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200 (Lausanne–) Daillens – Vallorbe JS>SBB Fotos

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Die SBB Re 4/4 I 10035 erreicht mit ihrem Regionalzug von Vallorbe nach Lausanne den Bahnhof von Arnex. 

3. März 1995
Die SBB Re 4/4 I 10035 erreicht mit ihrem Regionalzug von Vallorbe nach Lausanne den Bahnhof von Arnex. 3. März 1995
Stefan Wohlfahrt

Der von Paris kommende TGV Lyria 9269 mit dem Triebzug (Rame) 4404 kurz vor Bussigny und damit kurz vor seinem Ziel Lausanne. 

8. Juni 2019
Der von Paris kommende TGV Lyria 9269 mit dem Triebzug (Rame) 4404 kurz vor Bussigny und damit kurz vor seinem Ziel Lausanne. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Triebzug 4408 auf seiner Fahrt von Lausanne nach Paris Gare de Lyon in der 180° Kurve bei Arnex.
14. Feb. 2014
Der TGV Triebzug 4408 auf seiner Fahrt von Lausanne nach Paris Gare de Lyon in der 180° Kurve bei Arnex. 14. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Feldweg von Arnex Richtung Bofflens macht unmittelbar vor der Strecke Lausanne - Vallorbe - (Paris) eine 90° Knick nach Rechts auf eine Überführung zu, geblieben ist das alte Bahnwärterhaus bei welchem früher die Barriere heruntergekurbelt wurden, damit der Schnellzug Paris - Athen ohne Gefahr vorbei fahren konnte; heute schnurrt eine Flirt vorbei und mag so gar nicht an die Glanzvollen Zeiten der grossen Expresszüge erinnern...
12. Feb. 2014
Der Feldweg von Arnex Richtung Bofflens macht unmittelbar vor der Strecke Lausanne - Vallorbe - (Paris) eine 90° Knick nach Rechts auf eine Überführung zu, geblieben ist das alte Bahnwärterhaus bei welchem früher die Barriere heruntergekurbelt wurden, damit der Schnellzug Paris - Athen ohne Gefahr vorbei fahren konnte; heute schnurrt eine Flirt vorbei und mag so gar nicht an die Glanzvollen Zeiten der grossen Expresszüge erinnern... 12. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

Ich hatte mich etwas verrechnet: Nicht nur war der TGV zu lang, sondern auch noch im Schatten, wozu die dunkle Farbe der Wagen zusätzlich wenig Freude bereitete...
TGV Lyria 9269 Paris (11.57) - Lausanne (15.37) kurz vor Arnex. Die ganz zu sehende Komposition 4401 wird um 18.24 als TGV Lyria 9272 Lausanne Richtung Paris verlassen, während die führende Kompostiton 4412 bereits nach 40 Minuten Wendezeit in Lausanne als TGV Lyria 9270 wieder nach Paris zurückfahren wird. 
31. Jan. 2014
Ich hatte mich etwas verrechnet: Nicht nur war der TGV zu lang, sondern auch noch im Schatten, wozu die dunkle Farbe der Wagen zusätzlich wenig Freude bereitete... TGV Lyria 9269 Paris (11.57) - Lausanne (15.37) kurz vor Arnex. Die ganz zu sehende Komposition 4401 wird um 18.24 als TGV Lyria 9272 Lausanne Richtung Paris verlassen, während die führende Kompostiton 4412 bereits nach 40 Minuten Wendezeit in Lausanne als TGV Lyria 9270 wieder nach Paris zurückfahren wird. 31. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

Heute vor dreissig Jahren, am 22. Januar 1984, wurde der TGV Verkehr Paris - Lausanne aufgenommen. Grund genug, heute einige TGV Bilder zu zeigen.
TGV Lyria auf dem Weg nach Paris zwischen Arnex und Croy-Romaimotier.
28. Jan. 2008
Heute vor dreissig Jahren, am 22. Januar 1984, wurde der TGV Verkehr Paris - Lausanne aufgenommen. Grund genug, heute einige TGV Bilder zu zeigen. TGV Lyria auf dem Weg nach Paris zwischen Arnex und Croy-Romaimotier. 28. Jan. 2008
Stefan Wohlfahrt

Die 180° Kurve auf dem praktisch freien Feld bei Arnex eignet sich besonders im Winter ausgezeichnet, eine ganzen TGV aufs Bild zu bekommen, und da die TGV hier nicht allzu schnell fahren, gelang das Vorhaben selbst mit kleinen Nikon 7900.
TGV Lyria 116 von Lausanne nach Paris am 23. Januar 2008
Die 180° Kurve auf dem praktisch freien Feld bei Arnex eignet sich besonders im Winter ausgezeichnet, eine ganzen TGV aufs Bild zu bekommen, und da die TGV hier nicht allzu schnell fahren, gelang das Vorhaben selbst mit kleinen Nikon 7900. TGV Lyria 116 von Lausanne nach Paris am 23. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF TGV von Lausanne nach Paris wartet im Grenzbahnhof von Vallorbe auf die Weiterfahrt. 
September 1985.
(Gescanntes und überarbeitets Analog Bild)
Ein SNCF TGV von Lausanne nach Paris wartet im Grenzbahnhof von Vallorbe auf die Weiterfahrt. September 1985. (Gescanntes und überarbeitets Analog Bild)
Stefan Wohlfahrt

Die BB15051 eilt mit Corail1510 (Strasbourg18:18-Paris22:48) aus dem Tunnel von Lutzelbourg.
Der 1850 erbaute Tunnel von Lutzelbourg (439 Meter lang) liegt direkt östlich hinter dem Bahnhof.
Auf dem Felssporn, der von dem Tunnel unterfahren wird, thront die für den Ort namensgebende, aus dem 12. Jahrhundert stammende, Burgruine Lützelburg.

06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Die BB15051 eilt mit Corail1510 (Strasbourg18:18-Paris22:48) aus dem Tunnel von Lutzelbourg. Der 1850 erbaute Tunnel von Lutzelbourg (439 Meter lang) liegt direkt östlich hinter dem Bahnhof. Auf dem Felssporn, der von dem Tunnel unterfahren wird, thront die für den Ort namensgebende, aus dem 12. Jahrhundert stammende, Burgruine Lützelburg. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Arnulf Sensenbrenner

TGV 9264 auf der Fahrt von Lausanne nach Paris kurz nach Arnex am 23. Januar 2008.
TGV 9264 auf der Fahrt von Lausanne nach Paris kurz nach Arnex am 23. Januar 2008.
Stefan Wohlfahrt

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