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ABe 8/12 ·RhB· Allegra Fotos

1780 Bilder
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Vom 19.06. bis zum 17.10.2010. Haltestelle direkt beim Kreisviadukt Brusio. Nur Regionalzüge. Halt auf Verlangen. ABe 8/12 3502  Friedrich Hennings  am 9. August 2010.
Vom 19.06. bis zum 17.10.2010. Haltestelle direkt beim Kreisviadukt Brusio. Nur Regionalzüge. Halt auf Verlangen. ABe 8/12 3502 "Friedrich Hennings" am 9. August 2010.
Andreas Preibisch

BERNINA-EXPRESS 950 von Tirano nach Chur, gezogen von ABe 8/12 3502  Friedrich Hennings , überfährt am 09.08.2010 das Kreisviadukt bei Brusio.
BERNINA-EXPRESS 950 von Tirano nach Chur, gezogen von ABe 8/12 3502 "Friedrich Hennings", überfährt am 09.08.2010 das Kreisviadukt bei Brusio.
Andreas Preibisch

ABe 8/12 3505 ''Giovanni Segantini'' am 7.8.2010 als Regio 1644 nach St.Moritz in Pontresina. Giovanni Segantini verbrachte in Pontresina sein Lebensabend, er wurde durch seine Bilder des Hochgebirges berühmt.
ABe 8/12 3505 ''Giovanni Segantini'' am 7.8.2010 als Regio 1644 nach St.Moritz in Pontresina. Giovanni Segantini verbrachte in Pontresina sein Lebensabend, er wurde durch seine Bilder des Hochgebirges berühmt.
Silvio Jenny

RhB ABe 8/12 3504  Dario Cologna  alias Allegra am 9. August 2010 als Bernina Express in den Straßen von Tirano.
RhB ABe 8/12 3504 "Dario Cologna" alias Allegra am 9. August 2010 als Bernina Express in den Straßen von Tirano.
Marvin

RhB ABe 8/12 3504  Dario Cologna  alias Allegra am 9. August 2010 als Bernina Express im Bahnhof Tirano.
RhB ABe 8/12 3504 "Dario Cologna" alias Allegra am 9. August 2010 als Bernina Express im Bahnhof Tirano.
Marvin

RhB ABe 8/12 3501  Jan Willem Holsboer  alias Allegra am 9. August 2010 auf dem Marktplatz in Tirano.
RhB ABe 8/12 3501 "Jan Willem Holsboer" alias Allegra am 9. August 2010 auf dem Marktplatz in Tirano.
Marvin

ABe 8/12 3501 blieb am 28.7.10 wegen einer technischen Störung stehen, und dies während zwanzig Minuten. Wenige Meter weiter, und er hätte es bis in den Bahnhof Pontresina geschafft und nicht den ganzen Betrieb aufgehalten.
ABe 8/12 3501 blieb am 28.7.10 wegen einer technischen Störung stehen, und dies während zwanzig Minuten. Wenige Meter weiter, und er hätte es bis in den Bahnhof Pontresina geschafft und nicht den ganzen Betrieb aufgehalten.
Sandro Gadola

Für den Zug 4661 (Pontresina - Poschiavo) reicht grundsätzlich ein einzelner Allegra-Triebzug problemlos aus. Am 27.7.2010 wurden dem GmP dafür einige Holzwagen mitgegeben. Aufnahme zwischen Pontresina und Surovas.
Für den Zug 4661 (Pontresina - Poschiavo) reicht grundsätzlich ein einzelner Allegra-Triebzug problemlos aus. Am 27.7.2010 wurden dem GmP dafür einige Holzwagen mitgegeben. Aufnahme zwischen Pontresina und Surovas.
Jonas Schaufelberger

Zug 1632 ist der erste durchgehende Zug Tirano - St. Moritz am Morgen. Mit einem Allegra-Triebzug bespannt, überquert der Zug soeben die Brücke über den Berninabach bei der Alp Bondo. Am  Reisezugschluss  (es folgen noch einige Gütewagen) läuft einer der 10 frisch revidierten B EWIII. Aufnahme am 28.7.2010.
Zug 1632 ist der erste durchgehende Zug Tirano - St. Moritz am Morgen. Mit einem Allegra-Triebzug bespannt, überquert der Zug soeben die Brücke über den Berninabach bei der Alp Bondo. Am "Reisezugschluss" (es folgen noch einige Gütewagen) läuft einer der 10 frisch revidierten B EWIII. Aufnahme am 28.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Allegra Nummer 6 ist eingetroffen. In Landquart Ried traf ich auf ABe 8/12 3506  Anna von Planta . Daneben ist der Umbauzug  Mungg  zu sehen, womit in Graubünden auch die Murmeltiere bezeichnet werden. Wie die Tiere hält auch der gelbe Mungg einen Winterschlaf. (26.07.2010)
Allegra Nummer 6 ist eingetroffen. In Landquart Ried traf ich auf ABe 8/12 3506 "Anna von Planta". Daneben ist der Umbauzug "Mungg" zu sehen, womit in Graubünden auch die Murmeltiere bezeichnet werden. Wie die Tiere hält auch der gelbe Mungg einen Winterschlaf. (26.07.2010)
Herbert Graf

Endstation Morteratsch: Da in der Nacht zuvor einige starke Regenfälle Murgänge ausgelöst war die Bahnstrecke und die Straße mit bis zu 1.70 m Geröll bedeckt und die Züge aus St. Moritz sind am 4.7.2010 nicht weit gekommen.
Endstation Morteratsch: Da in der Nacht zuvor einige starke Regenfälle Murgänge ausgelöst war die Bahnstrecke und die Straße mit bis zu 1.70 m Geröll bedeckt und die Züge aus St. Moritz sind am 4.7.2010 nicht weit gekommen.
M H

Ein Bernina Express wird am 3.7.2010 von einem neuen RhB Triebwagen dursch den Bahnhof Morteratsch nach Tirano gezogen.
Ein Bernina Express wird am 3.7.2010 von einem neuen RhB Triebwagen dursch den Bahnhof Morteratsch nach Tirano gezogen.
M H

R1656 mit ABe 8/12 3502  Friedrich Hennings  fährt in die Arlas Galerie ein zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb. Links der Piz Albris 3165m und rechts der Piz Alv 2974m. (14.07.2010)
R1656 mit ABe 8/12 3502 "Friedrich Hennings" fährt in die Arlas Galerie ein zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb. Links der Piz Albris 3165m und rechts der Piz Alv 2974m. (14.07.2010)
Herbert Graf

Vor der Kulisse des Piz Albris 3165m erklimmt der R1641 die 70 o/oo Rampe bei der oberen Berninbachbrücke. (14.07.2010)
Vor der Kulisse des Piz Albris 3165m erklimmt der R1641 die 70 o/oo Rampe bei der oberen Berninbachbrücke. (14.07.2010)
Herbert Graf

Vor dem Piz Alv 2974m nähert sich R1641 der Arlas Galerie und somit fast die Passhöhe am Bernina. (14.07.2010)
Vor dem Piz Alv 2974m nähert sich R1641 der Arlas Galerie und somit fast die Passhöhe am Bernina. (14.07.2010)
Herbert Graf

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