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VBZ Verkehrsbetriebe Zürich Fotos

3855 Bilder
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Be 4/6 2061 und Be 2/4 2421 am 1.4.10 beim Bahnhof Tiefenbrunnen
Be 4/6 2061 und Be 2/4 2421 am 1.4.10 beim Bahnhof Tiefenbrunnen
Sandro Gadola

Be 4/6 1679 und Be 4/6 1677 haben am 1.4.10 ihr Ziel Bahnhof Tiefenbrunnen bald erreicht.
Be 4/6 1679 und Be 4/6 1677 haben am 1.4.10 ihr Ziel Bahnhof Tiefenbrunnen bald erreicht.
Sandro Gadola

Be 4/6 1664 und Be 4/6 1673 verlassen am 1.4.10 den Bahnhof Tiefenbrunnen in Richtung Farbhof.
Be 4/6 1664 und Be 4/6 1673 verlassen am 1.4.10 den Bahnhof Tiefenbrunnen in Richtung Farbhof.
Sandro Gadola

Am 6.April sah ich nur noch auf der Linie 2 Miragen. Hier besetzten sie zumindest noch jeden zweiten Kurs, während die restlichen von Cobras gefahren wurden. Hier sind beide Fahrzeugtypen am Bellevue zu sehen.
Am 6.April sah ich nur noch auf der Linie 2 Miragen. Hier besetzten sie zumindest noch jeden zweiten Kurs, während die restlichen von Cobras gefahren wurden. Hier sind beide Fahrzeugtypen am Bellevue zu sehen.
Silvan

Das blutrote Testtram Be 6/8 659 aus Bern beim Halt am Bellevue. (6.April 2010)
Das blutrote Testtram Be 6/8 659 aus Bern beim Halt am Bellevue. (6.April 2010)
Silvan

VBZ Nr. 2001+2054 (Be 4/6 Tram 2000) am 8.4.2010 kurz vor dem Opernhaus. In letzter zeit kommt auch immer wieder einmal eine T2000-Dotra auf den 2er. So wurde eine weitere Linie geschaffen, auf der sämtliche noch verkehrende VBZ-Tramgenerationen verkehren.
VBZ Nr. 2001+2054 (Be 4/6 Tram 2000) am 8.4.2010 kurz vor dem Opernhaus. In letzter zeit kommt auch immer wieder einmal eine T2000-Dotra auf den 2er. So wurde eine weitere Linie geschaffen, auf der sämtliche noch verkehrende VBZ-Tramgenerationen verkehren.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

926 1024x768 Px, 09.04.2010

Bernmobil Nr. 659 (Siemens Combino Classic Be 6/8) am 8.4.2010 in Zürich, Bellevue. Nein, es gibt keine durchgehende Tramlinie von Bern nach Zürich. Viel mehr sieht man hier das 2. VBZ-Tramcasting, wo ein Combino nach dessen Produktion statt nach Bern, nach Zürich kam, um ihn zu testen. Er fuhr (nur bis zum 9.4.10) auf der Linie 11 Auzelg - Rehalp.
Bernmobil Nr. 659 (Siemens Combino Classic Be 6/8) am 8.4.2010 in Zürich, Bellevue. Nein, es gibt keine durchgehende Tramlinie von Bern nach Zürich. Viel mehr sieht man hier das 2. VBZ-Tramcasting, wo ein Combino nach dessen Produktion statt nach Bern, nach Zürich kam, um ihn zu testen. Er fuhr (nur bis zum 9.4.10) auf der Linie 11 Auzelg - Rehalp.
Silvio Jenny

Combino in Zürich, Teil 5: Be 6/8 659 am 1.4.10 kurz vor der Station Burgwies.
Combino in Zürich, Teil 5: Be 6/8 659 am 1.4.10 kurz vor der Station Burgwies.
Sandro Gadola

Combino in Zürich, Teil 4: Be 6/6 659 am 1.4.10 beim Hauptbahnhof. Das Testtram wurde jeweils von Montag bis Freitag auf der Linie 11 eingesetzt.
Combino in Zürich, Teil 4: Be 6/6 659 am 1.4.10 beim Hauptbahnhof. Das Testtram wurde jeweils von Montag bis Freitag auf der Linie 11 eingesetzt.
Sandro Gadola

Combino in Zürich, Teil 3: Be 6/8 659 am 1.4.10 beim Bürkliplatz.
Combino in Zürich, Teil 3: Be 6/8 659 am 1.4.10 beim Bürkliplatz.
Sandro Gadola

Combino in Zürich, Teil 1: Die VBZ testet noch bis und mit heute das Berner Combino. Am 1.4.10 steht der Be 6/8 659 in der Haltestelle Hegibachplatz.
Combino in Zürich, Teil 1: Die VBZ testet noch bis und mit heute das Berner Combino. Am 1.4.10 steht der Be 6/8 659 in der Haltestelle Hegibachplatz.
Sandro Gadola

Combino in Zürich, Teil 1: Die VBZ testet noch bis und mit heute das Berner Combino. Am 1.4.10 steht der Be 6/8 659 in der Haltestelle Hegibachplatz.
Combino in Zürich, Teil 1: Die VBZ testet noch bis und mit heute das Berner Combino. Am 1.4.10 steht der Be 6/8 659 in der Haltestelle Hegibachplatz.
Sandro Gadola

 Erobert ein Berner die Zürcher Herzen?  steht auf einer Deckenwerbeflächen des Be 6/8 659 von Bernmobil, der in den letzten Tagen und Wochen Testfahrten in Zürich absolvierte. Im Passagierbetrieb bediente er dabei die Linie 11, wo ich ihn am 6.April 2010 zwischen Fernsehstudio (im Hintergrund sichtbar) und der Endhaltestelle Auzelg ablichten konnte.
"Erobert ein Berner die Zürcher Herzen?" steht auf einer Deckenwerbeflächen des Be 6/8 659 von Bernmobil, der in den letzten Tagen und Wochen Testfahrten in Zürich absolvierte. Im Passagierbetrieb bediente er dabei die Linie 11, wo ich ihn am 6.April 2010 zwischen Fernsehstudio (im Hintergrund sichtbar) und der Endhaltestelle Auzelg ablichten konnte.
Silvan

Ein Cobratram überquert soeben die Quaibrücke - mit Alpenpanorama im Hintergrund, 02. April 2010, 18:23
Ein Cobratram überquert soeben die Quaibrücke - mit Alpenpanorama im Hintergrund, 02. April 2010, 18:23
Heinz Stoll

Am 12. und 13.3.10 musste die Forchbahn wieder einmal den Ersatzbetrieb der Tramlinie 11 übernehmen, da die Geleise der Haltestelle Friedhof Enzenbühl ausgetauscht wurden. Die Fahrzeuge der FB verkehrten zwischen Stadelhofen und Balgrist und zwischen Rehalp und Esslingen. Zwischen Rehalp und Balgrist kamen Autobusse zum Einsatz. Beim ehemaligen Depot Burgwies war dann Spurwechsel angesagt, hier für den Be 4/4 56. (13.3.10)
Am 12. und 13.3.10 musste die Forchbahn wieder einmal den Ersatzbetrieb der Tramlinie 11 übernehmen, da die Geleise der Haltestelle Friedhof Enzenbühl ausgetauscht wurden. Die Fahrzeuge der FB verkehrten zwischen Stadelhofen und Balgrist und zwischen Rehalp und Esslingen. Zwischen Rehalp und Balgrist kamen Autobusse zum Einsatz. Beim ehemaligen Depot Burgwies war dann Spurwechsel angesagt, hier für den Be 4/4 56. (13.3.10)
Sandro Gadola

Trammuseum Zürich 27.03.2010 Xe 2/2 Rangiertram.
Trammuseum Zürich 27.03.2010 Xe 2/2 Rangiertram.
Gérard - Nicolas Mannes

Trammuseum Zürich 27.03.2010 Ce 2/2 102 Historischer Triebwagen mit Postanhänger.
Trammuseum Zürich 27.03.2010 Ce 2/2 102 Historischer Triebwagen mit Postanhänger.
Gérard - Nicolas Mannes

Trammuseum Zürich, 27.03.2010 Ce 4/4 321 Historischer Triebwagen
Trammuseum Zürich, 27.03.2010 Ce 4/4 321 Historischer Triebwagen
Gérard - Nicolas Mannes

Trammuseum Zürich, 27.03.2010 Ce 2/2 2. Historischer Triebwagen der Limmattal Strassenbahnen.
Trammuseum Zürich, 27.03.2010 Ce 2/2 2. Historischer Triebwagen der Limmattal Strassenbahnen.
Gérard - Nicolas Mannes

Be 4/6 1679 steht am 7.3.10 in der Haltestelle Bürkliplatz.
Be 4/6 1679 steht am 7.3.10 in der Haltestelle Bürkliplatz.
Sandro Gadola

Auch dieses Bild wird bald Geschichte sein, da die Mirages diesen Frühling endgültig ausser Betrieb genommen werden. Be 4/6 1664 und Be 4/6 1673 am 7.3.10 am Bürkliplatz.
Auch dieses Bild wird bald Geschichte sein, da die Mirages diesen Frühling endgültig ausser Betrieb genommen werden. Be 4/6 1664 und Be 4/6 1673 am 7.3.10 am Bürkliplatz.
Sandro Gadola

Be 4/6 2056 und Be 2/4 2416 treffen am 7.3.10 am Bürkliplatz ein.
Be 4/6 2056 und Be 2/4 2416 treffen am 7.3.10 am Bürkliplatz ein.
Sandro Gadola

Am 13.6.10 wird das Musical „Ewigi Liebi“ zum letzten Mal aufgeführt. Das bedeutet dann sicherlich auch das Ende für das Werbetram Be 4/6 2005. Am 7.3.10 traf ich dieses am Bürkliplatz.
Am 13.6.10 wird das Musical „Ewigi Liebi“ zum letzten Mal aufgeführt. Das bedeutet dann sicherlich auch das Ende für das Werbetram Be 4/6 2005. Am 7.3.10 traf ich dieses am Bürkliplatz.
Sandro Gadola

Be 4/6 2003 und Be 4/6 2305 erreichen am 7.3.10 die Station Bürkliplatz.
Be 4/6 2003 und Be 4/6 2305 erreichen am 7.3.10 die Station Bürkliplatz.
Sandro Gadola

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