SBB/BLS: Zugskreuzung vom R Solothurn (SBB RABe 526 264) mit dem R Sonceboz-Sombeval (SBB RABe 526 265) in Cremines am 1. Januar 2014.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB/BLS: Seit dem Fahrplanwechsel 2010 bis zum 14. Dezember 2013 wurden die SBB-Dominos auf der Strecke Solothurn-Moutier-Sonceboz-Sombeval eingesetzt. Ab dem 15. Dezember 2013 ist dies bereits Geschichte, da sie durch die BLS /ex RM) GTW'S abgelöst werden. Einer der Dominos wurde noch am letzten Einsatztag beim Verlassen des Weissensteintunnels in Oberdorf im Bilde festgehalten.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Der für RegionAlps bestimmte (am roten Fensterband erkennbar) 3-teilige Domino, mit ABt 50 85 39-43 894-7, B INOVA 182-9 und RBDe 560 274-3, verkehrte diese Woche jeweils auf dem mittäglichen Regionalzugspaar R 6541/6540 Solothurn-Gänsbrunnen-Solothurn, Gänsbrunnen, 30.08.2013. Simon Bütikofer
BLS: Die Regios Solothurn-Sonceboz wurden im Jahre 2007 noch mit den roten BLS ex RM GTW'S geführt. Inzwischen wurden sie durch SBB - Dominos ersetzt. Die Aufnahme des BLS RABe 526 280 ist am 19. Mai 2007 bei Court entstanden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
ABt 50 85 39-43 894-7, B INOVA 182-9 und RBDe 560 274-3 als Regio 5246 in Moutier. Da der Zug für RegionAlps bestimmt ist, wurde er nach dem Umbau zum Domino bereits rot lackiert. Ausserdem hat er, wie im Wallis üblich, nur ein kleines 1. Kl. Abteil, 09.06.2013.
Simon Bütikofer
Auch ein 2. für RegionAlps bestimmter Domino ist zurzeit im Jura im Einatz: RBDe 560 274-3, B INOVA 182-9 und ABt 894-7 als Regio 5246 in Moutier, 09.06.2013. Simon Bütikofer
Domino Ersatz im Jura: 4-teiliger NPZ, Typ RBDe 562, mit dem Bt 50 85 29-35 950-9 als Regio 5234 nach Solothurn, Abfahrbereit in Moutier, 22.12.2012.
Simon Bütikofer
Der RBe 540 014-8 auf Extrafahrt in Langendorf SO. Die Reise führte den SBB RBe über die ehem. Solothurn-Moutier Bahn, 10.11.2012. (Handyfoto) Simon Bütikofer
Im Bild ist der NPZ-Pendel, BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, AB EWII, 50 85 39-35 008-3, und der RBDe 560 107-5 bei der Rückfahrt als R 6540 zwischen Lommiswil und Langendorf, auf der Höhe Bellach, 14.05.2012. Simon Bütikofer
Der NPZ Bt am Regio 6540 ist immer noch durch einen BDt EWII ersetzt. Im Bild ist der Pendel, BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, AB EWII, 50 85 39-35 008-3, und der RBDe 560 107-5, bei der Einfahrt in Lommiswil, 07.05.2012. Simon Bütikofer
Der BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, am Schluss des R 6541 verlässt den Bahnhof Lommiswil in Richtung Oberdorf-Weissensteintunnel-Gänsbrunnen, 07.05.2012. Simon Bütikofer
Regio 6541/6540 beim Wenden in Gänsbrunnen. Planmässig verkehrt hier ein 3-teiliger NPZ. Heute wurde der NPZ Bt durch einen älteren Steuerwagen ersetzt, nähmlich durch einen BDt EWII, 50 85 82-33 932-3. Dahinter sind noch der AB EWII, 50 85 39-35 008-3, und der RBDe 560 107-5, 13.04.2012. Simon Bütikofer
Anstelle des 3-teiligem NPZ verkehrte heute ein 4-teiliger Domino als R 6541 Solothurn-Gänsbrunnen. Eigentlich sollte im Bild der letzte planmässige NPZ in der Region Solothurn sein, so hatten zumindest die Kunden die Freude, in einem etwas moderneren Zug zu sitzen. Solothurn West, 25.01.2012. Gruess an den LF! Simon Bütikofer
Jeweils Sonntags verkehren die Regios Olten-Solothurn weiter bis Oberdorf. Dafür werden jeweils Flirt des Typs RABe 521 eingesetzt. Heute waren ausnahmsweise beide Umläufe durch RABe 522 abgedeckt. Im Bild; RABe 522 203 als R7261 in Oberdorf SO, 26.12.2011. Simon Bütikofer
Regio 6541/6540 beim Wenden in Gänsbrunnen. Ausnahmsweise war an diesen Tag ein 4- statt 3- teiliger NPZ im Einsatz. Aufgrund dr Überlänge musste der Triebwagen, ein RBDe 560 abgeschlossen werden. Dieser Umlauf, sowie einer am frühen Morgen, sind die einzigen NPZ Leistungen auf dieser von Dominos dominierten BLS Strecke, 09.11.2011.
Simon Bütikofer
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