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601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe· Fotos

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Die ES 64 F4 111 von MRCE/Captrain schiebt den Papierzug die letzten Höhenmeter nach Göschenen hoch, gezogen wurde der Güterzug von zwei Captrain BR 185. Die Schiebelok wird aber nicht in Göschenen abgehängt, sondern bleibt als Bremslok auf der Talfahrt am Zug. Aufgenommen am 23.02.2015
Die ES 64 F4 111 von MRCE/Captrain schiebt den Papierzug die letzten Höhenmeter nach Göschenen hoch, gezogen wurde der Güterzug von zwei Captrain BR 185. Die Schiebelok wird aber nicht in Göschenen abgehängt, sondern bleibt als Bremslok auf der Talfahrt am Zug. Aufgenommen am 23.02.2015
Patrick

Der ICN  Henry Dunant  (RABDe 500 027-8) verlässt den Bahnhof Göschenen und nimmt die Talfahrt den Gotthard hinunter in Angriff. Aufgenommen am 23.02.2015
Der ICN "Henry Dunant" (RABDe 500 027-8) verlässt den Bahnhof Göschenen und nimmt die Talfahrt den Gotthard hinunter in Angriff. Aufgenommen am 23.02.2015
Patrick

Re 4/4 II 11172,Re 4/4 II 11359 und die Re 4/4 II 11176 fahren bergwärts mit einem kurzen Güterzug auf der 1.Ebene in Wassen.Bild vom 19.2.2015
Re 4/4 II 11172,Re 4/4 II 11359 und die Re 4/4 II 11176 fahren bergwärts mit einem kurzen Güterzug auf der 1.Ebene in Wassen.Bild vom 19.2.2015
Matti Morelli

Re 425 175 mit der Re 425 168 fahren mit einem leerem Hochbordwagenzug durch die tiefverschneite Wattinger Kurve.Bild Wassen vom 3.2.2015
Re 425 175 mit der Re 425 168 fahren mit einem leerem Hochbordwagenzug durch die tiefverschneite Wattinger Kurve.Bild Wassen vom 3.2.2015
Matti Morelli

ETR 610 007 fährt am 07.02.2015 als EC 17 von Erstfeld Richtung Göschenen, aufgenommen bei Wassen.
ETR 610 007 fährt am 07.02.2015 als EC 17 von Erstfeld Richtung Göschenen, aufgenommen bei Wassen.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11257 und Re 4/4 III 11370 befinden sich am 07.02.2015 auf der untersten Ebene bei Wassen.
Re 4/4 II 11257 und Re 4/4 III 11370 befinden sich am 07.02.2015 auf der untersten Ebene bei Wassen.
Sandro Gadola

Die Prototyp Re 6/6 11601  Wolhusen  schiebt einen Güterzug den Gotthard hinauf, welcher von zwei BR 185 der DB gezogen wurde. Aufgenommen bei Wassen am 10.02.2015.
Die Prototyp Re 6/6 11601 "Wolhusen" schiebt einen Güterzug den Gotthard hinauf, welcher von zwei BR 185 der DB gezogen wurde. Aufgenommen bei Wassen am 10.02.2015.
Patrick

Ein nahezu perfekt getarnter Güterzug in der weissen Schnee- und Felsenlandschaft des Gotthards. Die BLS 465 016-4, welche für railCare unterwegs ist, verlässt mit ihrem Güterzug den Rohrbachtunnel bei Wassen und strebt weiter nordwärts. Aufgenommen am 10.02.2015.
Ein nahezu perfekt getarnter Güterzug in der weissen Schnee- und Felsenlandschaft des Gotthards. Die BLS 465 016-4, welche für railCare unterwegs ist, verlässt mit ihrem Güterzug den Rohrbachtunnel bei Wassen und strebt weiter nordwärts. Aufgenommen am 10.02.2015.
Patrick

BLS Lok 485 504 zusammen mit der Railpool Dispolok 186 251-5 fahren mit einem Containerzug über die untere Meienreussbrücke.Bild Wassen 19.2.2015
BLS Lok 485 504 zusammen mit der Railpool Dispolok 186 251-5 fahren mit einem Containerzug über die untere Meienreussbrücke.Bild Wassen 19.2.2015
Matti Morelli

460 023-5 mit der Werbung Hauseigentümer HEV fährt mit einem IR bei Wassen vorüber.Bild vom 19.2.2015
460 023-5 mit der Werbung Hauseigentümer HEV fährt mit einem IR bei Wassen vorüber.Bild vom 19.2.2015
Matti Morelli

BLS 485 507 und die Railpool/BLS  186 108 fahren mit einem Containerzug über die mittlere Meienreussbrücke.Bild vom 19.2.2015
BLS 485 507 und die Railpool/BLS 186 108 fahren mit einem Containerzug über die mittlere Meienreussbrücke.Bild vom 19.2.2015
Matti Morelli

Aufmerksam beäugt die Königin der Wälder am Gotthard die beiden DB Elektrolokomotiven 185 137-7 und die 185 134-4 die mit einem Containerzug durch ihr grosses Revier fahren.Bild Gurtnellen 19.2.2015
Aufmerksam beäugt die Königin der Wälder am Gotthard die beiden DB Elektrolokomotiven 185 137-7 und die 185 134-4 die mit einem Containerzug durch ihr grosses Revier fahren.Bild Gurtnellen 19.2.2015
Matti Morelli

Die Königin der Wälder am Gotthard beäugt sehr interessiert den Fruchtexpress der durch ihr Revier fährt,ob da wohl noch ein paar Aepfel für diese Hirschkuh aus dem Zug rauskullern....;O
Unbekannt gebliebene Re 4/4 II mit dem Fruchtexpress in Gurtnellen.Bild vom 19.2.2015
Die Königin der Wälder am Gotthard beäugt sehr interessiert den Fruchtexpress der durch ihr Revier fährt,ob da wohl noch ein paar Aepfel für diese Hirschkuh aus dem Zug rauskullern....;O Unbekannt gebliebene Re 4/4 II mit dem Fruchtexpress in Gurtnellen.Bild vom 19.2.2015
Matti Morelli

Die Re 4/4 II 11132 fährt mit einem Interregio aus dem Wattinger Kehrtunnel und ist Richtung Norden unterwegs, ihr Endziel Basel SBB wird sie in rund 2 1/2 Stunden erreicht haben. Aufgenommen bei Wassen am 10.02.2015.
Die Re 4/4 II 11132 fährt mit einem Interregio aus dem Wattinger Kehrtunnel und ist Richtung Norden unterwegs, ihr Endziel Basel SBB wird sie in rund 2 1/2 Stunden erreicht haben. Aufgenommen bei Wassen am 10.02.2015.
Patrick

Die Sonne ist schon länger hinter den Bergen verschwunden und die Kälte sowie der Nebel kriechen langsam in das Urner Reusstal. Unbeeindruckt davon ziehen zwei Captrain BR 185, führend die 185 550-1, ihren Güterzug den Gotthard hinauf, als Schiebelok half MRCE/Captrain ES 64 F4-111. Aufgenommen am 10.02.2015 bei Wassen.
Die Sonne ist schon länger hinter den Bergen verschwunden und die Kälte sowie der Nebel kriechen langsam in das Urner Reusstal. Unbeeindruckt davon ziehen zwei Captrain BR 185, führend die 185 550-1, ihren Güterzug den Gotthard hinauf, als Schiebelok half MRCE/Captrain ES 64 F4-111. Aufgenommen am 10.02.2015 bei Wassen.
Patrick

Re 4/4 II 11339 und Re 6/6 11679 befinden sich am 07.02.2015 unterhalb von Wassen.
Re 4/4 II 11339 und Re 6/6 11679 befinden sich am 07.02.2015 unterhalb von Wassen.
Sandro Gadola

Re 460 023-5 mit Werbung für das 100-Jahr Jubiläum des Hauseigentümerverbandes Schweiz durchfährt am 07.02.2015 die Wattingerkurve unterhalb von Wassen.
Re 460 023-5 mit Werbung für das 100-Jahr Jubiläum des Hauseigentümerverbandes Schweiz durchfährt am 07.02.2015 die Wattingerkurve unterhalb von Wassen.
Sandro Gadola

Re 620 065-3 und Re 4/4 II 11335 befinden sich am 07.02.2015 auf der dritten Ebene oberhalb von Wassen.
Re 620 065-3 und Re 4/4 II 11335 befinden sich am 07.02.2015 auf der dritten Ebene oberhalb von Wassen.
Sandro Gadola

Die beiden 185 128-6 und 185 132-8 unterwegs auf der untersten Ebene in Wassen Richtung Süden. Überraschenderweise leistete die Prototyp Re 6/6 11601 den beiden DB Loks und ihrem Güterzug Unterstützung als Schublok. Aufgenommen am 10.02.2015
Die beiden 185 128-6 und 185 132-8 unterwegs auf der untersten Ebene in Wassen Richtung Süden. Überraschenderweise leistete die Prototyp Re 6/6 11601 den beiden DB Loks und ihrem Güterzug Unterstützung als Schublok. Aufgenommen am 10.02.2015
Patrick

Die BLS 485 011-1 und 486 501-0 haben den Wattinger Kehrtunnel hinter sich gelassen und sind talwärts Richtung Norden unterwegs. Aufgenommen am 10.02.2015
Die BLS 485 011-1 und 486 501-0 haben den Wattinger Kehrtunnel hinter sich gelassen und sind talwärts Richtung Norden unterwegs. Aufgenommen am 10.02.2015
Patrick

Die Re 4/4 II 11331 und die Re 6/6 11678  Bassersdorf  befinden sich auf der oberen Wattinger Brücke und werden in wenigen Augenblicken in den Wattinger Kehrtunnel einfahren. Aufgenommen bei Wassen am 10.02.2015
Die Re 4/4 II 11331 und die Re 6/6 11678 "Bassersdorf" befinden sich auf der oberen Wattinger Brücke und werden in wenigen Augenblicken in den Wattinger Kehrtunnel einfahren. Aufgenommen bei Wassen am 10.02.2015
Patrick

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