Der Bahnhof Bex der Bex-Villars-Bretaye-Bahn ist immer noch so vorhanden wie auf dem Foto. Nur leider sind nun neuere ETs eingesetzt. Rechts steht BDeh 2/4 Nr. 23.
Datum: 19.05.1986 Frank Nowotny
Dreiwagenzug der Chemins de fer électriques Veveysans (CEV) bei St-Légier am 29. September 2008.
An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist der BDeh 2/4 73.
Vom gesamten Rollmaterial der Jahre 1969 - 1970 ist leider kein einziges Fahrzeug erhalten geblieben.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Auf dem Adhäsionsstreckenabschnitt zwischen Villars-sur-Ollon und Gryon rollt der Zahnradtriebwagen BDeh 2/4 25 der BVB im Juli 1983 in Richtung Bex hinunter Horst Lüdicke
Hochbetrieb auf dem Bahnhofsvorplatz von Aigle: An einem Maiabend 1980 stehen dort (von links nach rechts) der ABDeh 2/4 202 der AL (Aigle-Leysin), daneben die ABDe 4/4 3 und 12 der ASD (Aigle-Sepey-Les Diablerets) und zwei Beiwagen der AOMC (Aigle-Ollon-Monthey-Chambery), ganz rechts noch zwei Güterwagen. Die beiden Fahrzeuge der ASD unterscheiden sich nicht nur farblich, der ABDe 4/4 3 erhielt im Rahmen einer Modernisierung auch eine andere Fensterteilung. Ebenso wie die NyStC wurde die ASD zu diesem Zeitpunkt noch mit Triebwagen aus der Zeit der Eröffnung (1913) betrieben und war - nachdem die Straße nach Les Diablerets wintersicher ausgebaut worden war - stark einstellungsgefährdet. Aber auch diese Bahn verkehrt mit modernen Fahrzeugen noch heute. Horst Lüdicke
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 verlässt Bouquetins Richtung Villars und signalisiert mit dem grünen Licht und der grünen Schiebe, das noch ein weiterer Zug folgt, der im Hintergrund ja bereits zu sehen ist.
12. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 beim Halt in Bouquetins. Der Triebwagen hat eine Gruppe Skifahrer zum Col-de- Bretaye gebracht und ist nun auf der Rückfahrt nach Villars sur Ollon.
Der Triebwagen wurde 1944 in Dienst gestellt.
12. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 (Baujahr 1944) erneut auf Bergfahrt, diesmal als Dienstzug, um an den Zwischenstation die Abfallcontainer auszutauschen.
Der Triebwagen verlässt Bouquetins Richtung Col-de-Bretaye .
12. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 bringt Skifahrer, einen Vorstellwagen und ein paar Eiszapfen auf den Col-de-Bretaye; hier wartet der Zug in Bouquetins auf den Gegenzug.
12. März 2019 Stefan Wohlfahrt
In Aigle Dépôt A-L steht ein baugleicher BDeh 2/4, in Fontannza-Seulaz ein weiter BVB BDeh 2/4, doch der hier zu sehende BDeh 2/4 25 wird noch im Reiseverkehr eingesetzt, hier als Leerfahrt nach einer Gruppenextrafahrt kurz vor dem Col-de-Soud.
5. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Bex-Villars-Bretaye BVB/TPC.
Regionalzug mit einem BDeh 2/4 21-26 anlässlich der Ortsdurchfahrt Bex als Strassenbahn im August 1993.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Ebenfalls eine Überraschung bot der BDeh 2/4 24 der in Villars sur Ollon scheinbar auf die Abfahrt Richtung Col de Bretaye wartet.
5. Sept. 2017 Stefan Wohlfahrt
BVB: Regionalzug nach Villars-sur-Ollon mit BDeh 2/4 24 und Tram nach Bévieux mit Be 2/3 16 kurz vor der Abfahrt in Bex im Juli 1999. Neben dem Allwetterfotografen aus der Deutschweiz waren an diesem regnerischen Tag kaum Touristen zu sehen die es in die herrliche Bergwelt lockte.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
AL: Bereits in den früheren Jahren beschafften sich Privatbahnen der Westschweiz einheitliches Rollmaterial. Die BDeh 2/4 mit dem Baujahr 1946 wurden von SLM/BBC erbaut für die Aigle-Leysin-Bahn. Die Aufnahme entstand während den 80er-Jahren in Aigle.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BVB: Bereits in den früheren Jahren beschafften sich Privatbahnen der Westschweiz einheitliches Rollmaterial. Die BDeh 2/4 mit den Baujahren 1940-1945 wurden von SLM/MFO erbaut für die Bex-Villars-Bretaye-Bahn. Die Aufnahme entstand während den 80er-Jahren in Bex.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Der A-L BDeh 2/4 steht so ungeschickt in Aigle-Depot, dass ich ihn nur als mit dem ausfahrenden A-L BDeh 4/4 302 einigermassen sinnvoll abbilden konnte.
14. Dez. 2016 Stefan Wohlfahrt
Die Fotofahrt des Bahnforums Schweiz zum Col-de-Bretaye wurde durch Julian Ryf bereits wunderbar dokumentiert. Ich beschränke mich deshalb auf zwei Fotos von diesem wunderbaren Ausflug. Auf dem zweiten Bild zu sehen ist der BDeh 2/4 25 oberhalb Roches Grises (10.09.2016). Sandro Gadola
Die Fotofahrt des Bahnforums Schweiz zum Col-de-Bretaye wurde durch Julian Ryf bereits wunderbar dokumentiert. Ich beschränke mich deshalb auf zwei Fotos von diesem wunderbaren Ausflug. Auf dem ersten Bild zu sehen ist der BDeh 2/4 25 beim Col de Soud (10.09.2016). Sandro Gadola
Bahnforum-Schweiz-Fotofahrt auf der BVB am 10. September 2016. BDeh 2/4 24, ein "Flèche" mit eckigen Scheinwerfern, steht in Villars-sur-Ollon abgestellt. Julian Ryf
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