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RAe TEE II · RABe EC ·SBB· Fotos

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Der RAe TEE II 1053 fährt als Extrazug vom Bahnhof Luzern ab Richtung Zürich Hbf.
Der RAe TEE II 1053 fährt als Extrazug vom Bahnhof Luzern ab Richtung Zürich Hbf.
Trainspotter_Seeland

RAe 1053, Wallbach, 28.05.2005.
RAe 1053, Wallbach, 28.05.2005.
Christian Wenger

RAe TEE II 1053 am 03.10.2020 als Extrazug von Olten nach Domat/Ems. Hier bei Mols am Walensee.
RAe TEE II 1053 am 03.10.2020 als Extrazug von Olten nach Domat/Ems. Hier bei Mols am Walensee.
Alain Mühlegg

SBB Historic RAe TEE II 1053 am 10.10.2020 zwischen Döttingen und Siggenthal auf dem Weg nach Baden AG.
SBB Historic RAe TEE II 1053 am 10.10.2020 zwischen Döttingen und Siggenthal auf dem Weg nach Baden AG.
Martin Gobeli

SBB Historic RAe TEE II 1053 unterwegs zurück ins Heimatdepot nach Olten am 10.10.2020, aufgenommen zwischen Holderbank und Wildegg vor der Kulisse des Schlosses Wildegg.
SBB Historic RAe TEE II 1053 unterwegs zurück ins Heimatdepot nach Olten am 10.10.2020, aufgenommen zwischen Holderbank und Wildegg vor der Kulisse des Schlosses Wildegg.
Martin Gobeli

SBB Historic RAe TEE II 1053 auf der Rückfahrt der TEE Gönnerfahrt am 03.10.2020 bei Mols aufgenommen.
SBB Historic RAe TEE II 1053 auf der Rückfahrt der TEE Gönnerfahrt am 03.10.2020 bei Mols aufgenommen.
Yannik Gartmann

SBB Historic RAe TEE II 1053 auf der Rückfahrt der TEE Gönnerfahrt am 03.10.2020 bei Reichenburg aufgenommen.
SBB Historic RAe TEE II 1053 auf der Rückfahrt der TEE Gönnerfahrt am 03.10.2020 bei Reichenburg aufgenommen.
Yannik Gartmann

Dampfbahn-Fest bei der DFB in Gletsch am 22./23. August 2020.<br>
Zubringerzug Zürich HB - Brig mit dem RAe TEE II am 22. August auf der Lötschberg-Südrampe kurz vor Brig.
Dampfbahn-Fest bei der DFB in Gletsch am 22./23. August 2020.
Zubringerzug Zürich HB - Brig mit dem RAe TEE II am 22. August auf der Lötschberg-Südrampe kurz vor Brig.

Julian Ryf

Anlässlich der  Modellbautage  stand dieser  RAe TEE II  (bzw.  Graue Maus ) als Extrazug in Luzern. 

Analogbild vom Okt. 1999
Anlässlich der "Modellbautage" stand dieser "RAe TEE II" (bzw. "Graue Maus") als Extrazug in Luzern. Analogbild vom Okt. 1999
Stefan Wohlfahrt

Ein RAe TEE II wartet als TGV Anschlusszug IC 426 in Bern auf Glies 10 Sektor C auf seine Kunden. 

Analogbild vom 9. Mai 1984
Ein RAe TEE II wartet als TGV Anschlusszug IC 426 in Bern auf Glies 10 Sektor C auf seine Kunden. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RAe TEE II verlässt trotz SNCF Streik den Bahnhof von Bern in Richtung Frasne als IC 426, um dort Anschluss an den TGV 26 nach Paris Gare de Lyon zu vermitteln.

Analog Bild vom 24. Mai 1984
Ein SBB RAe TEE II verlässt trotz SNCF Streik den Bahnhof von Bern in Richtung Frasne als IC 426, um dort Anschluss an den TGV 26 nach Paris Gare de Lyon zu vermitteln. Analog Bild vom 24. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RAe II verlässt als IC 426  Cisalpin  Bern in Richtung Frasne, wo ein TGV Anschluss nach Paris besteht. 

Analogbild vom 19. Sept. 1984
Ein SBB RAe II verlässt als IC 426 "Cisalpin" Bern in Richtung Frasne, wo ein TGV Anschluss nach Paris besteht. Analogbild vom 19. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Historic RAe TEE II 1051 wartet in Lausanne auf die Abfahrt Richtung Biel/Bienne.

31. März 2019
Der SBB Historic RAe TEE II 1051 wartet in Lausanne auf die Abfahrt Richtung Biel/Bienne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Im Oktober 1999 stand der stolze RAe TEE II noch im Planeinsatz, wenn auch nur noch für kurze Zeit und  nur  noch in der Grauen EC Farbe als TGV Zubringer Bern- Frasne. 

Das Bild entstand in Frasne, als der RA(B)e TEE II in Frasne abgestellt auf die Rückfahrt nach Bern wartet. 

Okt. 1999
Im Oktober 1999 stand der stolze RAe TEE II noch im Planeinsatz, wenn auch nur noch für kurze Zeit und "nur" noch in der Grauen EC Farbe als TGV Zubringer Bern- Frasne. Das Bild entstand in Frasne, als der RA(B)e TEE II in Frasne abgestellt auf die Rückfahrt nach Bern wartet. Okt. 1999
Stefan Wohlfahrt

Der TEE RAe 1053 der SBB hat schon eine lange Geschichte hinter sich. Zeitweise wurde er zum Eurocity degradiert, bekam Sitze der zweiten Klasse und einen grauen Anstrich, weswegen der Triebzug  Graue Maus  genannt wurde. Heute erstrahlt er wieder im Ursprungszustand und wird von der SBB Historic für Anlässe und Gesellschaftsfahrten vermietet.
Hier steht er im hinteren Bereich des Depots Erstfeld.

Erstfeld, 04.06.2016
Der TEE RAe 1053 der SBB hat schon eine lange Geschichte hinter sich. Zeitweise wurde er zum Eurocity degradiert, bekam Sitze der zweiten Klasse und einen grauen Anstrich, weswegen der Triebzug "Graue Maus" genannt wurde. Heute erstrahlt er wieder im Ursprungszustand und wird von der SBB Historic für Anlässe und Gesellschaftsfahrten vermietet. Hier steht er im hinteren Bereich des Depots Erstfeld. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Der SBB RAe TEE II, am Ende seiner Laufbahn der edlen TEE Farbgebung beraubt und als  RABe TEE II  unterwegs, wird in Frasne als TGV Anschlusszug nach Bern (via Neuchâtel - Biel/Bienne) bereitgestellt. 

Oktober 1999
Der SBB RAe TEE II, am Ende seiner Laufbahn der edlen TEE Farbgebung beraubt und als "RABe TEE II" unterwegs, wird in Frasne als TGV Anschlusszug nach Bern (via Neuchâtel - Biel/Bienne) bereitgestellt. Oktober 1999
Stefan Wohlfahrt

Nachdem in Lausanne die ETCS Vorspannlok abgekuppelt und wegefahren ist, steht der prächtige SBB RAe TEE II 1053 für die Weiterfahrt nach Aarau bereit.


31. März 2019
Nachdem in Lausanne die ETCS Vorspannlok abgekuppelt und wegefahren ist, steht der prächtige SBB RAe TEE II 1053 für die Weiterfahrt nach Aarau bereit. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Wie in alten Zeiten: Der SBB RAe TEE II im Bahnhof von Lausanne. 

31. März 2019
Wie in alten Zeiten: Der SBB RAe TEE II im Bahnhof von Lausanne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Formvollendete Schönheit eines Zuges, der keine Grenzen kannte: Der TEE RAe II fuhr in seiner aktiven Zeit bei der SBB, FS, DB, SNCF, CFL, SNCB und NS. Nun wartet er, da von der modernen Technik gestoppt, in Lausanne auf die ETCS  Vorspannlok...


31. März 2019
Formvollendete Schönheit eines Zuges, der keine Grenzen kannte: Der TEE RAe II fuhr in seiner aktiven Zeit bei der SBB, FS, DB, SNCF, CFL, SNCB und NS. Nun wartet er, da von der modernen Technik gestoppt, in Lausanne auf die ETCS Vorspannlok... 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RAe TEE II 1053 auf der Rückfahrt nach Aarau beim Verlassen des Bahnhofs von Lausanne. 

31. März 2019
Der SBB RAe TEE II 1053 auf der Rückfahrt nach Aarau beim Verlassen des Bahnhofs von Lausanne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Am 31. März 2019 war der RAe TEE II 1053 auf Charterfahrt unterwegs von Aarau nach Vevey. Ab Lausanne kam die Re 4/4 II 11198 als ETCS-Vorspannlok zum Einsatz. Zur Abstellung bis zur Rückfahrt fuhr der Zug von Vevey noch bis St. Maurice weiter.
Am 31. März 2019 war der RAe TEE II 1053 auf Charterfahrt unterwegs von Aarau nach Vevey. Ab Lausanne kam die Re 4/4 II 11198 als ETCS-Vorspannlok zum Einsatz. Zur Abstellung bis zur Rückfahrt fuhr der Zug von Vevey noch bis St. Maurice weiter.
Julian Ryf

Am 31. März 2019 war der RAe TEE II 1053 auf Charterfahrt unterwegs von Aarau nach Vevey. Aufgenommen bei Busswil.
Am 31. März 2019 war der RAe TEE II 1053 auf Charterfahrt unterwegs von Aarau nach Vevey. Aufgenommen bei Busswil.
Julian Ryf

Nachdem der TEE RAe II 1053 vom Wallis kommend in Lausanne von seinem ETCS-Vorspann  befreit  war, setzte er alleine und in seiner ganzen Pracht die Fahrt Richtung Yverdon fort.


31. März 2019
Nachdem der TEE RAe II 1053 vom Wallis kommend in Lausanne von seinem ETCS-Vorspann "befreit" war, setzte er alleine und in seiner ganzen Pracht die Fahrt Richtung Yverdon fort. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Sehr aussergewöhnlich und sehr überraschend fand ich den Besuch des TEE RAe II 1053 im Rangierbahnhof von Biel. Dies bot die Gelegenheit, den wunderschönen Zug mit den wohl nur noch in Biel zu finden Formsignalen fotografieren zu können.

8. Mai 2009
Sehr aussergewöhnlich und sehr überraschend fand ich den Besuch des TEE RAe II 1053 im Rangierbahnhof von Biel. Dies bot die Gelegenheit, den wunderschönen Zug mit den wohl nur noch in Biel zu finden Formsignalen fotografieren zu können. 8. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

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