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0 523 RABe 523.1 ·SBB· Flirt 3 CH Fotos

56 Bilder
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SBB - Abgestellter Triebzug RABe 523 109 im Bahnhofsareal von Lausanne am 02.07.2022
SBB - Abgestellter Triebzug RABe 523 109 im Bahnhofsareal von Lausanne am 02.07.2022
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 523 107 abgestellt im Bahnhofsareal von Lausanne am 02.07.2022
SBB - Triebzug RABe 523 107 abgestellt im Bahnhofsareal von Lausanne am 02.07.2022
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 523 104 unterwegs im Bahnhof Lausanne am 02.07.2022
SBB - Triebzug RABe 523 104 unterwegs im Bahnhof Lausanne am 02.07.2022
Hp. Teutschmann

523 114 ist kurz vor St. Saphorin unterwegs in Richtung Vevey, aufgenommen am 06.01.2022.
523 114 ist kurz vor St. Saphorin unterwegs in Richtung Vevey, aufgenommen am 06.01.2022.
Martin Gobeli

Der SBB Flirt3 RABe 523 104  ist bei Villeneuve auf der Fahrt in Richtung Lausanne. Das Bild zeigt die wohl etwas unglückliche Form- bzw. Farbgebung, zeigt sich doch über dem Angangs- und Enddrehgestell unübersehbare Betriebsschmutz, der das fabrikneu Stadler Fahrzeug schon recht alt aussehen lässt. das Problem ist nicht neu, als vor gut hundert Jahren die Strassen im wahrsten Sinne des Wortes beschissen waren,  erfand  man den Kotflügel. ein solcher würde den Flirt3 vielleicht auch helfen, etwas einladender durch Land zu fahren. 

10. Januar 2022
Der SBB Flirt3 RABe 523 104 ist bei Villeneuve auf der Fahrt in Richtung Lausanne. Das Bild zeigt die wohl etwas unglückliche Form- bzw. Farbgebung, zeigt sich doch über dem Angangs- und Enddrehgestell unübersehbare Betriebsschmutz, der das fabrikneu Stadler Fahrzeug schon recht alt aussehen lässt. das Problem ist nicht neu, als vor gut hundert Jahren die Strassen im wahrsten Sinne des Wortes beschissen waren, "erfand" man den Kotflügel. ein solcher würde den Flirt3 vielleicht auch helfen, etwas einladender durch Land zu fahren. 10. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Der neue SBB Flirt3 523 114 ist als S 2 24248 von Aigle nach Vallorbe unterwegs und konnte vor dem Hintergrund des hübschen St-Saphorin fotografiert werden. Ganz links im Bild ist mit etwas gutem Willen das Château de Chillon zu erkennen. 

10. Januar 2021
Der neue SBB Flirt3 523 114 ist als S 2 24248 von Aigle nach Vallorbe unterwegs und konnte vor dem Hintergrund des hübschen St-Saphorin fotografiert werden. Ganz links im Bild ist mit etwas gutem Willen das Château de Chillon zu erkennen. 10. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 107 ist als S 2 24271 von Vallorbe nach Aigle bei Villeneuve unterwegs. 

4. Januar 2022
Der SBB RABe 523 107 ist als S 2 24271 von Vallorbe nach Aigle bei Villeneuve unterwegs. 4. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Vermehrt sind die neuen, überraschend lauten Flirt 3 auf den Strecken der RER Vaud zu sehen. Im Bild der SBB RABe 523 107 als S2 auf dem Weg von Vallorbe nach Aigle kurz vor Villeneuve. 

3. Jan. 2022
Vermehrt sind die neuen, überraschend lauten Flirt 3 auf den Strecken der RER Vaud zu sehen. Im Bild der SBB RABe 523 107 als S2 auf dem Weg von Vallorbe nach Aigle kurz vor Villeneuve. 3. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

In Lausanne steht der SBB RABe 511 103 als RE nach Annemasse und der SBB RABe 523 104 als S1 nach Grandson. 
An diesem Wochenende (wie auch am vorhergehenden) wurden infolge von Weichenerneuerungen in Lausanne weitreichende Fahrplanänderungen nötig, da in Lausanne nur noch die Gleise 1 (von und nach Bern) sowie 7 und 8 (von und nach dem Wallis) durchgehend befahrbar waren. Alle anderen Gleise konnte Baustellenbedingt nur als Kopfgleise genutzt werden. 

21. Nov. 2021
In Lausanne steht der SBB RABe 511 103 als RE nach Annemasse und der SBB RABe 523 104 als S1 nach Grandson. An diesem Wochenende (wie auch am vorhergehenden) wurden infolge von Weichenerneuerungen in Lausanne weitreichende Fahrplanänderungen nötig, da in Lausanne nur noch die Gleise 1 (von und nach Bern) sowie 7 und 8 (von und nach dem Wallis) durchgehend befahrbar waren. Alle anderen Gleise konnte Baustellenbedingt nur als Kopfgleise genutzt werden. 21. Nov. 2021
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal der SBB RABe 523 302 REV als S10 nach Biasca beim Halt in Bellinzona. Die Reisenden auf dem Bahnsteig warten (wie ich) auf den nachfolgenden Zug, den Treo Gottardo nach Basel SBB. 

23. Juni 2021
Noch einmal der SBB RABe 523 302 REV als S10 nach Biasca beim Halt in Bellinzona. Die Reisenden auf dem Bahnsteig warten (wie ich) auf den nachfolgenden Zug, den Treo Gottardo nach Basel SBB. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 302 REV erreicht als S10 nach Biasca den Bahnhof von Bellinzona. 

23. Juni 2021
Der SBB RABe 523 302 REV erreicht als S10 nach Biasca den Bahnhof von Bellinzona. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

RABe 523 106
Ici à Bossière
Prise le 28 mai 2021

RABe 523 106
Hier in Bossière
Aufgenommen am 28. Mai 2021
RABe 523 106 Ici à Bossière Prise le 28 mai 2021 RABe 523 106 Hier in Bossière Aufgenommen am 28. Mai 2021
Olivier Vietti-Violi

Der Bahnhof von Cully wird umgebaut, um im Regionalverkehr in Richtung Lausanne künftig den Viertelstunden Takt anzubieten. Seit heute ist das nach Norden verschwenkte Gleis 1 wieder in Betrieb und passend mit den einfahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 107 und 109 als S 5 24535 nach Aigle bestückt. 

1. April 2021
Der Bahnhof von Cully wird umgebaut, um im Regionalverkehr in Richtung Lausanne künftig den Viertelstunden Takt anzubieten. Seit heute ist das nach Norden verschwenkte Gleis 1 wieder in Betrieb und passend mit den einfahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 107 und 109 als S 5 24535 nach Aigle bestückt. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Cully wird umgebaut, um im Regionalverkehr in Richtung Lausanne künftig den Viertelstunden Takt anzubieten. Seit heute ist das nach Norden verschwenkte Gleis 1 wieder in Betrieb und liegt deutlich höher als die noch nicht umgebauten Gleise 2 und 3. 
Im Bild die nach Aigle ausfahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 107 und 109 als S 5 24535. 

1. April 2021
Der Bahnhof von Cully wird umgebaut, um im Regionalverkehr in Richtung Lausanne künftig den Viertelstunden Takt anzubieten. Seit heute ist das nach Norden verschwenkte Gleis 1 wieder in Betrieb und liegt deutlich höher als die noch nicht umgebauten Gleise 2 und 3. Im Bild die nach Aigle ausfahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 107 und 109 als S 5 24535. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Da die neuen Flirt 3 noch relativ seltenen im Einsatz sind, nutzte ich nach meinem Aufenthalt in Cully die Gelegenheit zwischen St-Saphorin und Rivaz die aus Aigle zurück fahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 109 und 107 nochmals zu fotografieren. Die beiden Triebzüge sind als S 2 24424 nach Vallorbe unterwegs.

1. April 2021
Da die neuen Flirt 3 noch relativ seltenen im Einsatz sind, nutzte ich nach meinem Aufenthalt in Cully die Gelegenheit zwischen St-Saphorin und Rivaz die aus Aigle zurück fahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 109 und 107 nochmals zu fotografieren. Die beiden Triebzüge sind als S 2 24424 nach Vallorbe unterwegs. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Einer der neuen RER VAUD Flirt 3 hat den Bahnhof von Rivaz verlassen und fährt nun in Richtung Aigle weiter. 

27. März 2021
Einer der neuen RER VAUD Flirt 3 hat den Bahnhof von Rivaz verlassen und fährt nun in Richtung Aigle weiter. 27. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Die neue Flirt 3 TSI vom SBB hier in Yverdon-les-Bains nach Lausanne mit S1
Die neue Flirt 3 TSI vom SBB hier in Yverdon-les-Bains nach Lausanne mit S1
Lucas Baechler

Der neue SBB RER Flirt 523 109 ist in Lausanne auf Probefahrt. 

19. Februar 2021
Der neue SBB RER Flirt 523 109 ist in Lausanne auf Probefahrt. 19. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der neue SBB RER Flirt 523 109 ist in Lausanne auf Probefahrt.
Links im Bild, im Hintergrund stehen bereits etliche weiter RER Flirt3. 

19. Februar 2021
Der neue SBB RER Flirt 523 109 ist in Lausanne auf Probefahrt. Links im Bild, im Hintergrund stehen bereits etliche weiter RER Flirt3. 19. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

SBB - Triebzüge RABe 523 111 und RABe 523 105 im Bahnhof von Locarno am 12.02.2021
SBB - Triebzüge RABe 523 111 und RABe 523 105 im Bahnhof von Locarno am 12.02.2021
Hp. Teutschmann

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