UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Filisur. (12.06.2016) Herbert Graf
UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Filisur. (12.06.2016) Herbert Graf
UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Schmittentobelviadukt. (12.06.2016) Herbert Graf
UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Landwasserviadukt. (12.06.2016) Herbert Graf
RhB: Dieser 10-Wagenzug mit einer Doppeltraktion ABe 4/4 41-46 (1964) war im Oktober 1987 am Lago Bianco auf dem Berninapass in Richtung Tirano unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
RhB: Gleich drei Triebwagen (ABe 4/4 30, ABe 4/4 34 und ein ABe 4/4 (41-46) brachten mit dem ersten Personenzug St. Moritz-Tirano drei Holzwagen von Pontresina nach Campocologno. Da der erste Zug in der Regel noch nicht voll ausgelastet ist, wurden ihm bei Bedarf Holz- oder Kesselwagen mitgegeben. Die Aufnahme entstand im Oktober 1987.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Bernina Express 975 mit den beiden ABe 4/4 III 56 "Corviglia" und 55 "Diavolezza" am Ufer des Lago Bianco auf dem Berninapass. (27.07.2015) Herbert Graf
Bernina Express 975 mit den beiden ABe 4/4 III 56 "Corviglia" und 55 "Diavolezza" am Ufer des Lago Bianco auf dem Berninapass. (27.07.2015) Herbert Graf
Bernina Express 975 mit den beiden ABe 4/4 III 56 "Corviglia" und 55 "Diavolezza" am Ufer des Lago Bianco auf dem Berninapass. (27.07.2015) Herbert Graf
Dem De 2/2 ist sein Alter kaum anzusehen. Der seit der Eröffnung 1909 auf der Berninabahn beheimatete Gepäcktriebwagen steht auch heute noch im Einsatz. Meistens ist er wie auf diesem Bild vom 9. Juli 2014 in Poschiavo anzutreffen, wo er die Ge 2/2 "Asnin" beim Rangierdienst unterstützt. An seinem ursprünglichen Aussehen hat sich trotz mehrerer Umbauten nicht viel verändert. Der unscheinbare Triebwagen ist eines meiner Lieblingsfahrzeuge bei der RhB, leider wird er beim nächsten grösseren Defekt aber wohl verschrottet werden. Julian Ryf
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