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7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino Fotos

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ABt NPZ Domino 50 85 39-43 863-2, auf der S23 fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2019.
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 863-2, auf der S23 fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2019.
Markus Wagner

ABt NPZ Domino 50 85 39-43 863-2, auf der S23 fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 863-2, auf der S23 fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

Ein SBB RBDe 560  Domino  als Regionalzug 7039 Buttes - Neuchâtel im hier flachen und weiten Val de Travers kurz vor Fleurier. 

4. Sept. 2019
Ein SBB RBDe 560 "Domino" als Regionalzug 7039 Buttes - Neuchâtel im hier flachen und weiten Val de Travers kurz vor Fleurier. 4. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

ABt NPZ Domino 50 85 39-43 874-9 fährt Richtung Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 874-9 fährt Richtung Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
Markus Wagner

RABe 526 286-0 (Stadler GTW 2/6) der Thurbo AG, ehem. BLS AG, noch eingesetzt und gemietet von den SBB, und ein abgestellter RBDe 560  Domino  SBB sind im Bahnhof Biel/Bienne (CH) abgestellt.
[24.7.2019 | 13:15 Uhr]
RABe 526 286-0 (Stadler GTW 2/6) der Thurbo AG, ehem. BLS AG, noch eingesetzt und gemietet von den SBB, und ein abgestellter RBDe 560 "Domino" SBB sind im Bahnhof Biel/Bienne (CH) abgestellt. [24.7.2019 | 13:15 Uhr]
Clemens Kral

ABt NPZ Domino 50 85 39-43 882-2, auf der S23 fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 882-2, auf der S23 fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den NPZ Domino 50 85 39-43 853-3 und 50 85 39-43 900-2, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Doppeltraktion, mit den NPZ Domino 50 85 39-43 853-3 und 50 85 39-43 900-2, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

RBDe 560 217-2  Domino  SBB als R 7434 nach Neuchâtel (CH) steht in seinem Startbahnhof Biel/Bienne (CH) abweichend auf Gleis 7.
[24.7.2019 | 12:17 Uhr]
RBDe 560 217-2 "Domino" SBB als R 7434 nach Neuchâtel (CH) steht in seinem Startbahnhof Biel/Bienne (CH) abweichend auf Gleis 7. [24.7.2019 | 12:17 Uhr]
Clemens Kral

Abgestellter RBDe 560 ???  Domino  SBB trifft auf RBDe 560 217-2 als R 7434 nach Neuchâtel (CH) im Startbahnhof Biel/Bienne (CH).
[24.7.2019 | 12:17 Uhr]
Abgestellter RBDe 560 ??? "Domino" SBB trifft auf RBDe 560 217-2 als R 7434 nach Neuchâtel (CH) im Startbahnhof Biel/Bienne (CH). [24.7.2019 | 12:17 Uhr]
Clemens Kral

SBB - Triebwagen RBDe 4/4  560 292-5 an der Spitze eines Regio nach Luzern bei der einfahrt in Arth-Goldau am  24.08.2019
SBB - Triebwagen RBDe 4/4 560 292-5 an der Spitze eines Regio nach Luzern bei der einfahrt in Arth-Goldau am 24.08.2019
Hp. Teutschmann

ABt NPZ Domino 50 85 39-43 853-3, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 853-3, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

Ein SBB RBDe 560  Domino  erreicht als Regionalzug 7450 von Biel/Bienne nach Neuchâtel den Bahnhof Ligerz. 

14. August 2019
Ein SBB RBDe 560 "Domino" erreicht als Regionalzug 7450 von Biel/Bienne nach Neuchâtel den Bahnhof Ligerz. 14. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der öV glänzte. Wie erwartet bot das beachtliche Zusatzangebot,  das grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: 

Zeitweise verkehrten Zusatzzüge Lausanne - Cully - Vevey (und zurück) die jedoch eher schwach ausgelastet waren. In der Regel wurden diese mit vierteiligen RABe 511 abgedeckt, aber auch, wie hier zu sehen, mit SBB RABe 560 Domino. 

30. Juli 2019
Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der öV glänzte. Wie erwartet bot das beachtliche Zusatzangebot, das grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: Zeitweise verkehrten Zusatzzüge Lausanne - Cully - Vevey (und zurück) die jedoch eher schwach ausgelastet waren. In der Regel wurden diese mit vierteiligen RABe 511 abgedeckt, aber auch, wie hier zu sehen, mit SBB RABe 560 Domino. 30. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Aufgrund FLIRT-Mangel bei TILO verkehrt zurzeit ein Domino als RE am Gotthard. Am 4. August 2019 überquert er gerade die Polmengo-Brücke über den Ticino auf der Gotthard-Südrampe.
Aufgrund FLIRT-Mangel bei TILO verkehrt zurzeit ein Domino als RE am Gotthard. Am 4. August 2019 überquert er gerade die Polmengo-Brücke über den Ticino auf der Gotthard-Südrampe.
Julian Ryf

Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch. Diese Züge fahren mit der Anschrift der Organisation RegionAlps SA, einer Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. 14.Februar 2019
Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch. Diese Züge fahren mit der Anschrift der Organisation RegionAlps SA, einer Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. 14.Februar 2019
Peter Ackermann

ABt NPZ Domino 50 85 39-43 886-3, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 886-3, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

Die einspurige Bahnstrecke rund um Ligerz wird in den nächsten Jahren durch einen doppelspurigen Tunnel ersetzt. Der einspurige Streckenabschnitt stellt auf der wichtigen Ost-West-Achse am Jurasüdfuss einen grossen Kapazitätsengpass dar. <br>
Auch die Einwohner von Ligerz stehen grösstenteils hinter der geplanten Verlegung, obwohl sie dadurch ihren Bahnhalt verlieren werden. Die insbesondere für den Güterverkehr wichtige Strecke sorgt heute rund um die Uhr für Lärm und trennt das Dorf vom See. Das soll mit diesem Bild veranschaulicht werden soll. Ligerz, 21. Juli 2019.
Die einspurige Bahnstrecke rund um Ligerz wird in den nächsten Jahren durch einen doppelspurigen Tunnel ersetzt. Der einspurige Streckenabschnitt stellt auf der wichtigen Ost-West-Achse am Jurasüdfuss einen grossen Kapazitätsengpass dar.
Auch die Einwohner von Ligerz stehen grösstenteils hinter der geplanten Verlegung, obwohl sie dadurch ihren Bahnhalt verlieren werden. Die insbesondere für den Güterverkehr wichtige Strecke sorgt heute rund um die Uhr für Lärm und trennt das Dorf vom See. Das soll mit diesem Bild veranschaulicht werden soll. Ligerz, 21. Juli 2019.

Julian Ryf

Nicht erkennbarer SBB DOMINO RBDe 560 bei Oberbuchsiten unterwegs am 17. Juli 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Nicht erkennbarer SBB DOMINO RBDe 560 bei Oberbuchsiten unterwegs am 17. Juli 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB - Triebwagen RBDe 4/4  560 243-8 im Bahnhof von Biel/Bienne am 24.02.2019
SBB - Triebwagen RBDe 4/4 560 243-8 im Bahnhof von Biel/Bienne am 24.02.2019
Hp. Teutschmann

Ein SBB RBDe 560 mit B und ABt (Domino) erklimmt die recht steile Train de Vignes Strecke von Vevey nach Puidoux und ist hier oberhalb von St-Saphorin fotografiert worden. 

25. Jan. 2019
Ein SBB RBDe 560 mit B und ABt (Domino) erklimmt die recht steile Train de Vignes Strecke von Vevey nach Puidoux und ist hier oberhalb von St-Saphorin fotografiert worden. 25. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Nochmals der SBB Domino als Train des Vignes, diesmal im Gegenlicht auf seiner Fahrt von Vevey nach Puidoux oberhalb von St-Saphorin unmittelbar vor dem 20 Meter langen Salanfe Tunnel.
25. Jan. 2019
Nochmals der SBB Domino als Train des Vignes, diesmal im Gegenlicht auf seiner Fahrt von Vevey nach Puidoux oberhalb von St-Saphorin unmittelbar vor dem 20 Meter langen Salanfe Tunnel. 25. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der gelbe/blaue  Train des Vignes  NPZ zum Umbau als Domino abgezogen wurde, verkehren kurzzeitig zweiteilige Domino Züge auf der  Train des Vignes  Strecke, hier ist ein solcher beim Halt in Chexbres zu sehen. 

2. Nov. 2014
Nachdem der gelbe/blaue "Train des Vignes" NPZ zum Umbau als Domino abgezogen wurde, verkehren kurzzeitig zweiteilige Domino Züge auf der "Train des Vignes" Strecke, hier ist ein solcher beim Halt in Chexbres zu sehen. 2. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

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