R1952 mit Ge 4/4 II 611 "Landquart" nach Scuol-Tarasp und R1652 mit ABe 4/4 III 51 "Poschiavo" mach St.Moritz in Pontresina. (15.04.2013) Herbert Graf
S1 1516 mit Be 4/4 512 bei Chur West. Im Hintergrund ist das Felssturzgebiet von Felsberg zu sehen, das im Gegensatz zur Rüfe aus dem Pargheratobel keine Gefahr für die Bahnlinie darstellt. (27.04.2013) Herbert Graf
Ein Bagger gräbt, der Andere schüttet den Erdwall auf. So hofft man die Rüfe von den Geleisen und der Autobahn fernzuhalten. S2 1556 mit Be 4/4 511 bei Felsberg. (27.04.2013) Herbert Graf
Nach der Alp Bondo steigt die Strecke wieder mit 70 Promille hoch zur oberen Bernabachbrücke. R1629 mit den ABe 4/4 III 54 und 55 auf dem Weg nach Tirano. (18.04.2013) Herbert Graf
Etwas weiter oben. R1656 mit den ABe 4/4 III 51 "Poschiavo" und 53 "Tirano" zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina auf der Bernina Südseite. (15.04.2013) Herbert Graf
Blick von der Passstrasse auf den BerninaExpress 972 mit den ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 54 "Hakone". Der BEX972 hat soeben die Station Ospizio Bernina verlassen und fährt entlang des halbleeren Lago Bianco Richtung St.Moritz. (18.04.2013) Herbert Graf
Charakteristisch für die Berninalinie sind die vielen Strom- und Fahrleitungsmasten, die bei der gewundenen Linienführung noch zahlreicher erscheinen. R1621 nach Poschiavo mit den Triebwagen 53 "Tirano" und 51 "Poschiavo" hat soeben die Arlas Gallerie verlassen. (18.04.2013) Herbert Graf
R1621 in der Schneelandschaft am Berninapass kurz vor dem Hospiz. Und morgen soll es wieder mindestens einen halben Meter Neuschnee geben. (18.04.2013) Herbert Graf
Lokconvoy der Sonderfahrt in Ospizio Bernina mit Dampfschneeschleuder Xrotd 6/6 9213, Bernina-Krokodil Ge 4/4 182, Zweikraftlok Gem 4/4 802 "Murmeltier" und den Triebwagen ABe 4/4 46 + 47 mit dem Schnee-Räumer Xk 9132 kurz vor der Heimfahrt nach Pontresina. (19.01.2013) Andreas Preibisch
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