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ABe 8/12 ·AB· Tango Fotos

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ET 4105 mit S21 nach Trogen neben ET 4107 mit S21 nach Appenzell in St. Gallen HB, 16.08.2020.
ET 4105 mit S21 nach Trogen neben ET 4107 mit S21 nach Appenzell in St. Gallen HB, 16.08.2020.
Eisen Bahn

Der Abe 8/12 4006  Kronberg  hat den Bahnhof St. Gallen AB soeben verlassen und biegt nun auf die Strecke nach Teufen - Gais ein.

Aufnahmestandort: Brücke über die Bahnlinie an der Güterbahnhofstrasse

St. Gallen GB, 14.03.2020
Der Abe 8/12 4006 "Kronberg" hat den Bahnhof St. Gallen AB soeben verlassen und biegt nun auf die Strecke nach Teufen - Gais ein. Aufnahmestandort: Brücke über die Bahnlinie an der Güterbahnhofstrasse St. Gallen GB, 14.03.2020
Christoph Streck

Nachschuss auf den Tango ABe 8/12 4006  Kronberg , der sich als S 21 auf den Weg nach Trogen macht. In Kürze wird er in St. Gallen AB eintreffen.

St. Gallen GB, 14.03.2020
Nachschuss auf den Tango ABe 8/12 4006 "Kronberg", der sich als S 21 auf den Weg nach Trogen macht. In Kürze wird er in St. Gallen AB eintreffen. St. Gallen GB, 14.03.2020
Christoph Streck

RhB ABe 8/12 3509  Placidus Spescha  in der Montebello Kurve unterwegs nach St. Moritz am 20.01.2020.
RhB ABe 8/12 3509 "Placidus Spescha" in der Montebello Kurve unterwegs nach St. Moritz am 20.01.2020.
Martin Gobeli

ABe 8/12 3512 mit einem IR am 03.09.2019 im Val Bever.
ABe 8/12 3512 mit einem IR am 03.09.2019 im Val Bever.
M. Schmid

AB Nr. 4102 (ABe 8/12 ''Tango'') am 23.6.2019 zwischen den Haltestellen St.Gallen, Bahnhof und Schiebenertor unterwegs als S21 nach Trogen
AB Nr. 4102 (ABe 8/12 ''Tango'') am 23.6.2019 zwischen den Haltestellen St.Gallen, Bahnhof und Schiebenertor unterwegs als S21 nach Trogen
Silvio Jenny

Neuer Wohnort, neue Züge.

Vor kurzem bin ich nach St. Gallen gezogen. Die Strecke der Appenzellerbahn von St. Gallen nach Trogen liegt gerade mal 500m von meinem Wohnort entfernt. So hatte ich bereits am ersten Tag in der neuen Stadt das Glück, den ABe 8/12 4005  Dreilinden  auf die Handylinse zu bannen. Vom Hauptbahnhof bis zur Haltestelle Schülerhaus verläuft die Strecke als Strassenbahn.

St. Gallen Spisertor, 28.03.2019
Neuer Wohnort, neue Züge. Vor kurzem bin ich nach St. Gallen gezogen. Die Strecke der Appenzellerbahn von St. Gallen nach Trogen liegt gerade mal 500m von meinem Wohnort entfernt. So hatte ich bereits am ersten Tag in der neuen Stadt das Glück, den ABe 8/12 4005 "Dreilinden" auf die Handylinse zu bannen. Vom Hauptbahnhof bis zur Haltestelle Schülerhaus verläuft die Strecke als Strassenbahn. St. Gallen Spisertor, 28.03.2019
Christoph Streck

Kurz nach Abfahrt an der Haltestelle Zweibrücken in Gais befindet sich der in Appenzell gestartete ABe 8/12 4102 am 09.02.2019 als S21 2142 auf der Fahrt nach Trogen.
Kurz nach Abfahrt an der Haltestelle Zweibrücken in Gais befindet sich der in Appenzell gestartete ABe 8/12 4102 am 09.02.2019 als S21 2142 auf der Fahrt nach Trogen.
Jürgen Vos

Fahrzeugwechsel bei den Appenzeller Bahnen - nachher#  Nach dem Wegfall des Zahnstangenabschnitts an der Ruckhalde durch den Bau des Ruckhaldetunnels und dem Bau der Durchmesserlinie in St. Gallen zur Durchbindung der Bahnstrecke von Appenzell nach Trogen befindet sich am 09.02.2019 ABe 8/12 4101 als S21 2152, Appenzell - Trogen, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Gais.
Fahrzeugwechsel bei den Appenzeller Bahnen - nachher# Nach dem Wegfall des Zahnstangenabschnitts an der Ruckhalde durch den Bau des Ruckhaldetunnels und dem Bau der Durchmesserlinie in St. Gallen zur Durchbindung der Bahnstrecke von Appenzell nach Trogen befindet sich am 09.02.2019 ABe 8/12 4101 als S21 2152, Appenzell - Trogen, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Gais.
Jürgen Vos

Tango 4005/4105 der AB hat soeben den Ruckhaldetunnel verlassen und erreicht gegenüber der St.Othmarskirche den Bahnhof St.Gallen. (19.11.2018)
Tango 4005/4105 der AB hat soeben den Ruckhaldetunnel verlassen und erreicht gegenüber der St.Othmarskirche den Bahnhof St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf

Einst und jetzt.TANGO 4105/4005 verlässt den Ruckhaldetunnel auf der Talseite. (19.11.2018)
Einst und jetzt.TANGO 4105/4005 verlässt den Ruckhaldetunnel auf der Talseite. (19.11.2018)
Herbert Graf

Einst und jetzt. Tango 4102/4002 in der neuen Haltestelle Riethüsli oberen Ausgang des Tunnels. (19.11.2018)
Einst und jetzt. Tango 4102/4002 in der neuen Haltestelle Riethüsli oberen Ausgang des Tunnels. (19.11.2018)
Herbert Graf

Einst und jetzt. Tango ABe 4/6 4102 + Be 4/6 4002 beim Güterbahnhof St.Gallen am 19.11.2018
Einst und jetzt. Tango ABe 4/6 4102 + Be 4/6 4002 beim Güterbahnhof St.Gallen am 19.11.2018
Herbert Graf

Einst und jetzt. Um die Steigung zum neuen Ruckhaldetunnel von 80 Promille (ohne Zahnstange!) nicht zu überschreiten, wurde das Gleis unter der Othmarbrücke abgesenkt uns in eine Wanne verlegt. Statt wie vorher bei der Zahnstangeneinfahrt auf Schritttempo abzubremsen, fährt der Tango Be 4/6 4007 + ABe 4/6 4107 mit 60km/h die Rampe hinauf und etwas langsamer herunter. 19.11.2018
Einst und jetzt. Um die Steigung zum neuen Ruckhaldetunnel von 80 Promille (ohne Zahnstange!) nicht zu überschreiten, wurde das Gleis unter der Othmarbrücke abgesenkt uns in eine Wanne verlegt. Statt wie vorher bei der Zahnstangeneinfahrt auf Schritttempo abzubremsen, fährt der Tango Be 4/6 4007 + ABe 4/6 4107 mit 60km/h die Rampe hinauf und etwas langsamer herunter. 19.11.2018
Herbert Graf

Einst und jetzt. Der Tango befindet sich hier an gleicher Stelle auf dem Weg zur neuen Brücke über die Oberstrasse und zum Nordportal des 700m langen Ruckhaldetunnels am 19.11.2018.
Einst und jetzt. Der Tango befindet sich hier an gleicher Stelle auf dem Weg zur neuen Brücke über die Oberstrasse und zum Nordportal des 700m langen Ruckhaldetunnels am 19.11.2018.
Herbert Graf

Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf

Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf

Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell. Am oberen Ende des neuen Ruckhaldetunnels ohne Zahnstange, aber bis zu 8 % steil, befindet sich die neue Haltestelle Riethüsli. (15.11.2018)
Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell. Am oberen Ende des neuen Ruckhaldetunnels ohne Zahnstange, aber bis zu 8 % steil, befindet sich die neue Haltestelle Riethüsli. (15.11.2018)
Herbert Graf

Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell. Am oberen Ende des neuen Ruckhaldetunnels ohne Zahnstange, aber bis zu 8 % steil, befindet sich die neue Haltestelle Riethüsli. (15.11.2018)
Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell. Am oberen Ende des neuen Ruckhaldetunnels ohne Zahnstange, aber bis zu 8 % steil, befindet sich die neue Haltestelle Riethüsli. (15.11.2018)
Herbert Graf

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