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0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I Fotos

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Seitdem der Gotthard-Basistunnel in Betrieb genommen wurde, gibt es auf der alten Gotthardstrecke nicht mehr so viel Verkehr wie früher... Darum ist diese Aufnahme schon etwas selten.
Die SBB Historic Ae 4/7 Nr. 10987 auf der oberste Ebene und die TILO RABe 524 103  Medrisio  als RE Erstfeld - Milano C. der mittleren Ebene bei Wassen.
Seitdem der Gotthard-Basistunnel in Betrieb genommen wurde, gibt es auf der alten Gotthardstrecke nicht mehr so viel Verkehr wie früher... Darum ist diese Aufnahme schon etwas selten. Die SBB Historic Ae 4/7 Nr. 10987 auf der oberste Ebene und die TILO RABe 524 103 "Medrisio" als RE Erstfeld - Milano C. der mittleren Ebene bei Wassen.
Nicolas K.

Als die Morgensonne den Talboden erreicht hat, befährt am Samstag, 24. März 2018 der TILO RABe 524 103  Medrisio  als RE Erstfeld - Milano C. die oberste Ebene bei Wassen.
Als die Morgensonne den Talboden erreicht hat, befährt am Samstag, 24. März 2018 der TILO RABe 524 103 "Medrisio" als RE Erstfeld - Milano C. die oberste Ebene bei Wassen.
Nicolas K.

Noch hat die Morgensonne den Talboden nicht erreicht, als der TILO RABe 524 108 auf der mittleren Ebene bei Wassen, die mittlere Meienreussbrücke befahren hat. 

Samstag, 24. März 2018
Noch hat die Morgensonne den Talboden nicht erreicht, als der TILO RABe 524 108 auf der mittleren Ebene bei Wassen, die mittlere Meienreussbrücke befahren hat. Samstag, 24. März 2018
Nicolas K.

Der SBB/Trenitalia TILO RABe 524 106 erricht im Bild als RE aus Milano C. ausnahmsweise auf Gleis 1 den Bahnhof Erstfeld. 
Grund des Gleiswechsels war der rechts im Bild zu sehende Ae 4/7 10987 mit einem Sonderzug aus Nürnberg/Frankfurt nach Locarno, der das Gleis 4 blockierte. Auf Gleis 3 wird in Kürze sowieso der IR Olten/Zürich HB - Erstfeld ankommen.
Der SBB/Trenitalia TILO RABe 524 106 erricht im Bild als RE aus Milano C. ausnahmsweise auf Gleis 1 den Bahnhof Erstfeld. Grund des Gleiswechsels war der rechts im Bild zu sehende Ae 4/7 10987 mit einem Sonderzug aus Nürnberg/Frankfurt nach Locarno, der das Gleis 4 blockierte. Auf Gleis 3 wird in Kürze sowieso der IR Olten/Zürich HB - Erstfeld ankommen.
Nicolas K.

TILO RABe 524 015 und ein weiterer FLIRT von Trenord als S20 Biasca - Locarno am 14. März 2018 unterwegs bei Claro.
TILO RABe 524 015 und ein weiterer FLIRT von Trenord als S20 Biasca - Locarno am 14. März 2018 unterwegs bei Claro.
Julian Ryf

S40 nach Albate-Camerlata via Mendrisio in Varese. (17.01.2018)
S40 nach Albate-Camerlata via Mendrisio in Varese. (17.01.2018)
Herbert Graf

TILO S40 524 007 von Albate-Camerlata(I) via Mendrisio(CH)Stabio nach Varese(I)mit Richtungswechsel in Mendrisio. (17.01.2018)
TILO S40 524 007 von Albate-Camerlata(I) via Mendrisio(CH)Stabio nach Varese(I)mit Richtungswechsel in Mendrisio. (17.01.2018)
Herbert Graf

524 007 S40 nach Varese(I) und 524 008 S40 nach Albate-Camerlata(I) in Mendrisio(CH). (17.01.2018)
524 007 S40 nach Varese(I) und 524 008 S40 nach Albate-Camerlata(I) in Mendrisio(CH). (17.01.2018)
Herbert Graf

524 007 S40 im italienischen Varese. (17.01.2018)
524 007 S40 im italienischen Varese. (17.01.2018)
Herbert Graf

Varese mit S5 nach Treviglio EB711.147 R5 067 und S40 524 007 nach Albate-Camerlata via Mendrisio. (17.01.2018)
Varese mit S5 nach Treviglio EB711.147 R5 067 und S40 524 007 nach Albate-Camerlata via Mendrisio. (17.01.2018)
Herbert Graf

Varese mit S5 nach Treviglio EB711.147 R5 067 und S40 524 007 nach Albate-Camerlata via Mendrisio. (17.01.2018)
Varese mit S5 nach Treviglio EB711.147 R5 067 und S40 524 007 nach Albate-Camerlata via Mendrisio. (17.01.2018)
Herbert Graf

In Mendrisio steht der TILO RABe 524 015 als S50 zur Fahrt nach Stabio. Die Stecke nach Stabio ist Teil der internationalen Valmoreabahn, die 1926 eröffnet wurde und bereits zwei Jahre später nur noch auf dem Schweizer Abschnitt im Güterverkher nach Stabio genutzt wurde.
Ab 1993 nutzte der Verein Club San Gotthardo die rekunstruierte Strecke in Italien.
Doch seit dem 14. Dez. 2014 verkehren wieder Züge nach Stabio und dank der Neubaustrecke von Stabio nach Arcisate kann man seit dem 7. Jan. 2018 alle dreissig Minuten die zwanzig minütige Reise nach Varese antreten.
22. Juni 2015
In Mendrisio steht der TILO RABe 524 015 als S50 zur Fahrt nach Stabio. Die Stecke nach Stabio ist Teil der internationalen Valmoreabahn, die 1926 eröffnet wurde und bereits zwei Jahre später nur noch auf dem Schweizer Abschnitt im Güterverkher nach Stabio genutzt wurde. Ab 1993 nutzte der Verein Club San Gotthardo die rekunstruierte Strecke in Italien. Doch seit dem 14. Dez. 2014 verkehren wieder Züge nach Stabio und dank der Neubaustrecke von Stabio nach Arcisate kann man seit dem 7. Jan. 2018 alle dreissig Minuten die zwanzig minütige Reise nach Varese antreten. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 524 204 erreicht von Albate-Camerlata kommend als S40 nach Varese die Station Stabio, links im Bild, ein Teil des Empfangsgebäudes von 1926.
16. Jan. 2018
Der Trenord ETR 524 204 erreicht von Albate-Camerlata kommend als S40 nach Varese die Station Stabio, links im Bild, ein Teil des Empfangsgebäudes von 1926. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Pünktlich zum 10 Tägigen Jubiläum er Strecke Varese - Mendrisio konnte ich zum ersten Mal von der neuen  Abkürzung  ins Tessin profitieren. 
Das Bild zeigt den SBB TILO Flirt RABe 524 014 beim Halt in Stabio.
16. Jan. 2018
Pünktlich zum 10 Tägigen Jubiläum er Strecke Varese - Mendrisio konnte ich zum ersten Mal von der neuen "Abkürzung" ins Tessin profitieren. Das Bild zeigt den SBB TILO Flirt RABe 524 014 beim Halt in Stabio. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der etwas andere, neue Weg ins Tessin. 
Mit den Regio Express von Gallarate nach Porto Ceresio in Arcisate eingetroffen, warte ich hier auf meinen Anschlusszug ins Tessin, welcher sich als TILO RABe 524 115 (ETR 524) schon nähert.
Kurz nach Arcisate wird sich die Strecke teilen, der eine Ast führt nach Port Ceresio und der andere via Gaggilo Transito nach Stabio.

16. Jan. 2018
Der etwas andere, neue Weg ins Tessin. Mit den Regio Express von Gallarate nach Porto Ceresio in Arcisate eingetroffen, warte ich hier auf meinen Anschlusszug ins Tessin, welcher sich als TILO RABe 524 115 (ETR 524) schon nähert. Kurz nach Arcisate wird sich die Strecke teilen, der eine Ast führt nach Port Ceresio und der andere via Gaggilo Transito nach Stabio. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der etwas andere, neue Weg ins Tessin. Stabio. einige Jahre Endstation von Osten her, und nun Endstaton für mich, zufrieden, dass es nun einen weiteren Weg in Tessin gibt: via Gaggiolo transito.
Das Bild zeigt einen von Varese kommenden TILO Flirt bei der Einfahrt in Stabio.
16. Jan. 2018
Der etwas andere, neue Weg ins Tessin. Stabio. einige Jahre Endstation von Osten her, und nun Endstaton für mich, zufrieden, dass es nun einen weiteren Weg in Tessin gibt: via Gaggiolo transito. Das Bild zeigt einen von Varese kommenden TILO Flirt bei der Einfahrt in Stabio. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

SBB Tilo RABe 524 132 durchquert im Bild die mittlere Meienreussbrücke Richtung Erstfeld. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sonntag, 22. Oktober 2017
SBB Tilo RABe 524 132 durchquert im Bild die mittlere Meienreussbrücke Richtung Erstfeld. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sonntag, 22. Oktober 2017
Nicolas K.

SBB Tilo RABe 524 110 durchquert im Bild die mittlere Meienreussbrücke Richtung Göschenen. Speziell bei diesem Bild, dass der  Kasten  statt der linken Fahrbahn, die rechte benutzte. Der Grund war vielleicht Bauarbeiten, irgendwo auf der Strecke. 
An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sonntag, 22. Oktober 2017
SBB Tilo RABe 524 110 durchquert im Bild die mittlere Meienreussbrücke Richtung Göschenen. Speziell bei diesem Bild, dass der "Kasten" statt der linken Fahrbahn, die rechte benutzte. Der Grund war vielleicht Bauarbeiten, irgendwo auf der Strecke. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sonntag, 22. Oktober 2017
Nicolas K.

Pixelreicher Oktober - Bild 5: Besonders viel Freude bereitet mir der  Elefanten Tag  am Gotthard, und dies, obwohl solche Veranstaltungen eigentlich so mein Ding sind.
Das Bild zeigt die C 5/6 2978, welche die C 5/6 2969 und B 3/4 1367 erfolgreich hinter ihrem Tender  versteckt  sowie einen TILO Flirt, welche den alltäglichen Planverkehr auf der Gotthard Panoramastrecke bestreitet. 
Göschenen, den 21. Okt. 2017
Pixelreicher Oktober - Bild 5: Besonders viel Freude bereitet mir der "Elefanten Tag" am Gotthard, und dies, obwohl solche Veranstaltungen eigentlich so mein Ding sind. Das Bild zeigt die C 5/6 2978, welche die C 5/6 2969 und B 3/4 1367 erfolgreich hinter ihrem Tender "versteckt" sowie einen TILO Flirt, welche den alltäglichen Planverkehr auf der Gotthard Panoramastrecke bestreitet. Göschenen, den 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

TILO RABe 524 108 am Morgen des 7. Oktober 2017 im Bahnhof Bellinzona. Leider kam die Sonne nun erst später zum Vorschein...
TILO RABe 524 108 am Morgen des 7. Oktober 2017 im Bahnhof Bellinzona. Leider kam die Sonne nun erst später zum Vorschein...
Nicolas K.

FFS - RABe 524 203 bei der einfahrt im Bahnhof Bellinzona am 19.09.2017
FFS - RABe 524 203 bei der einfahrt im Bahnhof Bellinzona am 19.09.2017
Hp. Teutschmann

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