Dampfbahn-Fest (30 Jahre Wiedereröffnung der Strecke Realp - Furka sowie 40 Jahre Verein Furka-Bergstrecke VFB): Der Extrazug mit der Lok BFD 9 (Brig-Furka-Disentis) ist kurz nach der Abfahrt in Realp in den Zahnstangen-Bereich eingefahren und nimmt nun die 110 Promille-Steigung Richtung Furka in Angriff. Das Foto wurde von der anderen Talseite aus aufgenommen. Realp, 26.8.2023 Markus Gmür
Bei einer geplanten Gruppenfahrt mit der Furka-Dampfbahn kamen wir zufällig zum Jubiläum 40 Jahre Verein Furka-Bergstrecke am 25.08.2023 nach Realp. Dort war auch die Dampfschneeschleuder RhB Xrot R12 angeheizt. Bei über 30 Grad musste sie jedoch nicht zum Einsatz kommen. Heinz Bergner
Nein, die Lok hat die Wagen nicht verloren. Die Lok 704 schob die Wagen in der Station Furka in den Scheiteltunnel. Jetzt fährt sie auf die Drehscheibe, denn bedingt durch ihre Bauart muss die HG 4/4 das Gefälle nach Realp rückwärts befahren. Furka, 29.6.2023 Markus Gmür
Die Lok 704 schiebt die Wagen des Zuges von Oberwald nach Realp in der Station Furka zurück Richtung Scheiteltunnel. Danach werden die Wagen abgehängt und die Lok fährt auf die Drehscheibe. Bedingt durch ihre Bauart befährt diese Lok anschliessend das Gefälle von Furka nach Realp rückwärts. Furka, 29.6.2023 Markus Gmür
Der Dampfzug mit der Lok BFD 9 (ex Brig-Furka-Disentis-Bahn) von Realp nach Oberwald und dessen Fahrgäste warten in Muttbach-Belvédère auf den Gegenzug. Rechts im Hintergrund ist das Westportal des Scheiteltunnels nach der Station Furka zu sehen. Muttbach, 7.7.2023 Markus Gmür
'Modeschau' mit Dampfzug: in diesem Zug reisten mehrere Fahrgäste in historischen Kleidern mit. Posieren vor der Lok FO 4 (ex Furka-Oberalp-Bahn). Furka, 8.7.2023 Markus Gmür
Der Kohlevorrat ist aufgefüllt, die Lok BFD 9 (ex Brig-Furka-Disentis-Bahn) ist in Realp bereit für die Fahrt nach Furka - Gletsch - Oberwald. Realp, 1.7.2023 Markus Gmür
Bei trübem Wetter hat die Lok 704 des Dampfzuges von Realp nach Oberwald in der Station Tiefenbach Wasser gefasst. Die nasse Witterung hat die Fahrgäste davon abgehalten, das Prozedere live mitzuverfolgen. Während des Aufenthaltes des Zuges ist es erlaubt, sich auf den Gleisen aufzuhalten. In diesem Fall übt der Fotograf auch die Funktion des Zugchefs aus, das heisst, ohne dessen Erlaubnis bewegt sich kein Fahrzeug. Tiefenbach, 8.7.2021 Markus Gmür
Die Lok 4 des Dampfzuges von Realp nach Oberwald hat in der Station Tiefenbach Wasser gefasst, was die Fahrgäste hautnah verfolgen konnten. Während des Aufenthaltes ist es erlaubt, sich auf den Gleisen aufzuhalten. Tiefenbach, 6.7.2022 Markus Gmür
Im Hintergrund wartet die Lok BFD 9 (ex Brig-Furka-Disentis-Bahn) auf die Weiterfahrt Richtung Gletsch - Oberwald. Die Draisine 506 hat beim Gegenzug im Scheiteltunnel zwischen Muttbach-Belvédère und Furka Schiebedienst geleistet. Der Scheiteltunnel ist 1.8 km lang und die Steigung beträgt in der erwähnten Fahrtrichtung während den ersten 1500 m 30 Promille. Es ist keine Zahnstange vorhanden. So kann übermässige Dampfentwicklung verhindert werden und im Notfall wäre eine Hilfslok bereits am Zugschluss. Das Foto wurde vom Publikumsbereich aus gemacht. Furka, 28.7.2022 Markus Gmür
Kreuzung der beiden Dampfzüge zwischen Realp und Oberwald in der Station Furka (2160 müM). Rechts wartet die Lok BFD 9 (ex Brig-Furka-Disentis-Bahn) auf die Weiterfahrt Richtung Gletsch - Oberwald. Die Draisine 506 hat beim roten Zug im Scheiteltunnel zwischen Muttbach-Belvédère und Furka Schiebedienst geleistet. Der Scheiteltunnel ist 1.8 km lang und die Steigung beträgt in der erwähnten Fahrtrichtung während den ersten 1500 m 30 Promille. Es ist keine Zahnstange vorhanden. So kann übermässige Dampfentwicklung verhindert werden und im Notfall wäre eine Hilfslok bereits am Zugschluss. Das Foto wurde vom Publikumsbereich aus gemacht. Furka, 28.7.2022 Markus Gmür
Die Fahrgäste des Dampfzuges von Realp nach Oberwald warten in Muttbach-Belvédère auf den Gegenzug und nutzen die Gelegenheit, diesen fotografisch festzuhalten. Muttbach, 24.7.2022 Markus Gmür
Erster passquerender Dampfzug der Saison 2021 auf der Furka-Bergstrecke in der Station Muttbach-Belvédère (2118 müM). Am Zug ist die Lok FO 4 (ex Furka-Oberalpbahn). Das Foto wurde vom Publikumsbereich aus gemacht. Furka, Muttbach, 24.6.2021 Markus Gmür
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