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BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli' Fotos

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Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad. Hier steht der Be 4/6 653 auf einem Rangiergleis beim Güterbahnhof Wolf. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad. Hier steht der Be 4/6 653 auf einem Rangiergleis beim Güterbahnhof Wolf. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Markus Wagner

Nun steht der Be 4/6 653 auf dem Eisenbahnwagen und verlässt das Areal Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Nun steht der Be 4/6 653 auf dem Eisenbahnwagen und verlässt das Areal Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier steht der Be 4/6 653 auf dem Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier steht der Be 4/6 653 auf dem Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 653 im Morgengrauen und strömendem Regen von einem Kran der Firma Welti-Furrer auf den Eisenbahnwagen gehoben. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 653 im Morgengrauen und strömendem Regen von einem Kran der Firma Welti-Furrer auf den Eisenbahnwagen gehoben. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 653 von einem Lastwagen zum Verladeplatz geschoben. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 653 von einem Lastwagen zum Verladeplatz geschoben. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Markus Wagner

Düwag Be 4/6 624 noch in Betrieb auf der Linie 21. Der Wagen ist am 01.02.16 verladen worden für Beograd. Basel Voltaplatz 18.08.2015
Düwag Be 4/6 624 noch in Betrieb auf der Linie 21. Der Wagen ist am 01.02.16 verladen worden für Beograd. Basel Voltaplatz 18.08.2015
Jan de Haard

Düwag Be 4/6 652 noch in Betrieb auf der Linie 21.Der Wagen ist am 03.02.2016 verladen worden für Beograd. Rosentalstrasse Messe Basel 18.08.2015
Düwag Be 4/6 652 noch in Betrieb auf der Linie 21.Der Wagen ist am 03.02.2016 verladen worden für Beograd. Rosentalstrasse Messe Basel 18.08.2015
Jan de Haard

Be 6/8 Combino 303 auf der Linie 14, wendet in der Schlaufe bei Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2016.
Be 6/8 Combino 303 auf der Linie 14, wendet in der Schlaufe bei Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2016.
Markus Wagner

Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad. Hier steht der Be 4/6 652 auf einem Rangiergleis beim Güterbahnhof Wolf. Die Rangierlok ist die Bm 4/4 18414. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016. 
Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad. Hier steht der Be 4/6 652 auf einem Rangiergleis beim Güterbahnhof Wolf. Die Rangierlok ist die Bm 4/4 18414. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016. 
Markus Wagner

Nun steht der Be 4/6 652 auf dem Eisenbahnwagen und verlässt das Areal Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016. 
Nun steht der Be 4/6 652 auf dem Eisenbahnwagen und verlässt das Areal Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016. 
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier steht der Be 4/6 652 auf dem Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016. 
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier steht der Be 4/6 652 auf dem Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016. 
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 652 von einem Kran der Firma Welti-Furrer auf den Eisenbahnwagen gehoben. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016. 
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 652 von einem Kran der Firma Welti-Furrer auf den Eisenbahnwagen gehoben. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016. 
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 652 von einem Lastwagen zum Verladeplatz geschoben. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016. 
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 652 von einem Lastwagen zum Verladeplatz geschoben. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016. 
Markus Wagner

Be 4/6 S 675 zusammen mit dem B 1459, auf der Wegen der Fasnacht umgeleiteten Linie 6, wartet an der Endstation bei der Birsfelden Hard. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2016.
Be 4/6 S 675 zusammen mit dem B 1459, auf der Wegen der Fasnacht umgeleiteten Linie 6, wartet an der Endstation bei der Birsfelden Hard. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2016.
Markus Wagner

Be 4/4 490 FC Basel zusammen mit dem B 1487 S auf der Linie 15 fährt zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom Fasnachts-Mittwoch 17.02.2016.
Be 4/4 490 FC Basel zusammen mit dem B 1487 S auf der Linie 15 fährt zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom Fasnachts-Mittwoch 17.02.2016.
Markus Wagner

Seltene Gäste an der Haltestelle Denkmal. Der Be 6/8 Combino 303 auf der Linie 1 und die Doppeltraktion auf der Linie 11. Die Aufnahme stammt vom Fasnachts_Dienstag 16.02.2016.
Seltene Gäste an der Haltestelle Denkmal. Der Be 6/8 Combino 303 auf der Linie 1 und die Doppeltraktion auf der Linie 11. Die Aufnahme stammt vom Fasnachts_Dienstag 16.02.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 303, auf der Linie 1, fährt am Fasnachts-Dienstag zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2016.
Be 6/8 Combino 303, auf der Linie 1, fährt am Fasnachts-Dienstag zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 312 auf der Linie 1, die am Fasnachts-Dienstag von Muttenz zum M-Parc fährt, wartet in der Schlaufe beim Depot Dreispitz. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2016.
Be 6/8 Combino 312 auf der Linie 1, die am Fasnachts-Dienstag von Muttenz zum M-Parc fährt, wartet in der Schlaufe beim Depot Dreispitz. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2016.
Markus Wagner

MAN Schienenreinigunslastwagen (Zweiwegfahrzeug) mit der Betriebsnummer 2827 fährt auf dem Hochgleis Richtung Haltestelle Münchensteinerstrasse. Der Pantograph dient zum ansteuern der Weichen- und Tramsignale. Die Aufnahme stammt vom 29.01.2016.
MAN Schienenreinigunslastwagen (Zweiwegfahrzeug) mit der Betriebsnummer 2827 fährt auf dem Hochgleis Richtung Haltestelle Münchensteinerstrasse. Der Pantograph dient zum ansteuern der Weichen- und Tramsignale. Die Aufnahme stammt vom 29.01.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5003, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle CIBA. Die Aufnahm stammt vom 11.02.2016.
Be 6/8 Flexity 5003, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle CIBA. Die Aufnahm stammt vom 11.02.2016.
Markus Wagner

Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad. Hier steht der Be 4/6 647 auf einem Rangiergleis beim Güterbahnhof Wolf. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad. Hier steht der Be 4/6 647 auf einem Rangiergleis beim Güterbahnhof Wolf. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Markus Wagner

Nun steht der Be 4/6 650 auf dem Eisenbahnwagen und verlässt das Areal Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Nun steht der Be 4/6 650 auf dem Eisenbahnwagen und verlässt das Areal Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier steht der Be 4/6 650 vor dem versprayten Be 4/6 647 auf dem Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier steht der Be 4/6 650 vor dem versprayten Be 4/6 647 auf dem Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 650 von einem Kran der Firma Welti-Furrer auf den Eisenbahnwagen gehoben. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 650 von einem Kran der Firma Welti-Furrer auf den Eisenbahnwagen gehoben. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
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