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631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe· Fotos

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Damit bei den vielen prächtigen Schneebildern nicht der Eindruck entsteht, die GANZE Schweiz sei eingeschneit: Re 460 086-2 mit dem IR 2173 Basel - Locarno unter Palmen, kurz vor seinem Ziel. 
23. Januar 2012
Damit bei den vielen prächtigen Schneebildern nicht der Eindruck entsteht, die GANZE Schweiz sei eingeschneit: Re 460 086-2 mit dem IR 2173 Basel - Locarno unter Palmen, kurz vor seinem Ziel. 23. Januar 2012
Stefan Wohlfahrt

Eine ICN-Doppeltraktion, angeführt vom RABDe 500 040-1  Graf Zeppelin , legt sich am 15.07.11 kurz vor Airolo in die Kurve.
Eine ICN-Doppeltraktion, angeführt vom RABDe 500 040-1 "Graf Zeppelin", legt sich am 15.07.11 kurz vor Airolo in die Kurve.
Gabriel Hofer

3-er Null: Die Re 460 000-3  Grauholz  befindet sich am 15.07.11 zwischen Ambri-Piotta und Airolo. Heutzutage beginnen neue Zug-/Lokserien meistens mit der Nummer 001.
3-er Null: Die Re 460 000-3 "Grauholz" befindet sich am 15.07.11 zwischen Ambri-Piotta und Airolo. Heutzutage beginnen neue Zug-/Lokserien meistens mit der Nummer 001.
Gabriel Hofer

In der letzten grösseren Kurve der Gotthard-Südrampe befindet sich am 15.07.11 die Re 4/4  11218 mit einem IR nach Basel. (Aufnahmeort: kurz vor Airolo)
In der letzten grösseren Kurve der Gotthard-Südrampe befindet sich am 15.07.11 die Re 4/4" 11218 mit einem IR nach Basel. (Aufnahmeort: kurz vor Airolo)
Gabriel Hofer

Ein Shimmns-Ganzzug fährt am 15.07.11, gezogen von der Re 4/4  11252 und der Re 620 074-5  Murgenthal , südwärts durch Lavorgo.
Ein Shimmns-Ganzzug fährt am 15.07.11, gezogen von der Re 4/4" 11252 und der Re 620 074-5 "Murgenthal", südwärts durch Lavorgo.
Gabriel Hofer

Der RABe 524 103 trifft am späteren Nachmittag des 15.07.11 als S10 von Chiasso her in Airolo ein. Dank dieser S-Bahn können Bodio, Lavorgo und Ambri-Piotta auch mit dem Zug erreicht werden. Schade, dass es so etwas nicht auch auf der Nordseite gibt (mit Halten in Wassen, Gurtnellen und Amsteg-Silenen). Wie auf der Südseite würde ich auch im Norden das Angebot nutzen.
Der RABe 524 103 trifft am späteren Nachmittag des 15.07.11 als S10 von Chiasso her in Airolo ein. Dank dieser S-Bahn können Bodio, Lavorgo und Ambri-Piotta auch mit dem Zug erreicht werden. Schade, dass es so etwas nicht auch auf der Nordseite gibt (mit Halten in Wassen, Gurtnellen und Amsteg-Silenen). Wie auf der Südseite würde ich auch im Norden das Angebot nutzen.
Gabriel Hofer

Die Re 460 029-2  Eulach  kreuzt am 15.07.11 beim Verlassen der Biaschina-Kehrschleifen mit einem nordwärtsfahrenden Güterzug.
Die Re 460 029-2 "Eulach" kreuzt am 15.07.11 beim Verlassen der Biaschina-Kehrschleifen mit einem nordwärtsfahrenden Güterzug.
Gabriel Hofer

Der zurzeit zuverlässigste EC am Gotthard: Die Re 484 019-5 verlässt am 15.07.11 mit dem EC 15 den unteren Biaschina-Kehrtunnel.
Der zurzeit zuverlässigste EC am Gotthard: Die Re 484 019-5 verlässt am 15.07.11 mit dem EC 15 den unteren Biaschina-Kehrtunnel.
Gabriel Hofer

Der erste Eindruck eines Schiebedienstes täuscht: Eine Bo'Bo' (Re 420) kreuzt am 07.05.11 mit einem Güterzug und überquert unterhalb von Airolo eines der zahlreichen Viadukte der Gotthardstrecke.
Der erste Eindruck eines Schiebedienstes täuscht: Eine Bo'Bo' (Re 420) kreuzt am 07.05.11 mit einem Güterzug und überquert unterhalb von Airolo eines der zahlreichen Viadukte der Gotthardstrecke.
Gabriel Hofer

Die Re 6/6 11643  Laufen  zieht am 07.05.11 zusammen mit der Re 4/4  11314 einen Güterzug die Gotthard-Südrampe hinauf. Hier: unterhalb von Faido. Die Leventina ist neben dem Schwerverkehr auf Strasse und Schiene auch bekannt für ihre  Steil-Wälder .
Die Re 6/6 11643 "Laufen" zieht am 07.05.11 zusammen mit der Re 4/4" 11314 einen Güterzug die Gotthard-Südrampe hinauf. Hier: unterhalb von Faido. Die Leventina ist neben dem Schwerverkehr auf Strasse und Schiene auch bekannt für ihre "Steil-Wälder".
Gabriel Hofer

Am 07.05.11 war die Re 460 024-3 mit der Werbung für Zugkraft-Aargau im Tessin unterwegs. Hier bei Giornico.
Am 07.05.11 war die Re 460 024-3 mit der Werbung für Zugkraft-Aargau im Tessin unterwegs. Hier bei Giornico.
Gabriel Hofer

Der ICN RABDe 500 022-9  Expo.02  neigt sich am 07.05.11 die wunderschöne Leventina hinauf. Hier: kurz vor Airolo.
Der ICN RABDe 500 022-9 "Expo.02" neigt sich am 07.05.11 die wunderschöne Leventina hinauf. Hier: kurz vor Airolo.
Gabriel Hofer

Der reinrote Lösch- und Rettungszug von Airolo bringt etwas Farbe in die wunderschöne Natur. Am 07.05.11 kehrt er von Ambri-Piotta her zurück nach Airolo, wo er in Kürze einfahren wird. Speziell war, dass der LRZ von Bellinzona zur selben Zeit im Bahnhof Rodi-Fiesso zu sehen war. (Übung ??)
Der reinrote Lösch- und Rettungszug von Airolo bringt etwas Farbe in die wunderschöne Natur. Am 07.05.11 kehrt er von Ambri-Piotta her zurück nach Airolo, wo er in Kürze einfahren wird. Speziell war, dass der LRZ von Bellinzona zur selben Zeit im Bahnhof Rodi-Fiesso zu sehen war. (Übung ??)
Gabriel Hofer

Die Re 4/4  11155 legt sich am 07.05.11 auf der Gotthard-Südrampe bei Giornico in die Kurve.
Die Re 4/4" 11155 legt sich am 07.05.11 auf der Gotthard-Südrampe bei Giornico in die Kurve.
Gabriel Hofer

Die Re 484 020-3 zieht am 07.05.11 die ETR 470-Ersatzkomposition Zürich-Milano durch die Leventina und kreuzt unterhalb von Faido soeben mit einem ICN.
Die Re 484 020-3 zieht am 07.05.11 die ETR 470-Ersatzkomposition Zürich-Milano durch die Leventina und kreuzt unterhalb von Faido soeben mit einem ICN.
Gabriel Hofer

Re 4/4 11141 mit IR 2169 (Basel SBB-Locarno) nahe Chiggiogna. Diese Lok wurde früher mit Swiss Express Städteschnellzügen eingesetzt. (20.März 2011)
Re 4/4 11141 mit IR 2169 (Basel SBB-Locarno) nahe Chiggiogna. Diese Lok wurde früher mit Swiss Express Städteschnellzügen eingesetzt. (20.März 2011)
Silvan

FS ETR 470 008 als EC 19 (Zürich HB-Milano Centrale) bei Chiggiogna in der Leventina. (20.März 2011)
FS ETR 470 008 als EC 19 (Zürich HB-Milano Centrale) bei Chiggiogna in der Leventina. (20.März 2011)
Silvan

So hätten die Loks von SBB Cargo aussehen könne, wenn sich diese Versuchslackierung durchgesetzt hätte. Re 6/6 11655 und Re 4/4 11171 mühen sich bei Biaschina die Gotthard-Südrampe hinauf. Aufnahme direkt unter der Autobahn in der mittleren der dortigen drei Ebenen der Strecke, 08.03.2000.
So hätten die Loks von SBB Cargo aussehen könne, wenn sich diese Versuchslackierung durchgesetzt hätte. Re 6/6 11655 und Re 4/4 11171 mühen sich bei Biaschina die Gotthard-Südrampe hinauf. Aufnahme direkt unter der Autobahn in der mittleren der dortigen drei Ebenen der Strecke, 08.03.2000.
Christian Wenger

RABDe 500 *** als IC 670 (Lugano-Basel SBB) verschwindet im 64m langen Giustiziatunnel 30.12.10
RABDe 500 *** als IC 670 (Lugano-Basel SBB) verschwindet im 64m langen Giustiziatunnel 30.12.10
Andreas Hackenjos

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