa 400t schwer.
Manfred Möldner

RhB GLACIER-EXPRESS I 905 von Davos Platz über Landquart - Chur nach Zermatt vom 01.06.1992 zwischen Igis und Zizers mit E-Lok Ge 4/4II 613 - FO AB 4172. Hinweis: dies ist der kürzeste mögliche Glacier-Expreß mit 1. und 2. Klasse. 100KW Antriebsleistung pro Tonne Zughakenlast!
RhB GLACIER-EXPRESS I 905 von Davos Platz über Landquart - Chur nach Zermatt vom 01.06.1992 zwischen Igis und Zizers mit E-Lok Ge 4/4II 613 - FO AB 4172. Hinweis: dies ist der kürzeste mögliche Glacier-Expreß mit 1. und 2. Klasse. 100KW Antriebsleistung pro Tonne Zughakenlast!
Manfred Möldner

RhB GLACIER-EXPRESS C 904 von Zermatt über Landquart nach Davos Platz vom 17.05.1994 Durchfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 623 - FO AS 4029 - B 2425 - B 2428 - B 2372. Hinweis: Durchfahrt in Untervaz mit höchstzulässiger Geschwindigkeit auf Gleis 2. Nahaufnahmen diesen Glacier-Expreß zwischen Chur und Landquart am Nachmittag sind nur im Gegenlicht möglich.
RhB GLACIER-EXPRESS C 904 von Zermatt über Landquart nach Davos Platz vom 17.05.1994 Durchfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 623 - FO AS 4029 - B 2425 - B 2428 - B 2372. Hinweis: Durchfahrt in Untervaz mit höchstzulässiger Geschwindigkeit auf Gleis 2. Nahaufnahmen diesen Glacier-Expreß zwischen Chur und Landquart am Nachmittag sind nur im Gegenlicht möglich.
Manfred Möldner

RhB GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos über Landquart - Chur nach Zermatt vom 07.06.1993 Durchfahrt Untervaz mit Lok Ge 4/4II 621 - B 2426 - BVZ AS 2013 - FO B 4265. Hinweis: den Zug sah ich damals auch ab und zu mit nur 1 AS oder 1 AB am Haken zwischen Landquart und Chur verkehren. Links stehen Mohrenköpfe (Zementsilowagen bis 15t Zuladung) bereit. In Untervaz befindet sich ein großes Zementwerk.
RhB GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos über Landquart - Chur nach Zermatt vom 07.06.1993 Durchfahrt Untervaz mit Lok Ge 4/4II 621 - B 2426 - BVZ AS 2013 - FO B 4265. Hinweis: den Zug sah ich damals auch ab und zu mit nur 1 AS oder 1 AB am Haken zwischen Landquart und Chur verkehren. Links stehen Mohrenköpfe (Zementsilowagen bis 15t Zuladung) bereit. In Untervaz befindet sich ein großes Zementwerk.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 38 Davos Platz - Landquart - Chur vom 06.09.1996 Einfahrt Untervaz mit Lok Ge 4/4II 620 - B 2346 - B 2431 - B 2421 - A 1227 - D 4220 - 5543 - 8100 - 8019 - 8064 - 8095 - 8089 -P 10052. 
Hinweis: Güterlast Mohrenköpfe und Müllcontainer aus Davos wurden hier abgehängt
RhB Regionalzug 38 Davos Platz - Landquart - Chur vom 06.09.1996 Einfahrt Untervaz mit Lok Ge 4/4II 620 - B 2346 - B 2431 - B 2421 - A 1227 - D 4220 - 5543 - 8100 - 8019 - 8064 - 8095 - 8089 -P 10052. Hinweis: Güterlast Mohrenköpfe und Müllcontainer aus Davos wurden hier abgehängt
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5537 Landquart - St.Moritz vom 16.03.1999 in Untervaz mit Lok Ge 6/6II 706 - 5544 - 7347 - 7360 - 7351 - 7346 - 7353 - 7364 - 7359 - 7356 - 7355 - 7360 - 8380 - 8248 - 5569 - 5408, knapp 150t Holzladung nach Tirano
RhB Güterzug 5537 Landquart - St.Moritz vom 16.03.1999 in Untervaz mit Lok Ge 6/6II 706 - 5544 - 7347 - 7360 - 7351 - 7346 - 7353 - 7364 - 7359 - 7356 - 7355 - 7360 - 8380 - 8248 - 5569 - 5408, knapp 150t Holzladung nach Tirano
Manfred Möldner

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