Vor einer Woche unangenehm überrascht, nutzte ich heute die "Ausnahme der Regel" für ein Foto: Der IR 27 3464 wird im Gegensatz zu den meisten anderen Umleiterzügen via Läufelfingen nicht geschoben, sondern gezogen. Die SBB Re 460 070-6 mit ihrem IR 27 3464 unterwegs von Luzern nach Basel, kurz Rümligen auf der 128 Meter langen und bekannten Brücke von Rümligen.
18. Juli 2018 Stefan Wohlfahrt
Der DB ICE 10258 von Interlaken nach Berlin nähert sich dem bekannten Rümlinger Viadukt, welches 1855/56 nach Plänen von Karl von Etzel erbaut wurde.
18. Juli 2018 Stefan Wohlfahrt
So ganz stimmt das nicht: Die Strecke ist nicht unterbrochen und es verkehrt nicht ein, sondern zwei Busse...
Derweil wartet die SBB Re 620 026-5 in Läufelfingen auf die Streckenfreigabe für die Weiterfahrt nach Sissach.
11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Durch die Gleiserneuerung zwischen Tecknau und Gelterkinden steht für den Süd-Nord Güterverkehr nur ein Trasse pro Stunde zur Verfügung, alles andere muss über den Berg, so auch die beiden SBB Re 193 259 und 461 die in Läufelfingen mit einem Güterzug den 2495 Meter langen Hauensteintunnel verlassen.
11. Juli 2018 Stefan Wohlfahrt
Die "Re 10/10" bestehend aus der SBB Re 420 337-8 und einer Re 6/6 machen der Alten Hauenstein Linie als Gebirgsbahn alle Ehre. Die beiden Loks verlassen mit einem Güterzug bei Läufelfingen den 2495 Meter langen Hauensteintunnel und fahren nun die "Hauenstein-Nordrampe" hinunter.
11. Juli 2018 Stefan Wohlfahrt
SOMMERFAHRPLAN nennen die SBB ein Baustellen bedingter Fahrplan der zwischen Ende Juni und Ende August 2018 etwas Abwechslung in den Bahnalltag bringt. In der Nord-Westschweiz wird die Strecke Tecknau - Gelterkinden saniert und ist nur einspurig befahrbar. Die IC 61 und IR 27 werden auf der Fahrt von Süd nach Nord deshalb via Alte Hauensteinlinie umgeleitet.
Das Bild zeigt die SBB Re 460 097-9 mit dem IC 10162 von Interlaken Ost nach Basel SBB bei der Durchfahrt in Läufelfingen.
11. Juli 2018 Stefan Wohlfahrt
SOMMERFAHRPLAN: auch der als EC 10150 verkehrende FS Trenitalia ETR 610 kommt in den Genuss der Fahrt über die 1858 eröffnete Alte Hauenstein Strecke. (Auf der Rückfahrt nach Milano gab es dann noch eine kleine Umleitung via GBS...)
Läufelfingen, den 11. Juli 2018 Stefan Wohlfahrt
SOMMERFAHRLPLAN: 1852 begannen die Planungsarbeiten, ab August 1853 wurde gebaut und am 27. April 1858 fand die Jungfernfahrt durch den 2495 langen Hauensteintunnel statt. Damals geplant und gebaut, nutzt heute ein DB ICE als ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof unterwegs die Strecke.
Läufelfingen, den 11. Juli 2018 Stefan Wohlfahrt
Eine Doppeltraktion Crossrail 186 erreicht am 4. März 2017 bei Trimbach in Kürze den alten Hauensteintunnel.
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen. Julian Ryf
Re 460 042 hat am 4. März 2017 mit ihrem IC Basel SBB - Brig soeben den alten Hauensteintunnel verlassen und fährt jetzt talwärts gegen Olten.
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen. Julian Ryf
IC 2000 als IC Bern - Basel SBB am 4. März 2017 bei Trimbach kurz vor dem alten Hauensteintunnel.
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen. Julian Ryf
Eine RoLa mit 187 004 und 485 019 am 4. März 2017 kurz vor dem alten Hauensteintunnel bei Trimbach.
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen. Julian Ryf
Das klassische Motiv der "Alten Hauensteinstrecke": Rümligen und sein Viadukt dienten als Kulisse für die 52 8055 mit ihre (Plan)-Dampfzug auf dem Weg nach Sissach.
2. Okt. 2009 Stefan Wohlfahrt
Ein EW-IV-Pendel mit Modul überquert am 25. Februar 2017 den Rümlinger Viadukt am alten Hauenstein.
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen. Julian Ryf
Eine RoLa mit Re 486 und Re 485 überquert am 25. Februar 2017 den Rümlinger Viadukt am alten Hauenstein.
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen. Julian Ryf
Eine Re 460 mit EW-IV-Pendel überquert am 25. Februar 2017 als IC den Rümlinger Viadukt am alten Hauenstein.
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen. Julian Ryf
Re 4/4 II 11332 mit einem LKW-Walter-UKV-Zug am 25. Februar 2017 bei Sommerau.
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen. Julian Ryf
Re 460 015 mit einem IC am 25. Februar 2017 bei Sommerau.
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen. Julian Ryf
Auf dem "Läufelfingerli", wie der Regionalzug über die alte Hauensteinlinie genannt wird, kommt seit einigen Jahren ein kurzer GTW von THURBO, fernab seiner Heimat zum Einsatz.
Am 24. September 2016 überquert ein solcher die Aare zwischen Olten und Trimbach.
Auch im 2016 ist die Zukunft der schon oft von der Einstellung bedrohten Regionalzugslinie wieder einmal ungewiss, der Kanton Baselland würde die Linie gerne auf Busbetrieb umstellen. Die Strecke bleibt als Umleitungsroute für die wichtige Hauenstein-Basislinie aber auf jeden Fall erhalten. Julian Ryf
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