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631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe· Fotos

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Die Re 4/4 II 11205 legt mit ihrem IR nach Luzern am 10.12.2008einen kurzen Halt im verschneiten Faido ein.
Die Re 4/4 II 11205 legt mit ihrem IR nach Luzern am 10.12.2008einen kurzen Halt im verschneiten Faido ein.
Lukas Buchmeier

Der VOS-Zug kämpft sich mit Hupac-Taurus und E 189 der NC AM 10.12.2008 durch die Schneemassen von Faido.
Der VOS-Zug kämpft sich mit Hupac-Taurus und E 189 der NC AM 10.12.2008 durch die Schneemassen von Faido.
Lukas Buchmeier

Am 10.12.2008 pfadete diese Re 460 mit Ihrem Zug durch den Bahnhof von Faido.
Am 10.12.2008 pfadete diese Re 460 mit Ihrem Zug durch den Bahnhof von Faido.
Lukas Buchmeier

Mit einem Leerzug kämpft sich dieses Re 10/10-Packet durch die Schneemassen bei Faido am 10.12.2008
Mit einem Leerzug kämpft sich dieses Re 10/10-Packet durch die Schneemassen bei Faido am 10.12.2008
Lukas Buchmeier

Viel Schnee im Tessin versprachen die Meteorologen.Ich wurde nicht Enttäuscht: Hinter dichten Schneemassen fährt ein GZ mit zwei BR 185 am 10.12.2008 durch Faido.
Viel Schnee im Tessin versprachen die Meteorologen.Ich wurde nicht Enttäuscht: Hinter dichten Schneemassen fährt ein GZ mit zwei BR 185 am 10.12.2008 durch Faido.
Lukas Buchmeier

Erwartet hatte ich ein ETR 470 oder ein -610er, stattdessen kam die Re 4/4 II 11144 mit diesem kunterbunten, aus viel Altmaterial zusammengewürfelten Zug angerollt.Aufgenommen bei Faido am 10.12.2008.
Erwartet hatte ich ein ETR 470 oder ein -610er, stattdessen kam die Re 4/4 II 11144 mit diesem kunterbunten, aus viel Altmaterial zusammengewürfelten Zug angerollt.Aufgenommen bei Faido am 10.12.2008.
Lukas Buchmeier

Am 07.09.2008 war für diesen und viele andere Züge in Airolo Schluss mit der Weiterreise nach dem Süden.Grund dafür war eine Streckensperrung infolge Hochwassers im Tessin.
Am 07.09.2008 war für diesen und viele andere Züge in Airolo Schluss mit der Weiterreise nach dem Süden.Grund dafür war eine Streckensperrung infolge Hochwassers im Tessin.
Lukas Buchmeier

Schon lange zu hören war dieser GZ mit Re 10/10 am 25.07.2008, als er in die oberste Etage in die Kehren in der Biaschina-Schlucht  Einfuhr .
Schon lange zu hören war dieser GZ mit Re 10/10 am 25.07.2008, als er in die oberste Etage in die Kehren in der Biaschina-Schlucht "Einfuhr".
Lukas Buchmeier

Die Re 460 036 fährt mit ihrem Zug nach Chiasso durch die Biaschina-Schlucht am 25.07.2008
Die Re 460 036 fährt mit ihrem Zug nach Chiasso durch die Biaschina-Schlucht am 25.07.2008
Lukas Buchmeier

Die Re 4/4 II 11209 hat am 25.07.2008 mit ihrem IR die obere Etage in der Biaschina-Schlucht erreicht.
Die Re 4/4 II 11209 hat am 25.07.2008 mit ihrem IR die obere Etage in der Biaschina-Schlucht erreicht.
Lukas Buchmeier

Ein Re 10/10-Packet durchfährt mit einem GZ und einer Re 482 im Schlepp Biasca am 25.07.2008
Ein Re 10/10-Packet durchfährt mit einem GZ und einer Re 482 im Schlepp Biasca am 25.07.2008
Lukas Buchmeier

ETR 470 bei Chioggina auf dem Weg nach Süden am 25.07.2008
ETR 470 bei Chioggina auf dem Weg nach Süden am 25.07.2008
Lukas Buchmeier

Am 24.07.2008 warteten diese Re 10/10 in Faido auf die Weiterfahrt nach Norden.
Am 24.07.2008 warteten diese Re 10/10 in Faido auf die Weiterfahrt nach Norden.
Lukas Buchmeier

Quer durch die Schweiz 2008 - Mit dem Postauto aus Thusis haben wir am 09.06.2008 Bellinzona erreicht. 460 115 bildet heute die Traktion für EC 172 Mailand - Zürich mit welchem wir bis zum Endbahnhof fahren werden.
Quer durch die Schweiz 2008 - Mit dem Postauto aus Thusis haben wir am 09.06.2008 Bellinzona erreicht. 460 115 bildet heute die Traktion für EC 172 Mailand - Zürich mit welchem wir bis zum Endbahnhof fahren werden.
Jens Kaubisch

Der rote Zug mit zwei BR 185, diesmal aus der anderen Richtung bei Faido am 07.06.2008
Der rote Zug mit zwei BR 185, diesmal aus der anderen Richtung bei Faido am 07.06.2008
Lukas Buchmeier

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