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BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli' Fotos

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Am 04.09.2016 wurde zum ersten mal die neue Museumslinie 7 gefahren. Die Strecke führt vom M-Parc (Depot Dreispitz, wo auch das neue Trammuseum entstehen soll), via Peter Merian, Bahnhof SBB, Aeschenplatz, Barfüsserplatz, Schifflände, Claraplatz, Messeplatz zum Badischen Bahnhof und dann zur Endstation am Eglisee. Hier steht der Be 2/2 190 zusammen mit dem B2 1193 an der Haltestelle Aeschenplatz.
Am 04.09.2016 wurde zum ersten mal die neue Museumslinie 7 gefahren. Die Strecke führt vom M-Parc (Depot Dreispitz, wo auch das neue Trammuseum entstehen soll), via Peter Merian, Bahnhof SBB, Aeschenplatz, Barfüsserplatz, Schifflände, Claraplatz, Messeplatz zum Badischen Bahnhof und dann zur Endstation am Eglisee. Hier steht der Be 2/2 190 zusammen mit dem B2 1193 an der Haltestelle Aeschenplatz.
Markus Wagner

Am 04.09.2016 wurde zum ersten mal die neue Museumslinie 7 gefahren. Die Strecke führt vom M-Parc (Depot Dreispitz, wo auch das neue Trammuseum entstehen soll), via Peter Merian, Bahnhof SBB, Aeschenplatz, Barfüsserplatz, Schifflände, Claraplatz, Messeplatz zum Badischen Bahnhof und dann zur Endstation am Eglisee. Hier steht der Be 2/2 190 zusammen mit dem B2 1193 an der Haltestelle Bahnhof SBB.
Am 04.09.2016 wurde zum ersten mal die neue Museumslinie 7 gefahren. Die Strecke führt vom M-Parc (Depot Dreispitz, wo auch das neue Trammuseum entstehen soll), via Peter Merian, Bahnhof SBB, Aeschenplatz, Barfüsserplatz, Schifflände, Claraplatz, Messeplatz zum Badischen Bahnhof und dann zur Endstation am Eglisee. Hier steht der Be 2/2 190 zusammen mit dem B2 1193 an der Haltestelle Bahnhof SBB.
Markus Wagner

Am 04.09.2016 wurde zum ersten mal die neue Museumslinie 7 gefahren. Die Strecke führt vom M-Parc (Depot Dreispitz, wo auch das neue Trammuseum entstehen soll), via Peter Merian, Bahnhof SBB, Aeschenplatz, Barfüsserplatz, Schifflände, Claraplatz, Messeplatz zum Badischen Bahnhof und dann zur Endstation am Eglisee. Hier steht der Be 2/2 190 zusammen mit dem B2 1193 an der Haltestelle Peter Merian.
Am 04.09.2016 wurde zum ersten mal die neue Museumslinie 7 gefahren. Die Strecke führt vom M-Parc (Depot Dreispitz, wo auch das neue Trammuseum entstehen soll), via Peter Merian, Bahnhof SBB, Aeschenplatz, Barfüsserplatz, Schifflände, Claraplatz, Messeplatz zum Badischen Bahnhof und dann zur Endstation am Eglisee. Hier steht der Be 2/2 190 zusammen mit dem B2 1193 an der Haltestelle Peter Merian.
Markus Wagner

Am 04.09.2016 wurde zum ersten mal die neue Museumslinie 7 gefahren. Die Strecke führt vom M-Parc (Depot Dreispitz, wo auch das neue Trammuseum entstehen soll), via Peter Merian, Bahnhof SBB, Aeschenplatz, Barfüsserplatz, Schifflände, Claraplatz, Messeplatz zum Badischen Bahnhof und dann zur Endstation am Eglisee. Hier fährt der Be 2/2 190 zusammen mit dem B2 1193 zur Haltestelle Münchensteinerstrasse.
Am 04.09.2016 wurde zum ersten mal die neue Museumslinie 7 gefahren. Die Strecke führt vom M-Parc (Depot Dreispitz, wo auch das neue Trammuseum entstehen soll), via Peter Merian, Bahnhof SBB, Aeschenplatz, Barfüsserplatz, Schifflände, Claraplatz, Messeplatz zum Badischen Bahnhof und dann zur Endstation am Eglisee. Hier fährt der Be 2/2 190 zusammen mit dem B2 1193 zur Haltestelle Münchensteinerstrasse.
Markus Wagner

Be 4/4 494, mit einer Werbung für die Galerie LUMAS, zusammen mit dem B 1491 S, fährt zur Haltestelle der Linie 15 am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2016.
Be 4/4 494, mit einer Werbung für die Galerie LUMAS, zusammen mit dem B 1491 S, fährt zur Haltestelle der Linie 15 am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2016.
Markus Wagner

Be 2/2 156  Zum Sod  hat eine Extrafahrt beendet und stellt im Depot Dreispitz ein. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2016.
Be 2/2 156 "Zum Sod" hat eine Extrafahrt beendet und stellt im Depot Dreispitz ein. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2016.
Markus Wagner

Be 2/2 181 steht bei einer Extrafahrt in der Abstellanlage in der Schlaufe bei Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2016.
Be 2/2 181 steht bei einer Extrafahrt in der Abstellanlage in der Schlaufe bei Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2016.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 497, dem B4S 1506 und dem Be 4/4 476, verlassen die Haltestelle der Linie 3 an der Breite. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2016.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 497, dem B4S 1506 und dem Be 4/4 476, verlassen die Haltestelle der Linie 3 an der Breite. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 319, mit der Werbung für die Umbenennung von Thalia zu orellfüssli, verlässt die Haltestelle der Linie 3 an der Breite. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2016.
Be 6/8 Combino 319, mit der Werbung für die Umbenennung von Thalia zu orellfüssli, verlässt die Haltestelle der Linie 3 an der Breite. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 308, mit einer Sennheiser Teilwerbung, wartet an der Endstation der Linie 14 in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.08.2016.
Be 6/8 Combino 308, mit einer Sennheiser Teilwerbung, wartet an der Endstation der Linie 14 in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.08.2016.
Markus Wagner

Be 4/4 485, zusammen mit dem B 1497 S und dem Be 4/4 469, auf der Linie 2, fahren zur Haltestelle an der Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 15.08.2016.
Be 4/4 485, zusammen mit dem B 1497 S und dem Be 4/4 469, auf der Linie 2, fahren zur Haltestelle an der Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 15.08.2016.
Markus Wagner

Am 19.08.2008 war der Basler Triebwagen 450  Dante Schuggi  mit Beiwagen 702 auf Dinnerfahrt und machte an der Endhaltestelle Bruderholz Pause.
Am 19.08.2008 war der Basler Triebwagen 450 "Dante Schuggi" mit Beiwagen 702 auf Dinnerfahrt und machte an der Endhaltestelle Bruderholz Pause.
Michael Brunsch

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 499, dem B 1506 S und dem be 4/4 476, auf der Linie 3, verlassen die Endstation in Birsfelden. Die Aufnahme stammt vom 07.08.2016.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 499, dem B 1506 S und dem be 4/4 476, auf der Linie 3, verlassen die Endstation in Birsfelden. Die Aufnahme stammt vom 07.08.2016.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Riehen Dorf, geht die Fahrt zurück via Wettsteinbrücke zum Bahnhof SBB. Am Bahnhof SBB endet die Fahrt. Hier steht der Zug kurz vor der Haltestelle Kunstmuseum.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Riehen Dorf, geht die Fahrt zurück via Wettsteinbrücke zum Bahnhof SBB. Am Bahnhof SBB endet die Fahrt. Hier steht der Zug kurz vor der Haltestelle Kunstmuseum.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Riehen Dorf, geht die Fahrt zurück via Wettsteinbrücke zum Bahnhof SBB. Am Bahnhof SBB endet die Fahrt. Hier steht der Zug kurz vor der Haltestelle Kunstmuseum.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Riehen Dorf, geht die Fahrt zurück via Wettsteinbrücke zum Bahnhof SBB. Am Bahnhof SBB endet die Fahrt. Hier steht der Zug kurz vor der Haltestelle Kunstmuseum.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Riehen Dorf, geht die Fahrt zurück via Wettsteinbrücke zum Bahnhof SBB. Am Bahnhof SBB endet die Fahrt. Hier steht der Zug zwischen den Haltestellen Badischer Bahnhof und Gewerbeschule.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Riehen Dorf, geht die Fahrt zurück via Wettsteinbrücke zum Bahnhof SBB. Am Bahnhof SBB endet die Fahrt. Hier steht der Zug zwischen den Haltestellen Badischer Bahnhof und Gewerbeschule.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Von Birsfelden geht die Fahrt Richtung Riehen Dorf. Hier steht der Zug bei der Schlaufe in Riehen Dorf.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Von Birsfelden geht die Fahrt Richtung Riehen Dorf. Hier steht der Zug bei der Schlaufe in Riehen Dorf.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Von Birsfelden geht die Fahrt Richtung Riehen Dorf. Hier steht der Zug bei der Schlaufe in Riehen Dorf.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Von Birsfelden geht die Fahrt Richtung Riehen Dorf. Hier steht der Zug bei der Schlaufe in Riehen Dorf.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Von Birsfelden geht die Fahrt Richtung Riehen Dorf. Hier sehen wir den Be 4/4 472.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Von Birsfelden geht die Fahrt Richtung Riehen Dorf. Hier sehen wir den Be 4/4 472.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Von Birsfelden geht die Fahrt Richtung Riehen Dorf. Hier steht der Zug kurz vor der Haltestelle Bettingerstrasse.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Von Birsfelden geht die Fahrt Richtung Riehen Dorf. Hier steht der Zug kurz vor der Haltestelle Bettingerstrasse.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Bruderholz geht es Richtung Birsfelden Hard. Nun wird die Komposition in der Abstellanlage in der Schlaufe in Birsfelden abgestellt.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Bruderholz geht es Richtung Birsfelden Hard. Nun wird die Komposition in der Abstellanlage in der Schlaufe in Birsfelden abgestellt.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Bruderholz geht die Fahrt Richtung Birsfelden Hard. Hier steht die Komposition kurz vor der Haltestelle Salinienstrasse in Birsfelden.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Bruderholz geht die Fahrt Richtung Birsfelden Hard. Hier steht die Komposition kurz vor der Haltestelle Salinienstrasse in Birsfelden.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Bruderholz geht die Fahrt Richtung Birsfelden Hard. Hier steht die Komposition kurz vor der Haltestelle Salinienstrasse in Birsfelden.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Bruderholz geht die Fahrt Richtung Birsfelden Hard. Hier steht die Komposition kurz vor der Haltestelle Salinienstrasse in Birsfelden.
Markus Wagner

Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der  Gummikuh  472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Bruderholz geht die Fahrt Richtung Birsfelden Hard. Hier sehen wir den Be 4/4 472.
Am 07.08.2016 fand eine Extrafahrt des Tramclub Basel statt. Mit dem Be 4/6S 672 und dem Be 4/4 472 begann die Fahrt am Bahnhof SBB. Bald sind die letzten Be 4/4 der Serie 457 - 476 abgebrochen. Darum hat der Tramclub die Fahrt mit der "Gummikuh" 472 durchgeführt. Auch der Be 4/4 472 wird bald die letzte Reise zur Firma Thommen antreten. Vom Bruderholz geht die Fahrt Richtung Birsfelden Hard. Hier sehen wir den Be 4/4 472.
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