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100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB Fotos

497 Bilder
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Als hier 2. April 1861 die Strecke von Lausanne nach Villeneuve eröffnet wurde, führte das Trasse noch durch die Rebberge ausserhalb von Montreux. Heute sind Montreux und Clarens praktisch zusammengewachsen und die Trasse führt zwischen mehr oder weniger hübschen Häusern entlang, doch in der Regel beschäftigen sich die Reisenden kaum mit dem bewundern der Landschaft. Doch wer bei diesem Bild genauer hinsieht, entdeckt, dass die Landschaft, welche die Reisenden nach Montreux lockt gar nicht so weit entfernt ist. 
Somit ist der gezeigte Zug eigentlich Mittel zum Zweck, den Streckenabschnitt etwas in die Landschaft einzuordnen: In der Bildmitte mit dem Schweizer Fahnen auf dem Dach ist prächtige Montreux Palace zu erkennen, auf diesem Bild gleich daneben, das Eurotel, dann folgt der Kirchturm der evangelischen, deutschsprachigen Kirche von Montreux, dessen Ähnlichkeit mit der Gedächtniskirche von Berlin kein Zufall ist, in der Ferne reckt sich der Tour D'Yoire in die Höhe und mit etwas guten Willen entdeckt man auch den See, den Lac Léman. 

6. Mai 2020
Als hier 2. April 1861 die Strecke von Lausanne nach Villeneuve eröffnet wurde, führte das Trasse noch durch die Rebberge ausserhalb von Montreux. Heute sind Montreux und Clarens praktisch zusammengewachsen und die Trasse führt zwischen mehr oder weniger hübschen Häusern entlang, doch in der Regel beschäftigen sich die Reisenden kaum mit dem bewundern der Landschaft. Doch wer bei diesem Bild genauer hinsieht, entdeckt, dass die Landschaft, welche die Reisenden nach Montreux lockt gar nicht so weit entfernt ist. Somit ist der gezeigte Zug eigentlich Mittel zum Zweck, den Streckenabschnitt etwas in die Landschaft einzuordnen: In der Bildmitte mit dem Schweizer Fahnen auf dem Dach ist prächtige Montreux Palace zu erkennen, auf diesem Bild gleich daneben, das Eurotel, dann folgt der Kirchturm der evangelischen, deutschsprachigen Kirche von Montreux, dessen Ähnlichkeit mit der Gedächtniskirche von Berlin kein Zufall ist, in der Ferne reckt sich der Tour D'Yoire in die Höhe und mit etwas guten Willen entdeckt man auch den See, den Lac Léman. 6. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Während südlich der Strecke ein dunkler Weg hinter den Lärmschutzwänden entlang führt, verläuft auf der nördlichen Seite ein schöner offener Weg dem Gleisentlang. 
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) mit einem Güterzug Richtung Villeneuve bei Montreux. 

5. Mai 2020
Während südlich der Strecke ein dunkler Weg hinter den Lärmschutzwänden entlang führt, verläuft auf der nördlichen Seite ein schöner offener Weg dem Gleisentlang. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) mit einem Güterzug Richtung Villeneuve bei Montreux. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Südlich der Strecke Montreux - Clarens bei Kilometer 23.8 ist die Lärmschutzwand auf gut 50 Meter etwas versetzt und bietet einen freien Blick auf die Strecke. Im Hintergrund ist Glion zu erkennen und etwas in den Wolken die Rochers de Naye. 
Im Bild der SBB RABe 511 021 als RE nach Genève. 

6. Mai 2020
Südlich der Strecke Montreux - Clarens bei Kilometer 23.8 ist die Lärmschutzwand auf gut 50 Meter etwas versetzt und bietet einen freien Blick auf die Strecke. Im Hintergrund ist Glion zu erkennen und etwas in den Wolken die Rochers de Naye. Im Bild der SBB RABe 511 021 als RE nach Genève. 6. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch wenn die Hotelgäste ihre Zimmer zum See hin haben, und auf dieser Seite oft nur das Personal haust, bietet sich auch hier der eine oder andere reizende Blick: Die SBB Re 460 113-4  100 Jahre SEV  fährt mit ihrem IR90 nach Genève Aéroport kurz nach der Abfahrt in Montreux an einem schmucken Haus vorbei. 

5. Mai 2020
Auch wenn die Hotelgäste ihre Zimmer zum See hin haben, und auf dieser Seite oft nur das Personal haust, bietet sich auch hier der eine oder andere reizende Blick: Die SBB Re 460 113-4 "100 Jahre SEV" fährt mit ihrem IR90 nach Genève Aéroport kurz nach der Abfahrt in Montreux an einem schmucken Haus vorbei. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SBB Re 4/4 II 11275 und 11270 haben in Domo II den leeren  Spaghetti  Zug übernommen und bringen ihn nun nach Vallorbe; das Bild zeigt den Zug beim Verlassen des Bahnhofs von Montreux.

5. Mai 2020
Die beiden SBB Re 4/4 II 11275 und 11270 haben in Domo II den leeren "Spaghetti" Zug übernommen und bringen ihn nun nach Vallorbe; das Bild zeigt den Zug beim Verlassen des Bahnhofs von Montreux. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Gerade weil der kurze Strecken-Abschnitt von Clarens nach Montreux nicht zu den  Highlights  der Simplon-Strecke gehört, reizte es mich, hier ein paar Bilder zu machen; eins davon zeigt den SBB RABe 511 112 und den RABe 511 119 unterwegs von St-Maurice nach Genève kurz nach dem Halt in Montreux. 

5. Mai 2020
Gerade weil der kurze Strecken-Abschnitt von Clarens nach Montreux nicht zu den "Highlights" der Simplon-Strecke gehört, reizte es mich, hier ein paar Bilder zu machen; eins davon zeigt den SBB RABe 511 112 und den RABe 511 119 unterwegs von St-Maurice nach Genève kurz nach dem Halt in Montreux. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Einige Ae 4/7 wurden mit der Vielfachsteuerung umgebaut und verkehrten dann Paarweise im Güterverkehr; im Bild ein Lokzug auf der Fahrt Richtung Villeneuve bei der Durchfahrt in La Tour de Peilz. 

Ein Analogbild aus dem Jahre 1995
Einige Ae 4/7 wurden mit der Vielfachsteuerung umgebaut und verkehrten dann Paarweise im Güterverkehr; im Bild ein Lokzug auf der Fahrt Richtung Villeneuve bei der Durchfahrt in La Tour de Peilz. Ein Analogbild aus dem Jahre 1995
Stefan Wohlfahrt

Nicht nur die Natur würde sich über etwas Regen freuen...
die SBB Cargo Re 420 268-5 mit einem Güterzug kurz vor Villeneuve, im Hintergrund das Château de Chillon. 

16. April 2020
Nicht nur die Natur würde sich über etwas Regen freuen... die SBB Cargo Re 420 268-5 mit einem Güterzug kurz vor Villeneuve, im Hintergrund das Château de Chillon. 16. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein Walliser (RegionAlps) Domino auf der Fahrt nach Brig überquert bei Leuk die Rhône und erreicht unmittelbar danach den Bahnhof von Leuk.

26. Okt. 2015
Ein Walliser (RegionAlps) Domino auf der Fahrt nach Brig überquert bei Leuk die Rhône und erreicht unmittelbar danach den Bahnhof von Leuk. 26. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11249 in TEE Lackierung ist mit ihrem Schnellzug von Genève nach Brig unterwegs und konnte beim Halt in St-Maurice fotografiert werden. 

Analog Bild vom April 1993
Die SBB Re 4/4 II 11249 in TEE Lackierung ist mit ihrem Schnellzug von Genève nach Brig unterwegs und konnte beim Halt in St-Maurice fotografiert werden. Analog Bild vom April 1993
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 (ETR 610) auf der Fahrt von Genève nach Milano bei Saint Saphorin bei interessantem wechselhaftem Wetter. 

30. Sept. 2019
Ein SBB RABe 503 (ETR 610) auf der Fahrt von Genève nach Milano bei Saint Saphorin bei interessantem wechselhaftem Wetter. 30. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Wieder im Dispozugeinsatz für einen IR 90 wartet die Re 4/4 11197 in Vevey auf die Ausfahrt, während (leicht Bewegungsunscharf) auf Gleis 1 ein FS Trenitalias ETR 610 durchfährt. 

30. Januar 2020
Wieder im Dispozugeinsatz für einen IR 90 wartet die Re 4/4 11197 in Vevey auf die Ausfahrt, während (leicht Bewegungsunscharf) auf Gleis 1 ein FS Trenitalias ETR 610 durchfährt. 30. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 II 11197 wartet in Vevey mit ihrem Dispozug  (und der Re 4/4 II 11194 am Zugschluss) als IR90 1725 auf die Ausfahrt. 

30. Januar 2020
Die Re 4/4 II 11197 wartet in Vevey mit ihrem Dispozug (und der Re 4/4 II 11194 am Zugschluss) als IR90 1725 auf die Ausfahrt. 30. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo Re 4/4 II 11330 und eine weitere Re 4/4 II mit einem Getreidezug Italien - Frankreich am 15. Februar 2020 bei der Ausfahrt aus Brig.
SBB Cargo Re 4/4 II 11330 und eine weitere Re 4/4 II mit einem Getreidezug Italien - Frankreich am 15. Februar 2020 bei der Ausfahrt aus Brig.
Julian Ryf

Der SBB RABe 511 113, als RE 18430 von St-Maurice nach Annemasse unterwegs, fährt beim Château de Chillon vorbei. 

7. Februar 2020
Der SBB RABe 511 113, als RE 18430 von St-Maurice nach Annemasse unterwegs, fährt beim Château de Chillon vorbei. 7. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die wohl frisch revidierte Re 620 074-5  Murgenthal  mit einem Güterzug in Richtung Wallis kurz vor Villeneuve. 

7. Feb. 2020
Die wohl frisch revidierte Re 620 074-5 "Murgenthal" mit einem Güterzug in Richtung Wallis kurz vor Villeneuve. 7. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Als ich mich schon auf den Rückweg machte, tauchte überraschendes auf: die SBB Re 4/4 II 11249-1  100 Jahre Nationalzirkus KNIE  (UIC 91 85 4420 294-1 CH-SBBC) und die SBB Re 44/4 II 11260 (UIC 91 85 4420 260-2 CH-SBBC) mit dem  Spaghetti -Zug auf der Fahrt von Italien nach Frankreich kurz nach Villeneuve.

5. Feb.2020
Als ich mich schon auf den Rückweg machte, tauchte überraschendes auf: die SBB Re 4/4 II 11249-1 "100 Jahre Nationalzirkus KNIE" (UIC 91 85 4420 294-1 CH-SBBC) und die SBB Re 44/4 II 11260 (UIC 91 85 4420 260-2 CH-SBBC) mit dem "Spaghetti"-Zug auf der Fahrt von Italien nach Frankreich kurz nach Villeneuve. 5. Feb.2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB CFF RABe 511 021 ist als RE 18425 von Annemasse nach St-Maurice beim Château de Chillon unterwegs. 

5. Februar 2020
Der SBB CFF RABe 511 021 ist als RE 18425 von Annemasse nach St-Maurice beim Château de Chillon unterwegs. 5. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die RE Geneve-Vevey verkehren seit dem Fahrplanwechsel nicht nur bis Annemasse* (statt Genève) sondern in der Gegenrichtung stündlich auch bis St-Maurice, auch wenn Jahres- und Tageszeitlich ab Montreux nicht systematisch die gleichen Haltestellen bedient werden. 

Im Bild der SBB RABe 511 020 als RE 18421 von Genève nach St-Maurice auf dem noch schattigen Streckenabschnitt beim Château de Chillon.


*SNCF Streickbedingt z.Z nur bis und ab Genève

4. Januar 2020
Die RE Geneve-Vevey verkehren seit dem Fahrplanwechsel nicht nur bis Annemasse* (statt Genève) sondern in der Gegenrichtung stündlich auch bis St-Maurice, auch wenn Jahres- und Tageszeitlich ab Montreux nicht systematisch die gleichen Haltestellen bedient werden. Im Bild der SBB RABe 511 020 als RE 18421 von Genève nach St-Maurice auf dem noch schattigen Streckenabschnitt beim Château de Chillon. *SNCF Streickbedingt z.Z nur bis und ab Genève 4. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 

4. Januar 2020
Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig. Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 4. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Sersa Group Am 843 151 TRUDY (UIC 98 85 5843 151-2 CH-SERSA wartet in Vevey mit einem Gleisbauzug auf die Weiterfahrt. 

18. Nov. 2019
Die Sersa Group Am 843 151 TRUDY (UIC 98 85 5843 151-2 CH-SERSA wartet in Vevey mit einem Gleisbauzug auf die Weiterfahrt. 18. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 087-7 mit dem Novelis-Güterzug von Göttingen nach Sierre bei der Durchfahrt in Bex. 

29. Jan. 2019
Die SBB Re 620 087-7 mit dem Novelis-Güterzug von Göttingen nach Sierre bei der Durchfahrt in Bex. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Im Pulverschnee gleitet die SBB Re 460 mit ihrem IR fast lautlos dem Genfersee entlang in Richtung Wallis. 

29. Jan. 2019
Im Pulverschnee gleitet die SBB Re 460 mit ihrem IR fast lautlos dem Genfersee entlang in Richtung Wallis. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB RABe 503 als EC 34 von Milano nach Genève vor der verschneiten Kulisse des Château de Chillon. 

29. Jan. 2019
Zwei SBB RABe 503 als EC 34 von Milano nach Genève vor der verschneiten Kulisse des Château de Chillon. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

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