Die beiden Mohnblumen beim "Stationsgebäude" von Sonzier strahlen mit den Schlusslichtern des hier wendenden MVR MOB ABeh 2/6 7504 "Vevey" um die Wette.
16. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TPC (ASD AOMC) Beh 2/6 545, unterwegs als Regionalzug 46 nach Champéry, beim kurzen Bedarfshalt St-Triphon Village, die kleine Haltestelle wird wohl bei Anblick auf das Baumaterial rechts im Bild in Bälde einen neuen Bahnsteig bekommen.
14. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TPC (ASD AOMC) Beh 2/6 541 ist kurz nach der Haltestelle von St-Triphon Village als Regionalzug 143 von Monthey Ville nach Aigle unterwegs.
14. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
40 Grün-Töne soll es in Irland geben doch ein Blick auf dieses Bild zeigt, dass auch das Chablais mit zahlreichen Grün Variationen aufwartet.
Im Bild der TPC (ASD AOMC) Beh 2/6 545 auf der Fahrt von Aigle nach Champéry kurz vor Villy.
9. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Der MVR MOB ABeh 2/6 7504 "VEVEY" erreicht von Sonzier kommend auf seiner Fahrt nach Montreux den Halt Châtelard VD.
Der Blick geleitet derweil über Clarens und den Genfer See bis zu den Savoyer Alpen.
10. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Lally, 1231 müM und Endstation der CEV, jedenfalls vorübergehend, bis die Gefahr gebannt ist, sich auf Les Pléiades mit der Chinesischen Fledermausgrippe anzustecken.
Im Bild der MVR ABeh 2/6 7508 der nach einer längeren Wendezeit als Regionalzug 1434 nach Vevey fahren wird.
8. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Endstation mit Aussicht: Einige "Vorortszüge" von Montreux enden in Sonzier, einem kleinen "Bahnhof" mit einer grandiosen Aussicht auf den Genfersee und die ihn umgebende Landschaft.
Im Bild der von Montreux hier wendende MVR ABeh 2/6 7504.
7. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Bei Planchamp wurden südlich der MOB Strecke bedeutende Bestände an Sträucher und Bäumen entfernt, so dass nun völlig neue Bilder möglich sind, wie dies Beispiel des MVR ABeh 2/6 7501 auf der Fahrt nach Fontanivent zeigt.
12. März 2020 Stefan Wohlfahrt
Die doch relativ bullige BFD Schmalspur Zahnradbahn Dampflok HG 3/4 N° 3 erschient neben dem MVR SURF ABeh 2/6 7505 doch recht zierlich.
Blonay, den 1. Sept. 2019 Stefan Wohlfahrt
Schnee von Gestern, so als Einstimmung auf die nun kommende Jahreszeit:
Der CEV MVR ABEhe 2/6 7501 erreicht als Extrazug die Gipfelstation Les Pléiades.
10. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
In Aigle warten der Beh 2/6 546 der AOMC (TPC) und der BDe 4/4 403 der ASD (TPC) auf die Abfahrt nach Champéry und Les Diablerets.
29. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
Ein (Tele)-Blick auf den Bahnhof von Blonay mit der auf die Abfahrt wartenden G 3/3 N° 6 der Blonay Chamby Bahn und im Hintergrund ein MVR ABeh 2/6, welcher von Les Pléiades kommend, Blonay erreicht hat.
20. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Für mich die schönste "SURF-Kreation: die TPC Beh 2/6. In Aigle wartet der Beh 2/6 545 auf die Abfahrt als Regionalzug 22 nach Champéry, während im Hintergrund der aus einem Walliser Domino bestehende RE 3555 Aigle Richtung St-Maurice verlässt.
1. Sept. 2019 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 beim Halt in La Chiesaz, mit einem für die Gegend typischen Haltestellen-Häuschen. Der Ortsname "La Chiesaz" bietet immer wieder einen Streitpunkt, ob er "italienisch" oder "französisch" ausgesprochen werden soll.
30. Juli 2019 Stefan Wohlfahrt
Vom dem etwa gleichen Blickwickel aus betrachte der nun umgebaute Bahnhof von St-Légier Gare mit dem von Vevey her eingetroffenen ABeh 2/6 7505, den schienenfreien Zugängen zu den beiden Gleisen und dem nun gestreckten Gleisbild.
Erhalten gebelieben bzw. aufwändig restauriert ist das Abstellgleis rechts im Bild, an welches sich früher als Fortsetzung die Strecke nach Châtel St-Denis anschloss.
26. Juli 2019 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 befindet sich ebenfalls auf der Einfahrweiche von St-Légier Gare, die nun nach dem Umbau etwas in Richtung Blonay zurückversetzt wurde und sich Gleisgeometrie bedingt weitaus eleganter zeigt.
26. Juli 2019 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt St-Légier Gare Richtung Les Pléiades; der Bahnhof St-Légier Gare ist nun fast fertig gestellt, auch wenn noch kleinere Arbeiten ausgeführt werden müssen wie z.B. die Inbetriebnahme der Weiche welche der Zug garde befährt.
Fotostandpunk: Auf dem Bahnstieg, siehe Geoposition.
7. Juli 2019 Stefan Wohlfahrt
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