Re 420 503 RHOMBERG SERSA, ehemals TRAVYS, BLS, SBB bei Oensingen am 12. März 2021.
Erkennbar ist das bekannte Schloss-Neubechburg.
Die Lok befand sich auf der Fahrt von Schlieren nach Morges, wo sie als Ersatz für die grüne 420 der MBC im Kiesverkehr gebraucht wird.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Auf der Jurasüdfuss Linie sorgen die verschiedensten Traktionen vom Schweröler nach und ab Cornaux für interessante Abwechslung.
Hinfahrt vom 8. März 2021 mit Doppeltraktion BR 186 bei Selzach.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Auf der Jurasüdfuss Linie sorgen die verschiedensten Traktionen vom Schweröler nach und ab Cornaux für interessante Abwechslung.
Rückfahrt vom 9. März 2021 mit Re 10 bestehend aus den Re 620 017-4 "Heerbrugg" sowie der Re 420 335 bei Niederbipp.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Erinnerung an die grüne SBB Re 430 364-0.
An einem herrlichen Julitag des Jahres 2011 bemühte sie sich noch zusammen mit einer Schwesterlok um einen Kesselwagenzug bei Deitingen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Re 620 652 "KERZERS" in Gerlafingen am 5. März 2021.
Noch immer finden in Gerlafingen die grossen Sanierungsarbeiten am Gebäude, den Geleisen etc. statt. Zur Zeit prägen noch die neuen und alten Fahrleitungsmasten das Bild und die vielen alten Handweichen sind Geschichte wie möglicherweise auch bald die Kerzers, die nur noch mit einem Wappen geschmückt ist. Gegenwärtig werden einige der roten Re 620 aussortiert.
Jede Aufnahme einer roten Re 620 könnte somit zu meinem Bedauern die LETZTE sein.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 652 "KERZERS" in Gerlafingen am 5. März 2021.
Das schöne Wappen mit den beiden Kerzen ist nur noch an einer Seite vorhanden.
Das Fehlende ist irgendwo!
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 652 "KERZERS" beim Passieren der Emmenbrücke in Zuchwil am 5. März 2021.
Besondere Achtung gilt der wappenlosen Seite.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweröler mit den beiden blauen Vectron 193 535 und 193 525 in sehr abgelegener Gegend bei Niederbipp unterwegs am 4. März 2021.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SIRUPZUG ANKLAM - AARBERG. Am 23. Februar 2021 brachte SBB Cargo-International den schweren Sirupzug mit der einmaligen Doppeltraktion bestehend aus zwei weissen 186 ab Karlsruhe nach Aarberg zur Zuckerfabrik. Der Bahnfotograf wurde bei Oensingen vom weissen Duo überrascht.
An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die 186 902. Besondere Beachtung gilt den beiden unterschiedlichen Seitenansichten.
Beste Grüsse an Alexander K.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Doppeltraktion Re 484 mit Schweröler nach Cornaux bei Selzach am 19. Februar 2021. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 484 008.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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