bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

ETR 470 ·SBB· Cisalpino Fotos

187 Bilder
»
»
»
ETR 470 ·SBB· Cisalpino
1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>
Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996
Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

181 1200x828 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz, im Gegensatz zu den CIS ETR 470. Die Serienlieferung der ETR 470 war statt wie bei „Treno Zero“ nicht dreiteilig, sondern neunteilig. Analoges Bild vom April 1996
Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz, im Gegensatz zu den CIS ETR 470. Die Serienlieferung der ETR 470 war statt wie bei „Treno Zero“ nicht dreiteilig, sondern neunteilig. Analoges Bild vom April 1996
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

161 1200x816 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig, wie die nun folgenden Bilder zeigen. Analoges Bild vom April 1996
Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig, wie die nun folgenden Bilder zeigen. Analoges Bild vom April 1996
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

106 1200x805 Px, 19.11.2023

Nach dem erfolgreich verlaufenden Testfahrten mit dem ETR 470 Treno Zero wurden neun ETR 470 für den internationalen Betrieb zwischen der Schweiz und Italien beschafft. Die Züge hatten folgende Zusammensetzung: BAC1 - BB1 - RA1 - RB - BB2 - BAH2 - RA2 - BB2 - BAC2. Im Bild zeigt sich ein ETR 470 bei St Saphorin auf der Fahrt in Richtung Italien. 9. April 2007
Nach dem erfolgreich verlaufenden Testfahrten mit dem ETR 470 "Treno Zero" wurden neun ETR 470 für den internationalen Betrieb zwischen der Schweiz und Italien beschafft. Die Züge hatten folgende Zusammensetzung: BAC1 - BB1 - RA1 - RB - BB2 - BAH2 - RA2 - BB2 - BAC2. Im Bild zeigt sich ein ETR 470 bei St Saphorin auf der Fahrt in Richtung Italien. 9. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

148 1500x1004 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 006 steht in Domodossola zur Abfahrt bereit. Auffallend ist der Scheren Stromabnehmer, fast überall bei den Europäischen Bahnen hatte bei Neubaufahrzuegne der Einholmstromabnehmer Einzug gehalten. Aus diesem Grund noch kurz ein paar Worte zur Anordnung und Funktion der CIS ETR Stromabnehmer: Jeder ETR 470 hatte sechs Stromabnehmer: auf dem BAC1 ein FS Trenitalia Pantograf, auf dem RA1 den DB Stromabnehmer und den SBB Reserve Stromabnehmer, auf dem RA2 den SBB Stromabnehmer und den DB Reserve Stromabnehmer und schlussendlich auf dem BAC2 den zweiten FS Trenitalia Pantografen. 10. Sept. 2007
Der Cisalpino ETR 470 006 steht in Domodossola zur Abfahrt bereit. Auffallend ist der Scheren Stromabnehmer, fast überall bei den Europäischen Bahnen hatte bei Neubaufahrzuegne der Einholmstromabnehmer Einzug gehalten. Aus diesem Grund noch kurz ein paar Worte zur Anordnung und Funktion der CIS ETR Stromabnehmer: Jeder ETR 470 hatte sechs Stromabnehmer: auf dem BAC1 ein FS Trenitalia Pantograf, auf dem RA1 den DB Stromabnehmer und den SBB Reserve Stromabnehmer, auf dem RA2 den SBB Stromabnehmer und den DB Reserve Stromabnehmer und schlussendlich auf dem BAC2 den zweiten FS Trenitalia Pantografen. 10. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

211 1500x1129 Px, 19.11.2023

Ein CIS ETR 470 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt in Richtung Norden. Analogbild vom 28. Juni 1997
Ein CIS ETR 470 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt in Richtung Norden. Analogbild vom 28. Juni 1997
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

150 1600x1072 Px, 03.05.2023

Ein unbekannter Cisalpino ETR 470 durchfährt die Wattinger Kurve auf der unteren Trasse in Richtung Erstfeld (Wassen, 13.08.2009).
Ein unbekannter Cisalpino ETR 470 durchfährt die Wattinger Kurve auf der unteren Trasse in Richtung Erstfeld (Wassen, 13.08.2009).
Reinhard Kühn

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

129 1200x784 Px, 23.12.2022

Ein unbekannter Cisalpino ETR 470 auf der unteren Trasse in der Wattinger Kurve in Richtung Gotthard-Tunnel (Wassen, 04.08.2009).
Ein unbekannter Cisalpino ETR 470 auf der unteren Trasse in der Wattinger Kurve in Richtung Gotthard-Tunnel (Wassen, 04.08.2009).
Reinhard Kühn

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

166 1200x804 Px, 21.12.2022

Der Cisalpino ETR 470 005 erreicht auf seiner Fahrt in Richtung Milano den Bahnhof von Stresa. 13. Juni 2008
Der Cisalpino ETR 470 005 erreicht auf seiner Fahrt in Richtung Milano den Bahnhof von Stresa. 13. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Italien / Strecken / 23 Domodossola – Milano

290 1200x913 Px, 21.03.2020

In der etwas nebligen Bahnhof Halle von Milano Centrale stehen zwei CIS ETR 470; der eine kam von Basel, während der andere in Kürze sich auf die Fahrt nach Stuttgart macht. Ein Analog-Bild vom Februar 1999
In der etwas nebligen Bahnhof Halle von Milano Centrale stehen zwei CIS ETR 470; der eine kam von Basel, während der andere in Kürze sich auf die Fahrt nach Stuttgart macht. Ein Analog-Bild vom Februar 1999
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

390 1200x830 Px, 04.10.2019

Cisalpino ETR 470008 steht hier am 14.8.1999 um 9.16 Uhr abfahrbereit am Bahnsteig im HBF Stuttgart.
Cisalpino ETR 470008 steht hier am 14.8.1999 um 9.16 Uhr abfahrbereit am Bahnsteig im HBF Stuttgart.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

288 1044x679 Px, 26.12.2018

470 054 ( SBB ) Eglisau 10.07.08
470 054 ( SBB ) Eglisau 10.07.08
Werner Brutzer

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

221 1200x772 Px, 04.03.2018

470 003 ( SBB ) Rodi Fiesso 18.02.10
470 003 ( SBB ) Rodi Fiesso 18.02.10
Werner Brutzer

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

195 1200x772 Px, 28.02.2018

Ein Cisalpino ETR 470 Richtung Italien, am 24.5.2008 kurz nach dem LBT.
Ein Cisalpino ETR 470 Richtung Italien, am 24.5.2008 kurz nach dem LBT.
Stefan H.

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Regionen / Wallis

294 1200x901 Px, 21.02.2018

Die Bergflanke hinter meinem Rücken lässt am frühen April Morgen der Sonne erst einen kleinen Teil des Lugelkinn Viaduktes beleuchten als der CIS EC in Form eines ETR 470 von Bern nach Milano Richtung Süden fährt. 21. April 2007
Die Bergflanke hinter meinem Rücken lässt am frühen April Morgen der Sonne erst einen kleinen Teil des Lugelkinn Viaduktes beleuchten als der CIS EC in Form eines ETR 470 von Bern nach Milano Richtung Süden fährt. 21. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·

283 1043x1200 Px, 12.12.2017

Bei diesem Bild stiess damals meine Kleine Knipse und heuted das Bildbearbeitungsprogramm an ihre Grenzen: Ein Cisalpino ETR 470 fährt im ersten Licht des kalten Morgens auf dem Weg Richtung Italien durch den Bahnhof Hohtenn. 29. Jan. 2007
Bei diesem Bild stiess damals meine Kleine Knipse und heuted das Bildbearbeitungsprogramm an ihre Grenzen: Ein Cisalpino ETR 470 fährt im ersten Licht des kalten Morgens auf dem Weg Richtung Italien durch den Bahnhof Hohtenn. 29. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·

260 1200x943 Px, 28.11.2017

Ein Cisalpino ETR 470 auf dem Weg Richtung Italien auf dem Talseitunge Gleis bei der Durchfahrt in Ausserberg. 16. März 2007
Ein Cisalpino ETR 470 auf dem Weg Richtung Italien auf dem Talseitunge Gleis bei der Durchfahrt in Ausserberg. 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·

221 1200x973 Px, 28.11.2017

Ein Cisalpino ETR 470 nach der Abfahrt in Brig Richtung Italien. 29. Jan. 2008
Ein Cisalpino ETR 470 nach der Abfahrt in Brig Richtung Italien. 29. Jan. 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

200 1200x932 Px, 28.11.2017

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br> Am 7. Februar 2015 ist ein ETR 470 der SBB zwischen Amsteg und Intschi unterwegs in den Süden. Nicht nur fahren die EC-Züge heute einige Meter tiefer und deutlich schneller durch den Berg, auch die ETR 470 der SBB wurden bereits wenige Monate nach dieser Aufnahme abgestellt und da sich kein Käufer finden konnte bald darauf verschrottet.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 7. Februar 2015 ist ein ETR 470 der SBB zwischen Amsteg und Intschi unterwegs in den Süden. Nicht nur fahren die EC-Züge heute einige Meter tiefer und deutlich schneller durch den Berg, auch die ETR 470 der SBB wurden bereits wenige Monate nach dieser Aufnahme abgestellt und da sich kein Käufer finden konnte bald darauf verschrottet.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

268  6 1200x795 Px, 13.11.2017

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br> Ein SBB ETR 470 überquert am 15. Juni 2013 auf dem Weg Richtung Milano Centrale die mittlere Meienreussbrücke in Wassen.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Ein SBB ETR 470 überquert am 15. Juni 2013 auf dem Weg Richtung Milano Centrale die mittlere Meienreussbrücke in Wassen.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

331 1200x900 Px, 11.11.2017

Auf den ersten Blick ein langweiliges Bild: ein Flirt, der einen ETR 470 verdeckt. Doch beim zweiten Blick erkennt man, dass nicht nur der ETR 470 im Hintergrund historisch ist, sondern auch die Tilo-Farbgebung ohne die gefälligen grünen Zierstreifen auskommen muss. Bellinzona, den 22. Jan. 2009
Auf den ersten Blick ein "langweiliges" Bild: ein Flirt, der einen ETR 470 verdeckt. Doch beim zweiten Blick erkennt man, dass nicht nur der ETR 470 im Hintergrund "historisch" ist, sondern auch die Tilo-Farbgebung ohne die gefälligen grünen Zierstreifen auskommen muss. Bellinzona, den 22. Jan. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Schweiz / Stadtverkehr / TILO Treni Regionali Ticino e Lombardia, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

242 1200x1082 Px, 29.06.2017

SBB: Am 27. Juni 2017 wurde der Rest des ETR 470 mit der Re 4/4II 11109 von Wiler via Burgdof-Bötzberg nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt. Am frühen Morgen wartete der ETR 470, der von vielen Anwohnern als moderner Zug bezeichnet wurde, auf die Überführung nach Kaiseraugst. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am 27. Juni 2017 wurde der Rest des ETR 470 mit der Re 4/4II 11109 von Wiler via Burgdof-Bötzberg nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt. Am frühen Morgen wartete der ETR 470, der von vielen Anwohnern als moderner Zug bezeichnet wurde, auf die Überführung nach Kaiseraugst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

389 1200x866 Px, 27.06.2017

1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.