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763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB Fotos

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Ein 612er-Doppel als IRE Basel - Ulm passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Da der hinterste Wagen des Zuges grossflächig versprayt war, musste sich dieser vor der Präsentation einer digitalen Graffitientfernung unterziehen lassen.
Ein 612er-Doppel als IRE Basel - Ulm passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Da der hinterste Wagen des Zuges grossflächig versprayt war, musste sich dieser vor der Präsentation einer digitalen Graffitientfernung unterziehen lassen.
Julian Ryf

Ein 611er als IRE Singen - Basel passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Auf der Linie Basel - Ulm werden die 611er derzeit durch umgebaute 612er in gelb-schwarz ersetzt.
Ein 611er als IRE Singen - Basel passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Auf der Linie Basel - Ulm werden die 611er derzeit durch umgebaute 612er in gelb-schwarz ersetzt.
Julian Ryf

Thurbo GTW RABe 526 732 (einer von vier GTWs mit dem bwegt-Logo) am 11. Mai 2018 als S Erzingen - Schaffhausen beim Einfahrsignal Wilchingen-Hallau, welches bereits für den 611er in Gegenrichtung (IRE Singen - Basel) offen ist.
Thurbo GTW RABe 526 732 (einer von vier GTWs mit dem bwegt-Logo) am 11. Mai 2018 als S Erzingen - Schaffhausen beim Einfahrsignal Wilchingen-Hallau, welches bereits für den 611er in Gegenrichtung (IRE Singen - Basel) offen ist.
Julian Ryf

Streckenunterbrüche bei Rastatt mit einsprechendem Umleitungsverkehr sind nicht neu, wie dieses Bild zeigt: Durch den Neubau bzw. Einfügen der Murgbrücke über die Ostertage wurde der CNL 1258 von Berlin Lichtenberg nach Zürich HB über die Gäubahn umgeleitet. Das Bild zeigt den Zug bei Thayingen, nachdem in Singen die SBB Re 4/4 II 11109 den Zug übernommen hat.
22. April 2011
Streckenunterbrüche bei Rastatt mit einsprechendem Umleitungsverkehr sind nicht neu, wie dieses Bild zeigt: Durch den Neubau bzw. Einfügen der Murgbrücke über die Ostertage wurde der CNL 1258 von Berlin Lichtenberg nach Zürich HB über die Gäubahn umgeleitet. Das Bild zeigt den Zug bei Thayingen, nachdem in Singen die SBB Re 4/4 II 11109 den Zug übernommen hat. 22. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Nicht das der falsche Eindruck aufkommt, in Bietingen regne es ständig; im Gegenteil: 
Bei schönstem Wetter zieht die SBB Re 4/4 II 11245 den in Singen von der DB übernommenen IC 187 nun Richtung Zürich und fährt in Kürze durch den Haltepunkt Bietingen. 
17. Juni 2016
Nicht das der falsche Eindruck aufkommt, in Bietingen regne es ständig; im Gegenteil: Bei schönstem Wetter zieht die SBB Re 4/4 II 11245 den in Singen von der DB übernommenen IC 187 nun Richtung Zürich und fährt in Kürze durch den Haltepunkt Bietingen. 17. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Am 843 092-8 ist mit einem Güterzug von Schaffhausen nach Singen unterwegs und hat Bietingen erreicht.
17. Juni 2016
Die Am 843 092-8 ist mit einem Güterzug von Schaffhausen nach Singen unterwegs und hat Bietingen erreicht. 17. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Hier war ein wahrer Experte beim Beschildern zugange. Es handelt sich immerhin um den einzigen behindertengerechten Zugang zu Gleis 2 in Neuhausen badischer Bahnhof. Gesehen, April 2015.
Hier war ein wahrer Experte beim Beschildern zugange. Es handelt sich immerhin um den einzigen behindertengerechten Zugang zu Gleis 2 in Neuhausen badischer Bahnhof. Gesehen, April 2015.
Olli

Für Fans der Signaltechnik eine interessante Konstellation. Auf dem Gegengleis und links das Schweizer Signal und rechts das KS-Signal der DB. Das blinkende Grün ist gleichzeitig Vorsignal für das Schweizer Einfahrsignal zum Bahnhof Schaffhausen. Neuhausen, Februar 2015.
Für Fans der Signaltechnik eine interessante Konstellation. Auf dem Gegengleis und links das Schweizer Signal und rechts das KS-Signal der DB. Das blinkende Grün ist gleichzeitig Vorsignal für das Schweizer Einfahrsignal zum Bahnhof Schaffhausen. Neuhausen, Februar 2015.
Olli

Für Horst die Szene noch einmal ohne den roten Kran. Munot und 611. Eine Doppelgarnitur 611 verlässt Schaffhausen. Auf dem Bild ist auch das Schweizer Einfahrsignal zu sehen, dessen Vorsignal in ein deutsches KS-Signal integriert ist, wie man im nachfolgenden Bild sehen kann. Februar 2015.
Für Horst die Szene noch einmal ohne den roten Kran. Munot und 611. Eine Doppelgarnitur 611 verlässt Schaffhausen. Auf dem Bild ist auch das Schweizer Einfahrsignal zu sehen, dessen Vorsignal in ein deutsches KS-Signal integriert ist, wie man im nachfolgenden Bild sehen kann. Februar 2015.
Olli

611 und der Munot. Gerade hat ein 611er-Paar Schaffhausen verlassen. Der 611 befährt die zweigleisige badische Hauptbahn. Darunter sind die beiden Gleise von der Rheinfallbahn, von der einen Kilometer weiter die Strecke nach Eglisau (-Zürich) abzweigt, eine nur 18 km lange Strecke der SBB, die zur Hälfte in Deutschland verläuft. Wer genau hinschaut, sieht ganz hinten noch die Brückenbögen der Seelinie. Februar 2015.
611 und der Munot. Gerade hat ein 611er-Paar Schaffhausen verlassen. Der 611 befährt die zweigleisige badische Hauptbahn. Darunter sind die beiden Gleise von der Rheinfallbahn, von der einen Kilometer weiter die Strecke nach Eglisau (-Zürich) abzweigt, eine nur 18 km lange Strecke der SBB, die zur Hälfte in Deutschland verläuft. Wer genau hinschaut, sieht ganz hinten noch die Brückenbögen der Seelinie. Februar 2015.
Olli

611 und der Munot. Von oben betrachtet geben Rhein, Munot und Bahngraben ein prächtiges Panorama. Allerdings auch derart detailreich, dass die Bildqualität von der Technik schon wieder eingeschränkt ist. Nicht nur die mittlere Qualität des Objektivs, sondern auch Bayes-Filter und die Reduktion auf 1200 Pixel begrenzen deutlich die Möglichkeiten. Neuhausen, Februar 2015.
611 und der Munot. Von oben betrachtet geben Rhein, Munot und Bahngraben ein prächtiges Panorama. Allerdings auch derart detailreich, dass die Bildqualität von der Technik schon wieder eingeschränkt ist. Nicht nur die mittlere Qualität des Objektivs, sondern auch Bayes-Filter und die Reduktion auf 1200 Pixel begrenzen deutlich die Möglichkeiten. Neuhausen, Februar 2015.
Olli

Auf der frisch ausgebauten Hochrheinstrecke in Neuhausen am Rheinfall fährt 426 010 Richtung Erzingen. Eine stündliche S-Bahn-Leistung wird von der DB erbracht, alle anderen von der Thurbo. März 2014.
Auf der frisch ausgebauten Hochrheinstrecke in Neuhausen am Rheinfall fährt 426 010 Richtung Erzingen. Eine stündliche S-Bahn-Leistung wird von der DB erbracht, alle anderen von der Thurbo. März 2014.
Olli

Auf der frisch ausgebauten Hochrheinstrecke in Neuhausen am Rheinfall fährt 426 010 Richtung Erzingen. Eine stündliche S-Bahn-Leistung wird von der DB erbracht, alle anderen von der Thurbo. März 2014.
Auf der frisch ausgebauten Hochrheinstrecke in Neuhausen am Rheinfall fährt 426 010 Richtung Erzingen. Eine stündliche S-Bahn-Leistung wird von der DB erbracht, alle anderen von der Thurbo. März 2014.
Olli

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.
MONAT MAERZ: BR DB 641 003 in BERINGEN BAD BF am 2. MAERZ 2013 (letzter Betriebstag vor der Streckensperrung Schaffhausen - Erzingen (Baden), 4. März bis 5. Oktober 2013).
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT MAERZ: BR DB 641 003 in BERINGEN BAD BF am 2. MAERZ 2013 (letzter Betriebstag vor der Streckensperrung Schaffhausen - Erzingen (Baden), 4. März bis 5. Oktober 2013).
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.
MONAT APRIL: Begegnung von zwei Bauzügen mit DSF Em 18822 ex SBB und DB BR 218 139-4 anlässlich dem Doppelspurausbau und der Elektrifizierung der Hochrheinbahn im Klettgau. Beringen, 24. APRIL 2013.
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT APRIL: Begegnung von zwei Bauzügen mit DSF Em 18822 ex SBB und DB BR 218 139-4 anlässlich dem Doppelspurausbau und der Elektrifizierung der Hochrheinbahn im Klettgau. Beringen, 24. APRIL 2013.
Walter Ruetsch

DB Hochrheinbahn: EINWEIHUNGSFEST nach Fertigstellung der Strecke Schaffhausen-Erzingen (Baden) vom Samstag den 5. Oktober 2013. Der erste elektrische Zug, bestehend aus dem 426 014, nach der Wiederinbetriebnahme der umgebauten Linie bei der Ankunft in Neunkirch.
Foto: Walter Ruetsch
DB Hochrheinbahn: EINWEIHUNGSFEST nach Fertigstellung der Strecke Schaffhausen-Erzingen (Baden) vom Samstag den 5. Oktober 2013. Der erste elektrische Zug, bestehend aus dem 426 014, nach der Wiederinbetriebnahme der umgebauten Linie bei der Ankunft in Neunkirch. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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