Die neuen Stadler-Züge werden in Zukunft den gesamten Verkehr auf der AOMC abwickeln. Am 19. Juni 2016 präsentieren sich drei dieser Züge vor dem Depot in Aigle. Julian Ryf
Am 19. Juni 2016 fand bei der AOMC die offizielle Verabschiedung sowohl der BDeh 4/4 wie auch der ex BLT Be 4/4 statt. Während der BLT-Zug in Aigle als Regio nach Monthey bereitsteht, wartet der BDeh 4/4 nebenan als Shuttlezug auf Fahrgäste zum Depot, wo die Feierlichkeiten stattfanden. Julian Ryf
TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und vielen Bahn Fotografen von nah und fern von den BDeh 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die fotogenen Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein "BIRSIGTALER" in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDeh 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft.
Da die noch jungen Triebzüge der Serie BDeh 4/4 501 bis 503 aus den Jahren 1987 und 1992 auch nicht mehr der neuen Infrastruktur angepasst werden, ist eine baldige Verschrottung nicht ausgeschlossen. Eine bereits historische Zugskreuzung vom 19. Juni 2016 in Ollon zwischen dem grünen Pendelzug (501/531) und dem abgestellten Bauzug mit dem Xeh 4/4 512.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512 "Val d'Illiez" fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden. Bei Villy, den 7. April 2016 Stefan Wohlfahrt
Der ex Birsigtalbahn Be 4/4 12 mit Baujahr 1966 fährt seit 1985 bei der AOMC als Be 4/4 102. Die Be 4/4 102 ist mit seinem Bt als AOMC Regionalzug 139 unterwegs von Monthey-Ville nach Aigle und erreicht den Halt Villy.
7. April 2016 Stefan Wohlfahrt
Der "Birsigtal-Pendelzug" Bt 134 und BDe 4/4 als AOMC Regionalzug 134 kurz nach Villy, im Hintergrund ist Ollon zu erkennen.
7. April 2016 Stefan Wohlfahrt
Während der Regionalzug 33 von Champéry nach Aigle in Troistorrents eintrifft, steht auf dem Abstellgleis der AOMC Xeh 4/4 512.
7. April 2016 Stefan Wohlfahrt
Der BDe 4/4 102 mit seinen Bt 134 (ex BLT Bt 24) fährt durch die weite Rohne-Ebene in Richtung Aigle und erreicht in Kürze den kleinen Halt Villy.
7. April 2016 Stefan Wohlfahrt
Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512 "Val d'Illiez" fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden.
Bei Villy, den 7. April 2016 Stefan Wohlfahrt
TPC: AOMC Regionalzug mit dem BDeh 4/4 11 (1954) + B2 + B2 auf dem alten Strassen-Streckenabschnitt bei Aigle im Frühjahr 1979.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Ein bunter Pendelzug, bestehend aus dem Bt 532 und dem BDeh 4/4 502, fährt am 07.11.2015 von Ollon Richtung Monthey, aufgenommen bei Villy. Sandro Gadola
TPC/AOMC/BLT: Regionalzug Aigle-Monthey mit dem Be 4/4 103 (ehemals BTB) und einem B4 auf der alten Strassenbahnstrecke bei Aigle im August 1986. Noch immer trägt der Triebwagen 103 den blauen BLT/BTB Anstrich. Durch die Umstellung der BLT von Bahn- auf Strassenbahnbetrieb im Jahre 1984 wurden verschiedene BLT-Fahrzeuge überzählig. Ein grosser Teil dieser Motor- und Steuerwagen wurde damals von der ASD und der AOMC übernommen, wo sie nach diversen Anpassungen und Umlackierungen noch im Jahre 2015 im täglichen Einsatz stehen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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