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601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe· Fotos

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Zwei ICN begegnen sich bei schönstem Winterwetter auf der Nordrampe kurz vor der Station Göschenen. Aufgenommen am 10.02.2015
Zwei ICN begegnen sich bei schönstem Winterwetter auf der Nordrampe kurz vor der Station Göschenen. Aufgenommen am 10.02.2015
Patrick

Die Re 4/4 III 11366 führt zusammen mit einer Re 6/6 einen Kieszug den Gotthard hinunter, aufgenommen bei Göschenen am 10.02.2015.
Die Re 4/4 III 11366 führt zusammen mit einer Re 6/6 einen Kieszug den Gotthard hinunter, aufgenommen bei Göschenen am 10.02.2015.
Patrick

Die Re 425 172  Eggerberg  und die Re 425 191  Reichenbach mit einem leeren Autozug kreuzen auf der mittleren Meienreussbrücke einen bergwärts fahrenden Mineralölzug.Bild Wassen vom 3.2.2015
Die Re 425 172 "Eggerberg" und die Re 425 191 "Reichenbach mit einem leeren Autozug kreuzen auf der mittleren Meienreussbrücke einen bergwärts fahrenden Mineralölzug.Bild Wassen vom 3.2.2015
Matti Morelli

Die beiden an die BLS Cargo vermieteten Railpool Lokomotiven 186 108 und die 185 109 fahren mit einem Containerzug über den tiefverschneiten Gotthard.Bild Wassen 3.2.2015
Die beiden an die BLS Cargo vermieteten Railpool Lokomotiven 186 108 und die 185 109 fahren mit einem Containerzug über den tiefverschneiten Gotthard.Bild Wassen 3.2.2015
Matti Morelli

Re 10/10 bestehend aus der Re 4/4 II 11308 und der Re 6/6 11645 Colombier sind mit einem Weiacher Schotterzug auf der 3.Ebene in Wassen.Bild vom 3.2.2015
Re 10/10 bestehend aus der Re 4/4 II 11308 und der Re 6/6 11645 Colombier sind mit einem Weiacher Schotterzug auf der 3.Ebene in Wassen.Bild vom 3.2.2015
Matti Morelli

Re 10/10 bestehend aus der Re 4/4 II 11183 und der Re 6/6 11643 Laufen,fahren mit einem Holcim Sandzug den Gotthard hinauf.Bild wassen 3.2.2015
Re 10/10 bestehend aus der Re 4/4 II 11183 und der Re 6/6 11643 Laufen,fahren mit einem Holcim Sandzug den Gotthard hinauf.Bild wassen 3.2.2015
Matti Morelli

Frühmorgens,meinen Geschmack treffenden,bitterkalten Morgen des 3.2.2015 rollen die Re 482 024-7 der SBB Cargo und die Re 482 028-8 der Chem Oil Logistics AG,einer Tochtergesellschaft der SBB Cargo mit einem Containerzug aus dem Wattinger Kehrtunnel.
Frühmorgens,meinen Geschmack treffenden,bitterkalten Morgen des 3.2.2015 rollen die Re 482 024-7 der SBB Cargo und die Re 482 028-8 der Chem Oil Logistics AG,einer Tochtergesellschaft der SBB Cargo mit einem Containerzug aus dem Wattinger Kehrtunnel.
Matti Morelli





 Vierfachtraktion der Crossrail Lokomotiven bestehend aus 185 578-2/185 579-0/185 594-9 und der 185 597-2 verlässt am frühen Morgen mit einem Containerzug den Wattinger Kehrtunnel.Bild Wassen 3.2.2015
Vierfachtraktion der Crossrail Lokomotiven bestehend aus 185 578-2/185 579-0/185 594-9 und der 185 597-2 verlässt am frühen Morgen mit einem Containerzug den Wattinger Kehrtunnel.Bild Wassen 3.2.2015
Matti Morelli

Re 4/4 11352 und Re 4/4 II 11351,hinter den Loks der Wagen SBB CFF 98 26 104-4 Xas fahren mit einem gemischten Güterzug über die mittlere Meienreussbrücke.Bild vom 3.22014
Re 4/4 11352 und Re 4/4 II 11351,hinter den Loks der Wagen SBB CFF 98 26 104-4 Xas fahren mit einem gemischten Güterzug über die mittlere Meienreussbrücke.Bild vom 3.22014
Matti Morelli

Die Re 4/4 II 11109 fährt morgens mit einem Ic von Basel SBB nach Locarno.Bild Wassen vom 3.2.2015
Die Re 4/4 II 11109 fährt morgens mit einem Ic von Basel SBB nach Locarno.Bild Wassen vom 3.2.2015
Matti Morelli

Die beiden SBB Cargo Loks 420 170-3 und 420 307-1 fahren leis bei tiefem Schnee mit einem Autozug bei Wassen vorüber.Bild 3.2.2015
Die beiden SBB Cargo Loks 420 170-3 und 420 307-1 fahren leis bei tiefem Schnee mit einem Autozug bei Wassen vorüber.Bild 3.2.2015
Matti Morelli

Die beiden DB Loks 185 090-8 und 185 120-3 zusammen mit der Schublok 185 118-7 ziehen einen Sattelaufliegerzug der Spedition Winner über den tiefverschneiten  Gotthard hinauf.Bild Wassen 3.1.2015
Die beiden DB Loks 185 090-8 und 185 120-3 zusammen mit der Schublok 185 118-7 ziehen einen Sattelaufliegerzug der Spedition Winner über den tiefverschneiten Gotthard hinauf.Bild Wassen 3.1.2015
Matti Morelli

Die DB E Lok 185 121-1 schiebt an einem  Sattelaufliegerzug der Spedition Winner bei Intschi,Bild vom 6.1.2015
Die DB E Lok 185 121-1 schiebt an einem Sattelaufliegerzug der Spedition Winner bei Intschi,Bild vom 6.1.2015
Matti Morelli

Eine 185er Vierfachtraktion mit einem schweren Güterzug auf Talfahrt unterhalb von Gurtnellen. Da wird sicher guter Strom ins Netz gespeist; 10.01.2015
Eine 185er Vierfachtraktion mit einem schweren Güterzug auf Talfahrt unterhalb von Gurtnellen. Da wird sicher guter Strom ins Netz gespeist; 10.01.2015
André Breutel

Die Re 4/4 II 11185 mit unversehrter Aussenhaut an der Spitze eines Güterzuges.Bild Wassen vom 6.1.2015
Die Re 4/4 II 11185 mit unversehrter Aussenhaut an der Spitze eines Güterzuges.Bild Wassen vom 6.1.2015
Matti Morelli

Re 620 075-2  Gelterkinden  rollt talwärts über die mittlere Meienreussbrücke.Bild vom 6.1.2014
Re 620 075-2 "Gelterkinden" rollt talwärts über die mittlere Meienreussbrücke.Bild vom 6.1.2014
Matti Morelli

Unbekannt gebliebene Re 4/4 II mit einem IR von Locarno nach Zürich HB fährt über die mittlere Meienreussbrücke.Bild vom 5.1.2014
Unbekannt gebliebene Re 4/4 II mit einem IR von Locarno nach Zürich HB fährt über die mittlere Meienreussbrücke.Bild vom 5.1.2014
Matti Morelli

Re 6/6 11632  Gümlingen  und Re 6/6 11632  Däniken  mit einem Holcim Sandzug auf der 3.Ebene in Wassen.Bild vom 5.1.2015
Re 6/6 11632 "Gümlingen" und Re 6/6 11632 "Däniken" mit einem Holcim Sandzug auf der 3.Ebene in Wassen.Bild vom 5.1.2015
Matti Morelli

Die Bls Lok 465 018 unterwegs für Rail Care überfährt mit einem Kühlcontainerzug die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen,30 Minuten früher als am Vortag.Bild vom 6.1.2015
Die Bls Lok 465 018 unterwegs für Rail Care überfährt mit einem Kühlcontainerzug die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen,30 Minuten früher als am Vortag.Bild vom 6.1.2015
Matti Morelli

Drei im dichten Schneetreiben unerkannt gebliebene Re 4/4 II Loks führen einen Schiebewandwagenzug über die mittlere Meienreussbrücke talwärts.Bild vom 30.12.2014
Drei im dichten Schneetreiben unerkannt gebliebene Re 4/4 II Loks führen einen Schiebewandwagenzug über die mittlere Meienreussbrücke talwärts.Bild vom 30.12.2014
Matti Morelli

185 129-4 und 185 123-7 ziehen einen Mineralölzug den Gotthard hinauf,hier in der Wassener Kurve zu sehen.Bild vom 30.12.2014
185 129-4 und 185 123-7 ziehen einen Mineralölzug den Gotthard hinauf,hier in der Wassener Kurve zu sehen.Bild vom 30.12.2014
Matti Morelli

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