Die RhB rüstet alle ihre unbewachten (nur mit Andreaskreuz gesicherten) Bahnübergänge mit Lichtsignal und Schranken aus, wie hier in der Klus unweit von Malans. Die Kehrseite; das vertraute Pfeiffen verstummt zusehends. S1 1523 mit Be 4/4 514 auf der Fahrt nach Rhäzüns. (20.11.2010) Herbert Graf
RhB ABe 4/4 III Nr. 54 mit Werbekleid Kantonalbank und Plaketten "UNESCO-Welterbe" und "100 Jahre Berninabahn". Inkl. ein paar Spiegelungen im Bahnhof St. Moritz, 11. Okt. 2010, 16:49 Heinz Stoll
Auf Wiedersehen, ABe 4/4 II. Seit dem 25.10.10 sind keine Einsätze mehr geplant, darum ist dieses Bild mein letztes von diesen Triebwagen im Regeleinsatz. ABe 4/4 II 46 und ABe 4/4 II 47 kurz vor Bernina Lagalb. Im Hintergrund der schon leicht verschneite Piz Lagalb. Sandro Gadola
Auf Wiedersehen, ABe 4/4 II. Seit dem 25.10.10 sind keine Einsätze mehr geplant. Am 7.10.10 fährt der ABe 4/4 II 44 gemeinsam mit dem ABe 4/4 II 49 von Bernina Lagalb Richtung Ospizio Bernina. Sandro Gadola
Auf Wiedersehen, ABe 4/4 II. Seit dem 25.10.10 sind keine Einsätze mehr geplant. Auf dem Bild fahren die beiden ABe 4/4 II 45 und 43 dem Lago Bianco entlang von Ospizio Bernina Richtung Alp Grüm (7.10.10)
Sandro Gadola
Auf Wiedersehen, ABe 4/4 II. Die Serie vom 7.10.10 wird wohl die meine letzte mit diesen Triebwagen sein. Hier verlassen die ABe 4/4 II 47 und 46 Ospizio Bernina Richtung Alp Grüm. Seit gestern sind keine Einsätze mehr geplant. Sandro Gadola
Am 7.10.10 haben die beiden Werbetriebwagen ABe 4/4 III 51 und ABe 4/4 III 52 mit dem Bernina-Express 951 am Haken Ospizio Bernina verlassen und rollen Richtung Alp Grüm. Die Tage des schwarzen Webekleids, welches der ABe 4/4 II 52 trägt, sind wohl auch gezählt, da das Jubiläum der Berninabahn bald Geschichte ist. Sandro Gadola
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