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BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli' Fotos

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BVB - Be 4/4 483 mit 2 Beiwagen unterwegs auf der Linie 14 in der Stadt Basel am 20.09.2014
BVB - Be 4/4 483 mit 2 Beiwagen unterwegs auf der Linie 14 in der Stadt Basel am 20.09.2014
Hp. Teutschmann

BVB - Be 4/4 481 mit Beiwagen und Be 4/4 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Basel am 20.09.2014
BVB - Be 4/4 481 mit Beiwagen und Be 4/4 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Basel am 20.09.2014
Hp. Teutschmann

BVB - Be 4/4 465 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 16 in der Stadt Basel am 20.09.2014
BVB - Be 4/4 465 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 16 in der Stadt Basel am 20.09.2014
Hp. Teutschmann

BVB - Be 4/4 459 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 15 in der Stadt Basel am 20.09.2014
BVB - Be 4/4 459 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 15 in der Stadt Basel am 20.09.2014
Hp. Teutschmann

BVB - Be 4/4 458 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 16 in der Stadt Basel am 20.09.2014
BVB - Be 4/4 458 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 16 in der Stadt Basel am 20.09.2014
Hp. Teutschmann

Bald ist es vollbracht und der zweite, von insgesamt 44 sieben teiligen Flexity, hat Basler Schienen unter den Rädern. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014.
Bald ist es vollbracht und der zweite, von insgesamt 44 sieben teiligen Flexity, hat Basler Schienen unter den Rädern. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014.
Markus Wagner

Der Flexity 5002 bewegt sich langsam auf das Gleis 7 des Depots Wiesenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014.
Der Flexity 5002 bewegt sich langsam auf das Gleis 7 des Depots Wiesenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014.
Markus Wagner

Alles bereit für den Ablad. Der Flexity bewegt sich langsam auf das Gleis 7 des Depots Wiesenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014.
Alles bereit für den Ablad. Der Flexity bewegt sich langsam auf das Gleis 7 des Depots Wiesenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014.
Markus Wagner

Kaum wollte man den Flexity, der an der Seilwinde gesichert war vom Lastwagen rollen lassen, wollte sich dieser nicht bewegen. Darauf hin mussten die Bremsen notgelöst werden. Danach konnte der Ablad beginnen. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014
Kaum wollte man den Flexity, der an der Seilwinde gesichert war vom Lastwagen rollen lassen, wollte sich dieser nicht bewegen. Darauf hin mussten die Bremsen notgelöst werden. Danach konnte der Ablad beginnen. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014
Markus Wagner

Nun ist auch der zweite Flexity mit der Betriebsnummer 5002 in Basel angekommen. Auch dieser Wagen ist mit einer Folie beklebt. Der Lastwagen ist in Position gefahen und dewr Ablad kann beginnen. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014.
Nun ist auch der zweite Flexity mit der Betriebsnummer 5002 in Basel angekommen. Auch dieser Wagen ist mit einer Folie beklebt. Der Lastwagen ist in Position gefahen und dewr Ablad kann beginnen. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014.
Markus Wagner

Wieder auf Schweizer Boden, fährt der Be 4/4 489 zusammen mit dem B 1486 S Richtung Depot Wiesenplatz. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Wieder auf Schweizer Boden, fährt der Be 4/4 489 zusammen mit dem B 1486 S Richtung Depot Wiesenplatz. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Markus Wagner

Am Nachmittag des 29.09.2014 wird dem Be 4/4 489 noch der B 1486 S angehängt. Auf dieser Aufnahme steht der Zug auf der neuern Brücke bei der Endstation in Weil am Rhein.
Am Nachmittag des 29.09.2014 wird dem Be 4/4 489 noch der B 1486 S angehängt. Auf dieser Aufnahme steht der Zug auf der neuern Brücke bei der Endstation in Weil am Rhein.
Markus Wagner

Xe 4/4 2330 steht auf der neuen Brücke, die über den Bahnhof Weil am Rhein führt. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Xe 4/4 2330 steht auf der neuen Brücke, die über den Bahnhof Weil am Rhein führt. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Markus Wagner

Xe 4/4 2330 macht auch eine Testrunde nach Weil am Rhein. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe beim Bahnhof Weil am Rhein. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Xe 4/4 2330 macht auch eine Testrunde nach Weil am Rhein. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe beim Bahnhof Weil am Rhein. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Markus Wagner

Kurz nach der neuen Brücke, die direkt neben der Friedensbrücke gebaut wurde, fährt der Be 4/4 489 der Hauptstraße entlang Richtung Rheincenter, der sich kurz vor dem Zoll befindet. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Kurz nach der neuen Brücke, die direkt neben der Friedensbrücke gebaut wurde, fährt der Be 4/4 489 der Hauptstraße entlang Richtung Rheincenter, der sich kurz vor dem Zoll befindet. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Markus Wagner

Der Be 4/4 489 ist das erste BVB Tram, das in der neuen Schlaufe in Weil am Rhein wendet. Hier steht der Wagen auf der neuen Brücke, die über den Bahnhof Weil am Rhein führt. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Der Be 4/4 489 ist das erste BVB Tram, das in der neuen Schlaufe in Weil am Rhein wendet. Hier steht der Wagen auf der neuen Brücke, die über den Bahnhof Weil am Rhein führt. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Markus Wagner

Kurz nach der neuen Brücke, die direkt neben der Friedensbrücke gebaut wurde, fährt der Be 4/4 489 der Hauptstraße entlang Richtung Rheincenter, der sich kurz vor dem Zoll befindet. Im Hintergrund ist der Autobahnzoll zu sehen. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Kurz nach der neuen Brücke, die direkt neben der Friedensbrücke gebaut wurde, fährt der Be 4/4 489 der Hauptstraße entlang Richtung Rheincenter, der sich kurz vor dem Zoll befindet. Im Hintergrund ist der Autobahnzoll zu sehen. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Markus Wagner

Auf dieser Aufnahme ist der Be 4/4 489 beim Kreisel, der sich beim Rheincenter befindet, angekommen. Von hier aus sind es nur noch 200 Meter bis zum Zoll. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Auf dieser Aufnahme ist der Be 4/4 489 beim Kreisel, der sich beim Rheincenter befindet, angekommen. Von hier aus sind es nur noch 200 Meter bis zum Zoll. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Markus Wagner

Nun hat der Be 4/4 489 den Zoll passiert und befindet sich wieder auf Schweizer Boden. Auf der ganzen Strecke waren viele Fotografen, die dieses Ereignis festhalten wollten. Im Hintergrund ist noch der Rheincenter zu sehen. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Nun hat der Be 4/4 489 den Zoll passiert und befindet sich wieder auf Schweizer Boden. Auf der ganzen Strecke waren viele Fotografen, die dieses Ereignis festhalten wollten. Im Hintergrund ist noch der Rheincenter zu sehen. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Markus Wagner

Nach dem Zoll steigt die Hiltalingerstrasse ziemlich steil an. Hier ist der Be 4/4 489 auf der Kuppe angekommen und fährt zur jetzigen Endstation der Linie 8 in Kleinhüningen. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Nach dem Zoll steigt die Hiltalingerstrasse ziemlich steil an. Hier ist der Be 4/4 489 auf der Kuppe angekommen und fährt zur jetzigen Endstation der Linie 8 in Kleinhüningen. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2014.
Markus Wagner

Be 4/4 465 zusammen mit dem B 1463 S auf der Linie 15 kurz vor der Endstation auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2014.
Be 4/4 465 zusammen mit dem B 1463 S auf der Linie 15 kurz vor der Endstation auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2014.
Markus Wagner

Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 501 an der Spitze auf der Linie 3 verlässt die Haltestelle Breite. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2014.
Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 501 an der Spitze auf der Linie 3 verlässt die Haltestelle Breite. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2014.
Markus Wagner

Be 4/4 464 zusammen mit dem B 1477 S auf der Linie 16 fahren zur provisorischen Endstation beim M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2014.
Be 4/4 464 zusammen mit dem B 1477 S auf der Linie 16 fahren zur provisorischen Endstation beim M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2014.
Markus Wagner

Be 4/4 486 zusammen mit dem B 1495 S und dem Be 4/4 466 auf der Linie 3 fahren zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2014.
Be 4/4 486 zusammen mit dem B 1495 S und dem Be 4/4 466 auf der Linie 3 fahren zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2014.
Markus Wagner

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