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7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino Fotos

689 Bilder
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Ein DOMINO fährt am 18. Juli 2016 als Regionalzug Neuchâtel - Biel bei Twann dem Bielersee entlang.
Ein DOMINO fährt am 18. Juli 2016 als Regionalzug Neuchâtel - Biel bei Twann dem Bielersee entlang.
Julian Ryf

Ein zweiteiliger DOMINO fährt am 18. Juli 2016 zwischen Twann und Ligerz dem Bielersee entlang.
Ein zweiteiliger DOMINO fährt am 18. Juli 2016 zwischen Twann und Ligerz dem Bielersee entlang.
Julian Ryf

Kreuzung zweier DOMINO auf der S4 des RER Vaud am 16. Juli 2016 bei Bossière.
Kreuzung zweier DOMINO auf der S4 des RER Vaud am 16. Juli 2016 bei Bossière.
Julian Ryf

Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. Bei der Einfahrt in die Haltestelle Belfaux CFF gab es aber zuerst ein Bild von einem DOMINO.
Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. Bei der Einfahrt in die Haltestelle Belfaux CFF gab es aber zuerst ein Bild von einem DOMINO.
Julian Ryf

Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. Während ich bei Belfaux an der TPF-Strecke Fribourg - Murten auf die S21 wartete, kam auf der hier abzweigenden SBB-Strecke Fribourg - Payerne ein DOMINO angefahren.
Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. Während ich bei Belfaux an der TPF-Strecke Fribourg - Murten auf die S21 wartete, kam auf der hier abzweigenden SBB-Strecke Fribourg - Payerne ein DOMINO angefahren.
Julian Ryf

Ein DOMINO-Pendelzug fährt am 7. Juli 2016 bei Mézières als RE in Richtung Bulle. Im Hintergrund das Städtchen Romont.
Ein DOMINO-Pendelzug fährt am 7. Juli 2016 bei Mézières als RE in Richtung Bulle. Im Hintergrund das Städtchen Romont.
Julian Ryf

Selten kommt ein Domino als GTW Ersatz auf der Linie Moutier-Solothurn zum Einsatz: am 29.06.2016 kreuzte der RBDe 560 277-6 mit seinem 3-teiligen Pendel als Regio 7552 den GTW RABe 526 286 als Regio 7551 in Crémines.
Selten kommt ein Domino als GTW Ersatz auf der Linie Moutier-Solothurn zum Einsatz: am 29.06.2016 kreuzte der RBDe 560 277-6 mit seinem 3-teiligen Pendel als Regio 7552 den GTW RABe 526 286 als Regio 7551 in Crémines.
Simon Bütikofer

Auf der OeBB verkehrt seit ende 2015 ein SBB Domino welcher die beiden alten Pendel ersetzt hat. Mittlerweile wurde der Steuerwagen mit dem OeBB Logo versehen: At 50 85 19-43 802-4 (wurde für den Einsatz auf der OeBB zu 2/3 deklassiert, verkehrt jedoch immer noch als reiner 1. Kl. Steuerwagen), B INOVA 50 85 20-43 009-3 und RBDe 560 202-4 beim Einfahrt in Oensingen, 29.06.2016.
Auf der OeBB verkehrt seit ende 2015 ein SBB Domino welcher die beiden alten Pendel ersetzt hat. Mittlerweile wurde der Steuerwagen mit dem OeBB Logo versehen: At 50 85 19-43 802-4 (wurde für den Einsatz auf der OeBB zu 2/3 deklassiert, verkehrt jedoch immer noch als reiner 1. Kl. Steuerwagen), B INOVA 50 85 20-43 009-3 und RBDe 560 202-4 beim Einfahrt in Oensingen, 29.06.2016.
Simon Bütikofer

Auch am 1. Juli 2016 kann man noch mit einem BDeh 2/4 von Blonay nach Vevey reisen, wie dieses Bild des als Regionalzug 1418 in Vevey eingetroffen BDeh 2/4 73 mit Bt zeigt.
Links im Bild ist ein, die  Train des Vignes  genannte Strecke Puidoux-Chexbres -Vevey bediender, Domino Zug zu sehen. 
1. Juli 2016
Auch am 1. Juli 2016 kann man noch mit einem BDeh 2/4 von Blonay nach Vevey reisen, wie dieses Bild des als Regionalzug 1418 in Vevey eingetroffen BDeh 2/4 73 mit Bt zeigt. Links im Bild ist ein, die "Train des Vignes" genannte Strecke Puidoux-Chexbres -Vevey bediender, Domino Zug zu sehen. 1. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein  Walliser Domino  fährt als IR nach Brig in Preglia durch.
19. Februar 2016
Ein "Walliser Domino" fährt als IR nach Brig in Preglia durch. 19. Februar 2016
Stefan Wohlfahrt

Auf der OeBB verkehrt seit ende 2015 ein SBB Domino welcher die beiden alten Pendel ersetzt hat. Mittlerweile wurde der Steuerwagen mit dem OeBB Logo versehen:
At 50 85 19-43 802-4 (wurde für den Einsatz auf der OeBB zu 2/3 deklassiert, verkehrt jedoch immer noch als reiner 1. Kl. Steuerwagen), B INOVA 50 85 20-43 009-3 und RBDe 560 202-4 beim Wenden in Oensingen, 22.06.2016.
Auf der OeBB verkehrt seit ende 2015 ein SBB Domino welcher die beiden alten Pendel ersetzt hat. Mittlerweile wurde der Steuerwagen mit dem OeBB Logo versehen: At 50 85 19-43 802-4 (wurde für den Einsatz auf der OeBB zu 2/3 deklassiert, verkehrt jedoch immer noch als reiner 1. Kl. Steuerwagen), B INOVA 50 85 20-43 009-3 und RBDe 560 202-4 beim Wenden in Oensingen, 22.06.2016.
Simon Bütikofer

Seit ende 2015 verkehrt auf der OeBB ein SBB Domino. Aktuell steht bereits ein ABt mit dem OeBB Logo in Zürich, dieser wird bald zur OeBB kommen und den  normalen  Steuerwagen ablösen. ABt 50 85 39-43 848-3, B INOVA 50 85 20-43 004-4 und RBDe 560 245-3 als Regio zwischen Balsthal und Thalbrücke, 22.05.2016.
Seit ende 2015 verkehrt auf der OeBB ein SBB Domino. Aktuell steht bereits ein ABt mit dem OeBB Logo in Zürich, dieser wird bald zur OeBB kommen und den "normalen" Steuerwagen ablösen. ABt 50 85 39-43 848-3, B INOVA 50 85 20-43 004-4 und RBDe 560 245-3 als Regio zwischen Balsthal und Thalbrücke, 22.05.2016.
Simon Bütikofer

Ein RBDe 560 mit Zwischenwagen und ABt als S7 12773 kurz nach Chexbres auf der  Train des Vignes  Strecke. 
26. März 2016
Ein RBDe 560 mit Zwischenwagen und ABt als S7 12773 kurz nach Chexbres auf der "Train des Vignes" Strecke. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

RegionAlps Domino am 8.5.2016 auf dem Weg nach St-Gingolph, in Leuk.
RegionAlps Domino am 8.5.2016 auf dem Weg nach St-Gingolph, in Leuk.
Stefan H.

SBB: Regionalzug Neuenburg-Biel mit RBDe 560 (DOMINO) auf dem noch eingleisigen Streckenabschnitt unterwegs zwischen Ligerz und Twann am Auffahrtstag den 5. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug Neuenburg-Biel mit RBDe 560 (DOMINO) auf dem noch eingleisigen Streckenabschnitt unterwegs zwischen Ligerz und Twann am Auffahrtstag den 5. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein RBDe 560 Domino hat am 8. November 2015 als RE Bern-Palézieux/Bulle vor wenigen Minuten den Bahnhof Bern verlassen und nähert sich jetzt der Abzweigung Weyermannshaus.
Ein RBDe 560 Domino hat am 8. November 2015 als RE Bern-Palézieux/Bulle vor wenigen Minuten den Bahnhof Bern verlassen und nähert sich jetzt der Abzweigung Weyermannshaus.
Julian Ryf

S6 nach Rapperswil am Abend des 25.10.15 beim Halt in Schmerikon
S6 nach Rapperswil am Abend des 25.10.15 beim Halt in Schmerikon
Benjamin Rohner

RE3178 nach Biel/Bienne verlässt Porrentruy. (09.10.2015)
RE3178 nach Biel/Bienne verlässt Porrentruy. (09.10.2015)
Herbert Graf

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. RE3164 von Delle(F) nach Biel/Bienne in Moutier. (09.10.2015)
Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. RE3164 von Delle(F) nach Biel/Bienne in Moutier. (09.10.2015)
Herbert Graf

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel.Gegenwärtiges Streckenende in Delle(F). Das riesige ehemalige Bahngelände dient einer Gruppe von Fahrenden als Standplatz. (09.10.2015)
Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel.Gegenwärtiges Streckenende in Delle(F). Das riesige ehemalige Bahngelände dient einer Gruppe von Fahrenden als Standplatz. (09.10.2015)
Herbert Graf

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. Der ehemalige Lokschuppen zerfällt zusehends, aber das Bahnhofsgebäude ist in gutem Zustand. RE3164 aus Biel/Bienne ist eingetroffen. (09.10.2015)
Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. Der ehemalige Lokschuppen zerfällt zusehends, aber das Bahnhofsgebäude ist in gutem Zustand. RE3164 aus Biel/Bienne ist eingetroffen. (09.10.2015)
Herbert Graf

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. 2017 soll der Dornröschenschlaf zu Ende sein. Dann sollte die Bahnlinie nach Belfort als Zubringer zum TGV wieder in Betrieb gehen. (09.10.2015)
Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. 2017 soll der Dornröschenschlaf zu Ende sein. Dann sollte die Bahnlinie nach Belfort als Zubringer zum TGV wieder in Betrieb gehen. (09.10.2015)
Herbert Graf

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