Châtel St-Denis, der "alte" Bahnhof, eigentlich sollten hier seit dem 19. Okt. keine Züge mehr fahren, doch branchenübliche Verspätungen beim Bau des neuen Bahnhofs gewähren dem "alten" noch eine Schonfrist bis zum 8. Nov. 2019 und so sind alle noch nutzbaren Gleise besetzt: auf Gleis 1 wartet der Regionalzug 14824 (TPF SURF ABe 2/4, B und Be 2/4 103) nach Montbovon auf die Abfahrt und auf Gleis 3 ist der Regionalzug 14917, bestehend aus den ABe 2/4 106, B und Be 2/4 106. von Broc Fabrique her kommend in Châtel St-Denis eingetroffen.
28. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Châtel St-Denis, der "alte" Bahnhof, eigentlich sollten hier seit dem 19. Okt. keine Züge mehr fahren, doch branchenübliche Verspätungen beim Bau des neuen Bahnhofs gewähren dem "alten" noch eine Schonfrist bis zum 8. Nov. 2019.
Im Bild der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101 bei der Ausfahrt in Richtung Montbovon.
28. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Rechts im Bild der nach Montbovon ausfahrende TPF Regionalzug 14822 und links im Bild ein Blick auf den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis.
28. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Während links im Bild der neue Bahnhof von Châtel St-Denis entsteht, ist der TPF-SURF ABe 2/4 + B + Be 2/4 102 Sud Express von Bulle kommend auf dem Weg zum alten Bahnhof (der sich hinter meinem Rücken befindet), die Strecke nach Palézieux aber, die links im Bild zu sehen wäre ist bereits abgebaut.
10. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPF SURF ABe 2/4 + B + Be 2/4 102 "Sud Express" erreicht den "alten" Bahnhof von Châtel St-Denis und signalisiert: Bitte nicht Einsteigen, denn wer nach Palézieux will muss den Bus nehmen.
Fotostandort: auf der Wiese/Baustelle Strasse hinter dem Barrieren-Relaiskasten (siehe Geo-Position)
10. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Durch den Wegfall der Fahrt Châtel St-Denis - Palézieux und zurück steht der TPF SURF ABe 2/4 + B + Be 2/4 102 "Sud Express" nun eine halbe Stunde in Châtel St-Denis. Während links des Bildes der Schuppen schon weitgehend abgerissen wurde, deutet im Bildbereich noch kaum was auf das baldige Ende des "alten" Bahnhofs von Châtel St-Denis hin.
10. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Wo es vor einer Woche noch dampfte und Festlaune herrschte, macht sich nun trübe Abbruchstimmung breit: der Bahnhof von Châtel St-Denis wird nur von noch den Zügen von und nach Bulle bedient, im Bild wartet der ABe 2/4 102, Zwischenwagen und Be 2/4 102 "Südexpress" als S50 14828 auf die Abfahrt.
Die Halle links im Bild soll, wie Julian in einem Kommentar vermerkte, in Montbovon wieder aufgebaut werden.
10. März 2019 Stefan Wohlfahrt
In Châtel St-Denis wartet der TPF SURF Be 2/4 106, B und ABe 2/4 106 als Regionalzug S50 14826 nach Montbovon auf die Abfahrt.
10. März 2019 Stefan Wohlfahrt
50 km/h pro Stunde darf der Regionalzug S50 14826, bestehend aus dem Be 2/4 106, B und ABe 2/4 106 Richtung Montbovon beim Verlassen des Bahnhofs von Châtel St-Denis fahren.
Richtung Palézieux sind 55 km/h zugelassen, doch 55 km/h wird hier kein Zug mehr fahren, denn die Strecke ist stillgelegt und überraschend viele Gleise und Fahrleitungsabschnitte entfernt worden, die freilich bis zur Eröffnung des Durchgangsbahnhofs von Châtel St-Denis, hier im links im Bild zu erkennen, wieder aufgebaut werden.
10 März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der Bahnhof von Chatel St-Denis mit dem ausfahrenden ABe 2/4 102, B, und Be 2/4 102 "Südexpress" als S50 14828 nach Bulle.
Während der neuen Durchgangsbahnhof etwas ausserhalb des Ortes zu stehen kommt, wird hier die Kantonsstrasse künftig für Verkehr sorgen, dafür muss nicht nur der Bahnhof, sondern auch weitere schöne Gebäude weichen.
10. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Gestern fotografiert und heute schon historisch: Der TPF Regionalzug S50 14823, bestehend aus dem führenden Be 2/4 103, einem B und dem schiebenden ABe 2/4 103 kurz nach der Abfahrt in Chatel St-Denis. Heute ist die Strecke stillgelegt, vorübergehend, bis der im Hintergrund erkennbare "neue" Bahnhof von Châtel St-Denis im November ans Streckennetz angeschlossen sein wird. Doch der hier zu sehende, kurze Streckenabschnitt wird nicht mehr befahren werden.
3. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPF Regionalzug S50 14824 erreicht von Palézieux kommend den Bahnhof von Châtel St-Denis. Künftig werden die Züge in Châtel St-Denis nicht mehr in den Ortskern geführt, sondern durch einen Durchgangsbahnhof etwas ausserhalb des Ortes geleitet, auch wenn es dort wohl nicht ganz so grossspurig wie auf dem Werbeplakat rechts im Bild zugehen wird; meines Wissens wird auch hier geSURF und nicht geFLIRTet, d.h. auf Meterspur gefahren...
16. Feb. 2019 Stefan Wohlfahrt
Die Weiche 1 in Châtel St-Denis, steht auf Ablenkung und führt den Zug, der vor ein paar Minuten auf dem geraden Strang von Montbovon kam nun nach dem Richtungswechsel nach Palézieux.
Doch die Richtungsweisende Aufgabe der Weiche 1 wird noch am selben Abend enden, künftig werden die TPF Züge ohne Richtungswechsel durch den neuen Durchgangsbahnhof etwas ausserhalb des Ortes fahren.
3. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPF SURF Be 2/4 105 "L'armayi", mit einem Zwischenwagen und nachfolgenden ABe 2/4 105 verkehrt als S 50 14825 von Montbovon nach Palézieux und konnte kurz vor Remaufens fotografiert werden.
16. Feb. 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPF Regionalzug S50 14826 von Palézieux nach Montbovon bestehend aus dem TPF Be 2/4 102 "Sud Express", einem B und dem Be 2/4 102 "Sud Express" ist in Châtel St-Denis eingetroffen und wechselt für die Weiterfahrt Richtung Bulle nun die Fahrtrichtung.
15. Feb. 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPF Regionalzug S50 14824 von Palézieux nach Montbovon kurz vor Bossonnens; im Hintergrund die Freiburger Alpen.
Der Zug besteht aus dem führenden ABe 2/4 102 "Sud Express", einem Zwischenwagen und dem schiebenden Be 2/4 102 ebenfalls mit dem Namen "Sud Express".
16. Feb. 2018 Stefan Wohlfahrt
Der TPF Regionalzug S50 14824 von Palézieux nach Montbovon kurz vor Bossonnens. Der Zug besteht aus dem führenden ABe 2/4 102 "Sud Express", einem Zwischenwagen und dem schiebenden Be 2/4 102 ebenfalls mit dem Namen "Sud Express".
16. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der TPF Regionalzug S50 14826 von Palézieux nach Montbovon bei Remaufens kurz vor Chatel St-Denis. Der Zug besteht aus dem führenden Abe 2/4 105 "L'armayi" einem Zwischenwagen und dem schiebenden Be 2/4 105 ebenfalls mit dem Namen "L'armayi".
16. Feb. 2018 Stefan Wohlfahrt
Der TPF Be 2/4 102 "Sud Express" mit Zwischenwagen und ABe 2/4 102 als S50 14823 von Montbovon nach Palézieux kurz nach Châtel St-Denis.
16. Feb. 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPF SURF Be 2/4 105 "L'armayi" gefolgt von einem Zwischenwagen und dem ABe 2/4 105 verkehrt als S 50 14825 von Montbovon nach Palézieux, hat nach dem Richtungswechsel vor wenigen Minuten Châtel-St-Denis verlassen und fährt nun bei Kilometer 5.8 seinem Ziel entgegen.
16. Feb. 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPF Regionalzug S 50 14828 von Palézieux nach Bulle bei Remaufens; der Zug besteht aus zwei den Stadler SURF Triebwagen ABe 2/4 101 und Be 2/4 101, wobei der führende ABe 2/4 101 scheinbar als Steuerwagen genutzt wird, hat doch nur der schiebende Be 2/4 101 seinen Stromabnehmer an der Fahrleitung.
15. Feb. 2019 Stefan Wohlfahrt
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