Mein erstes Bild einer Re 482, 5 Jahre nach der Ablieferung der 1. Re 482, konnte ich endlich meine erste 482er fotografieren. Es handelt sich hier um die Re 482 037-9, die anlässlich des 125 Jährigen GOtthard Jubiläums in der Werkstatt ausgestellt war. Auf jedem Führerstand hatte es Lokführer die einem die Lok Schritt für Schritt erklärten. Silvio Jenny
Die im neuen grünen Glanz stehende Ae 6/6 11402 ''Uri'' war einer der Publikumslieblinge am Gotthard-Jubiläumsfest in Erstfeld am 8.9.07. Diese Lok war schon oft dem Untergang geweiht, vor 10 Jahren wollte man die Prototypen ausrangieren, im Jahre 2002 wurde sie nach Biel versetzt, wo sie aus Versehen als Ersatzteilspender gebraucht wurde. Anfangs Jahr machten sich ein paar Eisenbahner aus Erstfeld in Stundenlanger Fronarbeit daran, die damals ziemlich ruinierte 11402 wieder auzuarbeiten. Silvio Jenny
Die Sonne war schon längst hinter den Bergen verschwunden, als diese Re 4/4 II mit ihrem Schnellzug nach Locarno die erste grosse Steigung der Gotthard-Nordrampe in Angriff nahm. Bei Erstfeld am 14.07.2007. Lukas Buchmeier
Im Mai 2003 war die Re 4/4 II 11119 noch für die SBB unterwegs.Heute dreht sie bei den BLS ihre Runden.Auf dem Bild fährt sie mit einer Schwesterlok in Arth-Goldau ein. Lukas Buchmeier
Die noch grüne Re 4/4 II 11158 fuhr am 14.07.2007 mit dem IR 2192 (Pan Gottardo und Speisewagen am Zugschluss) durch den Bahnhof Amsteg-Silenen. Lukas Buchmeier
RE 620 11613 vor einer RE 420 und einer weiteren RE 620 als Schiebelock auf der Bergfahrt an der Blockstelle Eggwald der Gotthard-Nordrampe (17.08.2007) Bernd Käshammer
Dampfschneeschleuder Rotary Xrot 100 war die erste Dampfschneeschleuder der Gotthardbahn, die am 9.März 1896 ihren ersten Einsatz hatte. 1981 war das letzte Einsatzjahr des Rotary's. Seither ist er im Verkehrshaus in Luzern zu bestaunen. Silvio Jenny
Anlässlich dem 125jährigen Gotthard-Jubiläum und der Ausstellung Alpenqueren im Verkehrshaus. Wurde von der SBB die Ae 610 486-3 ''Burgdorf'' im Cargo Look bis Ende Jahr zur Verfügung gestellt. Dananch wird sie sehr wahrscheinlich wieder in Betrieb kommen. Ein anderes Schicksal wir ihre ebenfalls im VHS ausgestellte Ae 6/6 11413 ''Schafhausen'' erleiden, gemäss Infos aus SBB-Kreisen, wird sie abgebrochen. Silvio Jenny
Die Re 4/4 II 11176 und die Re 6/6 11673 ziehen einen Containerzug bergwärts. Am Ende des Zuges folgte noch die Re 6/6 11668. Aufgenommen am 26.7.07 auf der Oberen Maienreussbrücke. Florian Hübscher
Re 4/4'' 11146 mit IR 2159 nach Locarno, ETR 470 009 mit CIS 151 nach Milano Centrale und knapp sichtbar den SOB Flirt mit Regio nach Biberbrugg am 3.8.07 in Arth-Goldau. Silvio Jenny
125 Jahre Gotthardbahn - Nocheinmal die Chärstelenbachbrücke bei Amsteg. Diesmal mit EC 111 Basel - Venedig, gezogen von einer Lok der SBB-Reihe 460.
Der "Wanderweg Gottardo" führt nun durch den Ort Amsteg weiter nach Erstfeld. Für den müden Wanderer fährt ab Amsteg alle 30 bis 60 min die Buslinie 1 ab der Post nach Erstfeld und Flüelen. Jens Kaubisch
125 Jahre Gotthardbahn - Erstmals war am 07. und 08.07.2007 eine Lok der ÖBB-Reihe 1020 am Gotthard eingesetzt. Wir bekamen die grüne 1020.042 am 08.07.2007 bei Amsteg auf der Chärstelenbachbrücke zufällig vor die Linse. Eigentlich hatten wir den Zug später erwartet.
Im Vordergrund ist das alte Kraftwerk Amsteg zu sehen, dessen neuere und modernen Anlagen heute im Berg verbaut sind. Es liefert nach wie vor noch den Strom für fast alle Strecken der SBB. Jens Kaubisch
125 Jahre Gotthardbahn - Zwischen Intschi und Amsteg überqueren die Züge die Intschitobelbrücke. Die Brücke wurde 1972 neu gebaut und besteht heute aus zwei eingleisigen Beton-Hohlkästen. Zwischen den beiden Fahrstraßen für die Züge befindet sich ein Fussweg, der aber leider nicht in den "Wanderweg Gottardo" integriert ist. Die Brücke überquert am 08.07.2007 EC 170 Mailand - Zürich, gezogen von einer Lok der Reihe Re 4/4. An der Spitze ist wieder ein Verstärkungswagen für eine Gruppenreise eingestellt. Verstärkungswagen für Gruppen sind in der Schweiz alltäglich, in Deutschland jedoch zur Ausnahme geworden. Jens Kaubisch
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