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Triebwagen ABe 4/4 I (Bernina) Fotos

182 Bilder
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Die historischen RhB Bernina Triebwagen ABe 4/4 I 30 und 34 fahren in den Abendstunden des 15.10.2016 den Berninapass hinunter nach Pontresina.
Die historischen RhB Bernina Triebwagen ABe 4/4 I 30 und 34 fahren in den Abendstunden des 15.10.2016 den Berninapass hinunter nach Pontresina.
Matti Morelli

Bahnoldtimer-Wochenende im Engadin. Montebello-Express mit den beiden ABe 4/4 I 30+34 bei Bernina Suot. (16.10.2016)
Bahnoldtimer-Wochenende im Engadin. Montebello-Express mit den beiden ABe 4/4 I 30+34 bei Bernina Suot. (16.10.2016)
Herbert Graf

RhB: JUBILÄUM
     20 JAHRE CLUB 1889
Am 15. Oktober 2016 wurden in Pontresina die beiden Bernina Triebwagen ABe 4/4 34 und ABe 4/4 30 für den Montebello-Express bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: JUBILÄUM 20 JAHRE CLUB 1889 Am 15. Oktober 2016 wurden in Pontresina die beiden Bernina Triebwagen ABe 4/4 34 und ABe 4/4 30 für den Montebello-Express bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der RhB ABe 4/4 35 in Blonay wartet als letzter Zug des Tages auf die Abfahrt nach Chaulin. 
1. August 2016
Der RhB ABe 4/4 35 in Blonay wartet als letzter Zug des Tages auf die Abfahrt nach Chaulin. 1. August 2016
Stefan Wohlfahrt

UNESCO Welterbetag bei der RhB. ABe 4/4 I 30 und 34 in Pontresina. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. ABe 4/4 I 30 und 34 in Pontresina. (12.06.2016)ABe 4/4 I 34 vor Weiche 34 in Pontresina (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. ABe 4/4 I 30 und 34 in Pontresina. (12.06.2016)ABe 4/4 I 34 vor Weiche 34 in Pontresina (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag bei der RhB. Die beiden ABe 4/4 I 34 und 30 sind auch im Einsatz und posieren neben der Xrot d 9213 in Pontresina. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. Die beiden ABe 4/4 I 34 und 30 sind auch im Einsatz und posieren neben der Xrot d 9213 in Pontresina. (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag bei der RhB. Zufallstreffen oder nicht, ABe 4/4 I 34 neben der Weiche 34 in Pontresina. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. Zufallstreffen oder nicht, ABe 4/4 I 34 neben der Weiche 34 in Pontresina. (12.06.2016)
Herbert Graf

Festival Suisse de la vapeur 2016: Bernina Bahn in Chaulin: RhB ABe 4/4 N°35 und die bekannte Dampfschneeschleuder, deren Schwester beid der RhB noch immer als eiserne Reserve im Bestand ist.
15. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Bernina Bahn in Chaulin: RhB ABe 4/4 N°35 und die bekannte Dampfschneeschleuder, deren Schwester beid der RhB noch immer als eiserne Reserve im Bestand ist. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

RhB: Doppeltraktion ABe 4/4 31 und ABe 4/4 34 bei einem Zwischenhalt in Poschiavo im Oktober 1987.
Besten Dank für den Hinweis an Julian.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: Doppeltraktion ABe 4/4 31 und ABe 4/4 34 bei einem Zwischenhalt in Poschiavo im Oktober 1987. Besten Dank für den Hinweis an Julian. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Überraschung in Surovas, hier schauten die beiden historischen Triebwägen Nr. 4 und 22 aus den Anfangsjahren der Berninabahn vorbei. Mit 104 und 107 Jahren auf dem Buckel sind die beiden ABe 4/4<sup>I</sup> noch erstaunlich rüstig. Gesunde Bergluft macht es wohl möglich. Seit der Übernahme durch die Rhätische Bahn sind sie als Nr. 34 und 30 immatrikuliert. August 2015.
Überraschung in Surovas, hier schauten die beiden historischen Triebwägen Nr. 4 und 22 aus den Anfangsjahren der Berninabahn vorbei. Mit 104 und 107 Jahren auf dem Buckel sind die beiden ABe 4/4I noch erstaunlich rüstig. Gesunde Bergluft macht es wohl möglich. Seit der Übernahme durch die Rhätische Bahn sind sie als Nr. 34 und 30 immatrikuliert. August 2015.
Olli

Obwohl am Sonntag die CEV Züge nur stündlich fahren, kommt in Blonay zu vollen Sunde aos manches zusammen: RhB 4/4 N° 35 der Museumsbahn B-C, ein GTW 2/6 nach Vevey und der CEV Beh 2/4 72 wartet auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 
16. August 2015
Obwohl am Sonntag die CEV Züge nur stündlich fahren, kommt in Blonay zu vollen Sunde aos manches zusammen: RhB 4/4 N° 35 der Museumsbahn B-C, ein GTW 2/6 nach Vevey und der CEV Beh 2/4 72 wartet auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 16. August 2015
Stefan Wohlfahrt

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: der RhB ABe 4/4 N° 35 wiid in Kürze nach Chaulin fahren.
24. Mai 2015
BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: der RhB ABe 4/4 N° 35 wiid in Kürze nach Chaulin fahren. 24. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Der RhB ABe 4/4 N° 35 in Alp Grüm - oh pardon, Chamby.
25. Mai 2015
BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Der RhB ABe 4/4 N° 35 in Alp Grüm - oh pardon, Chamby. 25. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine recht ungewöhnliche Komposition konnte ich am 24. Mai 2009 in Poschiavo auf den Chip bannen. ABe 4/4 I 31 steht vor einem andern ABe 4/4 I und einem ABe 4/4 III an der Spitze von Regionalzug 1640 Tirano-St. Moritz.
Eine recht ungewöhnliche Komposition konnte ich am 24. Mai 2009 in Poschiavo auf den Chip bannen. ABe 4/4 I 31 steht vor einem andern ABe 4/4 I und einem ABe 4/4 III an der Spitze von Regionalzug 1640 Tirano-St. Moritz.
Julian Ryf

Was mir an fast allen alten Triebwagen sehr gut gefällt, ist die Möglichkeit dem Lokführer über die Schulter zu schauen. Auch bei den ABe 4/4 I der Berninabahn befindet sich das Führerpult direkt auf der Einstiegsplattform, wodurch dieses Foto ermöglicht wurde.
Aufgenommen am 24. Mai 2009 oberhalb der Haltestelle Privilasco
Was mir an fast allen alten Triebwagen sehr gut gefällt, ist die Möglichkeit dem Lokführer über die Schulter zu schauen. Auch bei den ABe 4/4 I der Berninabahn befindet sich das Führerpult direkt auf der Einstiegsplattform, wodurch dieses Foto ermöglicht wurde. Aufgenommen am 24. Mai 2009 oberhalb der Haltestelle Privilasco
Julian Ryf

Einen unfreiwilligen Halt legte der Regionalzug 1609 Pontresina-Tirano bestehend aus den historischen ABe 4/4 I 30 und 34 kurz unterhalb der Kreuzungsstation Stablini ein. Durch eine Signalstörung am Ausfahrsignal wurde eine Notbremsung ausgelöst. Da das Lösen der Bremsen nach einer Notbremsung bei den alten Triebwagen einen Moment dauert, gab es für einige schnell reagierende Fotografen vom Könizer Eisenbahnklub KEK die Möglichkeit diesen Stopp als Fotohalt zu nutzen - die Stelle war dazu geradezu ideal. 
Aufgenommen am 24. Mai 2009.
Einen unfreiwilligen Halt legte der Regionalzug 1609 Pontresina-Tirano bestehend aus den historischen ABe 4/4 I 30 und 34 kurz unterhalb der Kreuzungsstation Stablini ein. Durch eine Signalstörung am Ausfahrsignal wurde eine Notbremsung ausgelöst. Da das Lösen der Bremsen nach einer Notbremsung bei den alten Triebwagen einen Moment dauert, gab es für einige schnell reagierende Fotografen vom Könizer Eisenbahnklub KEK die Möglichkeit diesen Stopp als Fotohalt zu nutzen - die Stelle war dazu geradezu ideal. Aufgenommen am 24. Mai 2009.
Julian Ryf

Vor der Ablieferung der ersten Allegras, bestanden am Morgen gute Chancen, auf dem ersten südwärts fahrenden Zug des Tages die beiden historischen Triebwagen ABe 4/4 I 30 und 34 anzutreffen. Anlässlich einer Klubreise des Könizer Eisenbahnklubs KEK konnte ich die Gelegenheit nutzen, noch einmal den damals noch sehr abwechslungsreichen Fahrzeugpark der Berninalinie zu besichtigen. Das Bild entstand am Morgen des 24. Mai 2009 auf der Alp Grüm.
Vor der Ablieferung der ersten Allegras, bestanden am Morgen gute Chancen, auf dem ersten südwärts fahrenden Zug des Tages die beiden historischen Triebwagen ABe 4/4 I 30 und 34 anzutreffen. Anlässlich einer Klubreise des Könizer Eisenbahnklubs KEK konnte ich die Gelegenheit nutzen, noch einmal den damals noch sehr abwechslungsreichen Fahrzeugpark der Berninalinie zu besichtigen. Das Bild entstand am Morgen des 24. Mai 2009 auf der Alp Grüm.
Julian Ryf

BERNE EN FETE: und trotzdem durfte auch der RhB ABe 4/4 N° 35 von Blonay nach Chamby fahren, hier kurz nach Blonay am 13. Sept. 2014
BERNE EN FETE: und trotzdem durfte auch der RhB ABe 4/4 N° 35 von Blonay nach Chamby fahren, hier kurz nach Blonay am 13. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Triebwagen Nr 10 der Bernina-Bahn hat seit 2010 sein neues Zuhause am Genfer See. Leider auf der Schattenseite des Triebwagens aufgenommen, aber dennoch eine interessante Szenerie. Stefan hat irgendwie schon recht mit dem  hier ist die Sonne fast immer auf der falschen Seite . Chaulin, September 2014.
Der Triebwagen Nr 10 der Bernina-Bahn hat seit 2010 sein neues Zuhause am Genfer See. Leider auf der Schattenseite des Triebwagens aufgenommen, aber dennoch eine interessante Szenerie. Stefan hat irgendwie schon recht mit dem "hier ist die Sonne fast immer auf der falschen Seite". Chaulin, September 2014.
Olli

Der Triebwagen Nr 10 der Bernina-Bahn hat seit 2010 sein neues Zuhause am Genfer See. 1908 von SIG und Alioth erbaut, wurde der Triebwagen als BCe 4/4 10 bei der Berninabahn eingestellt. 1949 wurde er umgebaut und als ABe 4/4 35 bis 2010 im Planbetrieb bei der RhB eingesetzt. Dahinter der Sommerwagen C<sup>4</sup> 44 der Berner-Oberland-Bahn aus dem Jahr 1926. Chaulin, September 2014.
Der Triebwagen Nr 10 der Bernina-Bahn hat seit 2010 sein neues Zuhause am Genfer See. 1908 von SIG und Alioth erbaut, wurde der Triebwagen als BCe 4/4 10 bei der Berninabahn eingestellt. 1949 wurde er umgebaut und als ABe 4/4 35 bis 2010 im Planbetrieb bei der RhB eingesetzt. Dahinter der Sommerwagen C4 44 der Berner-Oberland-Bahn aus dem Jahr 1926. Chaulin, September 2014.
Olli

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