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ABe 4/4 III 55  Diavolezza  R 1635 Pontresina ab 13.04 Uhr ist der erste Zug an diesem Tag über die Berninastrecke. (01.12.2009)
ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" R 1635 Pontresina ab 13.04 Uhr ist der erste Zug an diesem Tag über die Berninastrecke. (01.12.2009)
Herbert Graf

Der R 1654 mit ABe 4/4 II 48 und einem Panoramawagen ist der zweite Zug aus dem Puschlav und erreicht soeben die Station Alp Grüm. Für Interessierte, das Restaurant/Hotel im Bahnhof ist ab 12.12.2009 wieder geöffnet. (01.12.2009)
Der R 1654 mit ABe 4/4 II 48 und einem Panoramawagen ist der zweite Zug aus dem Puschlav und erreicht soeben die Station Alp Grüm. Für Interessierte, das Restaurant/Hotel im Bahnhof ist ab 12.12.2009 wieder geöffnet. (01.12.2009)
Herbert Graf

Es ist zehn vor drei und bitterkalt in Ospizio Bernina 2253m. Währenddem ABe 4/4 II 44 mit ihrem Spurpflug noch Gleis 1 freimacht, wird Gem 4/4 801  Steinbock  vom Schleuderschnee befreit. (01.12.2009)
Es ist zehn vor drei und bitterkalt in Ospizio Bernina 2253m. Währenddem ABe 4/4 II 44 mit ihrem Spurpflug noch Gleis 1 freimacht, wird Gem 4/4 801 "Steinbock" vom Schleuderschnee befreit. (01.12.2009)
Herbert Graf

So langsam versinkt der Bahnhof Ospizio Bernina wieder im Schnee und das bereits am 01.12.2009. Per Handy wird der weitere Einsatz der Xrot 9218 mit der Leitstelle in Pontresina abgesprochen. (01.12.2009)
So langsam versinkt der Bahnhof Ospizio Bernina wieder im Schnee und das bereits am 01.12.2009. Per Handy wird der weitere Einsatz der Xrot 9218 mit der Leitstelle in Pontresina abgesprochen. (01.12.2009)
Herbert Graf

Der starke Schneefall von gestern versprach einiges an Action am Berninapass, sodass ich heute kurzentschlossen den ersten fahrplanmässigen Zug ab Chur um 10.58 Uhr über die soeben wieder geöffnete Albulastrecke nach Pontresina nahm. Beim ersten zaghaften Sonnenschein wurden die zwei Altbautriebwagen ABe 34 und 30 vor dem Depot Pontresina präsentiert. (01.12.2009)
Der starke Schneefall von gestern versprach einiges an Action am Berninapass, sodass ich heute kurzentschlossen den ersten fahrplanmässigen Zug ab Chur um 10.58 Uhr über die soeben wieder geöffnete Albulastrecke nach Pontresina nahm. Beim ersten zaghaften Sonnenschein wurden die zwei Altbautriebwagen ABe 34 und 30 vor dem Depot Pontresina präsentiert. (01.12.2009)
Herbert Graf

In Pontresina nahm ich den ersten Zug, der wieder über die Berninastrecke fuhr. In Ospizio Bernina begegnete mir die ganze Auswahl von Schneeräumgeräten. Der ABe 4/4 II 44 schiebt den Spurpflug und zieht den Schneeräumer Xk9132 hinter sich her, der bis 6m Breite und 3m Höhe, den Schnee ins Gleis zieht, wo die nachfolgende Schneeschleuder kurzen Prozess damit macht. (01.12.2009)
In Pontresina nahm ich den ersten Zug, der wieder über die Berninastrecke fuhr. In Ospizio Bernina begegnete mir die ganze Auswahl von Schneeräumgeräten. Der ABe 4/4 II 44 schiebt den Spurpflug und zieht den Schneeräumer Xk9132 hinter sich her, der bis 6m Breite und 3m Höhe, den Schnee ins Gleis zieht, wo die nachfolgende Schneeschleuder kurzen Prozess damit macht. (01.12.2009)
Herbert Graf

Der starke Wind am Berninapass macht die Arbeit der Schneeräumequipe innert kurzer Zeit wieder zu Nichte und es muss erneut gegen die meterhohen Schneeverwehungen angekämpft werden. ABe 4/4 II 44 mit Spurpflug in Ospizio Bernina 2253m ü/M. (01.12.2009)
Der starke Wind am Berninapass macht die Arbeit der Schneeräumequipe innert kurzer Zeit wieder zu Nichte und es muss erneut gegen die meterhohen Schneeverwehungen angekämpft werden. ABe 4/4 II 44 mit Spurpflug in Ospizio Bernina 2253m ü/M. (01.12.2009)
Herbert Graf

Hier ein Bernina Express nach Chur, bei der Einfahrt am 24.7.2009 in die Station Alp Grüm.
Hier ein Bernina Express nach Chur, bei der Einfahrt am 24.7.2009 in die Station Alp Grüm.
Alexander

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

2972 1024x768 Px, 28.11.2009

Hier ein R5 nach St.Moritz, dieser Zug stand am 24.7.2009 in der Station Alp Grüm.
Hier ein R5 nach St.Moritz, dieser Zug stand am 24.7.2009 in der Station Alp Grüm.
Alexander

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

607 1024x768 Px, 28.11.2009

R1533 mit Be 4/4 512 zwischen Igis und Zizers. Im Hintergrund ist Untervaz Dorf zu sehen. (22.11.2009)
R1533 mit Be 4/4 512 zwischen Igis und Zizers. Im Hintergrund ist Untervaz Dorf zu sehen. (22.11.2009)
Herbert Graf

R1533 (S8) kurz nach Igis. Im Hintergrund der Falknis 2562m sowie das Glegghorn 2450m. (22.11.2009)
R1533 (S8) kurz nach Igis. Im Hintergrund der Falknis 2562m sowie das Glegghorn 2450m. (22.11.2009)
Herbert Graf

R1533 (S8) mit Be 4/4 512 Pendel legt sich zwischen Zizers und Igis in die Kurve, (22.11.2009)
R1533 (S8) mit Be 4/4 512 Pendel legt sich zwischen Zizers und Igis in die Kurve, (22.11.2009)
Herbert Graf

ABe 4/4 III 52 und 56 mit R1643 nach Tirano verlassen in Kürze St.Moritz. Die Schneekanonen auf Corviglia laufen auf Hochtouren. (11.11.2009)
ABe 4/4 III 52 und 56 mit R1643 nach Tirano verlassen in Kürze St.Moritz. Die Schneekanonen auf Corviglia laufen auf Hochtouren. (11.11.2009)
Herbert Graf

In Bernina Lagalb kreuzen wir den R1633 nach Tirano mit ABe 4/4 II 43 und 47. Das Zwischenperron wird nochmals schwarz geräumt. (11.11.2009)
In Bernina Lagalb kreuzen wir den R1633 nach Tirano mit ABe 4/4 II 43 und 47. Das Zwischenperron wird nochmals schwarz geräumt. (11.11.2009)
Herbert Graf

Neben Holz ist der Brennstoffverkehr auf der Berninalinie ein zweites Srtandbein des Güterverklehrs. R1648 ist in Pontresina angekommen. (11.11.2009)
Neben Holz ist der Brennstoffverkehr auf der Berninalinie ein zweites Srtandbein des Güterverklehrs. R1648 ist in Pontresina angekommen. (11.11.2009)
Herbert Graf

R1648 mit ABe 4/4 III 52  Brusio  und 56  Corviglia  windet sich dem Lago Bianco (der momentan allerdings noch blau ist) entlang Richtung Ospizio Bernina mit 2253m der höchste Punkt der Berninastrecke. (11.11.2009)
R1648 mit ABe 4/4 III 52 "Brusio" und 56 "Corviglia" windet sich dem Lago Bianco (der momentan allerdings noch blau ist) entlang Richtung Ospizio Bernina mit 2253m der höchste Punkt der Berninastrecke. (11.11.2009)
Herbert Graf

R1648 mit ABe 4/4 III 52  Brusio  und 56  Corviglia  legt sich bei Privilasco in die Kurve. (11.11.2009)
R1648 mit ABe 4/4 III 52 "Brusio" und 56 "Corviglia" legt sich bei Privilasco in die Kurve. (11.11.2009)
Herbert Graf

In Cadera kommt uns ABe 4/4 III 55  Diavolezza  entgegen. Zuerst dachte ich mit einer defekten Frontscheibe auf dem Weg ins Depot Poschiavo. Erst zu Hause auf dem Bildschirm entdeckte ich die Kameralinse rechts oben im ausgeschnittenen Teil des Kartons. So habe ich dem Filmteam vermutlich die Aufnahme vermasselt, sorry.(11.11.2009)
In Cadera kommt uns ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" entgegen. Zuerst dachte ich mit einer defekten Frontscheibe auf dem Weg ins Depot Poschiavo. Erst zu Hause auf dem Bildschirm entdeckte ich die Kameralinse rechts oben im ausgeschnittenen Teil des Kartons. So habe ich dem Filmteam vermutlich die Aufnahme vermasselt, sorry.(11.11.2009)
Herbert Graf

Auch entlang der Berninastrecke wird immer weiter ausgeholzt, um Betriebsunterbrüche durch stürzende Bäume zu vermeiden. R1648 bei Cadera. (11.11.2009)
Auch entlang der Berninastrecke wird immer weiter ausgeholzt, um Betriebsunterbrüche durch stürzende Bäume zu vermeiden. R1648 bei Cadera. (11.11.2009)
Herbert Graf

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