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7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D Fotos

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7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D
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RBDe 561 003-5 (ex RBDe 560 133-1 ''Riehen'') schiebt am 29.11.2011 in Porrentruy den RE 2675 nach Delle. Dank dem Umstand dass dieser NPZ verkehrt herum stand, konnte man auch den Triebwagen in mehr oder weniger gutem Licht fotografieren.
RBDe 561 003-5 (ex RBDe 560 133-1 ''Riehen'') schiebt am 29.11.2011 in Porrentruy den RE 2675 nach Delle. Dank dem Umstand dass dieser NPZ verkehrt herum stand, konnte man auch den Triebwagen in mehr oder weniger gutem Licht fotografieren.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

598 1024x768 Px, 01.12.2011

Der ex MThB RBDe 561 im Regionalzugeinsatz auf der Alten Hauensteinline von Olten nach Sissach erreicht hier den Endbahnhof Sissach. 06.11.2011
Der ex MThB "RBDe 561" im Regionalzugeinsatz auf der "Alten Hauensteinline" von Olten nach Sissach erreicht hier den Endbahnhof Sissach. 06.11.2011
Hannes Müller

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

578 1000x710 Px, 14.11.2011

Zufallstreffer im Bahnhof Sissach: v. l. n. r: S 9 17917, bestehend aus einem ex. Thurbo NPZ; IC 771, mit Re 460 053 Login und EWIV Pendel (6 Min. verspätet); und ein Flirt als S3 17337. Die S 3 wird vom verspäteten IC ausserplanmässig überholt, so dass sich dieses einmalige Bild des vollen Bahnhofes von Sissach bot, 06.11.2011.
Zufallstreffer im Bahnhof Sissach: v. l. n. r: S 9 17917, bestehend aus einem ex. Thurbo NPZ; IC 771, mit Re 460 053 "Login" und EWIV Pendel (6 Min. verspätet); und ein Flirt als S3 17337. Die S 3 wird vom verspäteten IC ausserplanmässig überholt, so dass sich dieses einmalige Bild des vollen Bahnhofes von Sissach bot, 06.11.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

641 1024x678 Px, 06.11.2011

Triebwagen RBDe 561 174-4 der SBB vor dem Bhf Wauwil am 20.05.2011.
Triebwagen RBDe 561 174-4 der SBB vor dem Bhf Wauwil am 20.05.2011.
Christian Brechbühl

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

623 1024x640 Px, 23.05.2011

Der Triebwagen RBDe 561 000-1 ist eben aus dem Bahnhof Wauwil ausgefahren am 20.05.2011.
Der Triebwagen RBDe 561 000-1 ist eben aus dem Bahnhof Wauwil ausgefahren am 20.05.2011.
Christian Brechbühl

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

469 1024x640 Px, 23.05.2011

RBDe 561 171-0 ''Landkreis Konstanz'' am 3.5.2011 in Olten auf der S9, besser bekannt als ''Läufelfingerli''. Seit Dezember 2010 haben die ehemaligen Seehasen getrennte Umläufe. 2 fahren in den RE Olten - Luzern, 1 ist auf dem Läufelfingerli und der 4. ist Reserve.
RBDe 561 171-0 ''Landkreis Konstanz'' am 3.5.2011 in Olten auf der S9, besser bekannt als ''Läufelfingerli''. Seit Dezember 2010 haben die ehemaligen Seehasen getrennte Umläufe. 2 fahren in den RE Olten - Luzern, 1 ist auf dem Läufelfingerli und der 4. ist Reserve.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Basel

996 1024x768 Px, 16.05.2011

SBB - Regio nach olten mit dem triebwagen RBDe 4/4 561 005-0 in Langenthal am 12.03.2011
SBB - Regio nach olten mit dem triebwagen RBDe 4/4 561 005-0 in Langenthal am 12.03.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

447 1000x750 Px, 07.04.2011

SBB / asm Oberaargau - Bahnhof Langenthal mit SBB Fahrzeugen sowie asm Triebwagen am 12.03.2011.. Foto wirk Schief wurde aber gerade ausgerichtet an dem Lagerhaus hinter den asm Fahrzeugen.
SBB / asm Oberaargau - Bahnhof Langenthal mit SBB Fahrzeugen sowie asm Triebwagen am 12.03.2011.. Foto wirk Schief wurde aber gerade ausgerichtet an dem Lagerhaus hinter den asm Fahrzeugen.
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

1122 1000x750 Px, 07.04.2011

SBB - Bitte nicht Einsteigen Triebwagen RBDe 4/4 561 003-5 bei der durchfahrt im alten Bahnhof Biel-Mett am 15.02.2011
SBB - Bitte nicht Einsteigen Triebwagen RBDe 4/4 561 003-5 bei der durchfahrt im alten Bahnhof Biel-Mett am 15.02.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

490 1000x750 Px, 01.03.2011

SBB - Regio von Biel nach Olten mit dem Triebwagen RBDe 4/4 561 003-5 bei der einfahrt in den Bahnhof Luterbach-Attiholz am 06.02.2011
SBB - Regio von Biel nach Olten mit dem Triebwagen RBDe 4/4 561 003-5 bei der einfahrt in den Bahnhof Luterbach-Attiholz am 06.02.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

691 1000x754 Px, 18.02.2011

S9 17934 in Olten. Seit Fahrplanwechsel verkehrt die S9 mit ehem. Thurbo Farhrzeugen, 24.12.2010.
S9 17934 in Olten. Seit Fahrplanwechsel verkehrt die S9 mit ehem. Thurbo Farhrzeugen, 24.12.2010.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

802 1024x768 Px, 24.12.2010

RBDe 561 174-4 ex MthB auf Solofahrt in Luzern (22.10.2010)
RBDe 561 174-4 ex MthB auf Solofahrt in Luzern (22.10.2010)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

782 1024x705 Px, 05.11.2010

Nachdem die Seehas-NPZ während rund einem Jahrzehnt auf ihrer Stammstrecke zwischen Weinfelden (CH) und Engen (D) unterwegs waren, wurden sie dort von modernerem Niederflurrollmaterial ersetzt und in andere Dienste verdrängt. Die SBB, Muttergesellschaft von Thurbo, die die ehemalige Mittelthurgaubahn nach deren Liquidation 2002 übernommen hat, setzt die Züge seither bevorzugt im Luzerner Hinterland auf der Linie S6 ein. Da alle Züge mit Haltanforderungsvorrichtungen ausgestattet sind, sind sie für diesen Einsatz wie geschaffen. Dies bleibt noch bis im kommenden Dezember so. Dann werden hier GTW RABe 526 der BLS rollen und ein neues Angebotskonzept mit Zugsflügelungen in Wolhusen schaffen. Hier ist ein ehemaliger MThB-NPZ als S6 21654 (Luzern-Langenthal) zwischen dem Portal des Zimmereggtunnels und Littau unterwegs.(21.Oktober 2010)
Nachdem die Seehas-NPZ während rund einem Jahrzehnt auf ihrer Stammstrecke zwischen Weinfelden (CH) und Engen (D) unterwegs waren, wurden sie dort von modernerem Niederflurrollmaterial ersetzt und in andere Dienste verdrängt. Die SBB, Muttergesellschaft von Thurbo, die die ehemalige Mittelthurgaubahn nach deren Liquidation 2002 übernommen hat, setzt die Züge seither bevorzugt im Luzerner Hinterland auf der Linie S6 ein. Da alle Züge mit Haltanforderungsvorrichtungen ausgestattet sind, sind sie für diesen Einsatz wie geschaffen. Dies bleibt noch bis im kommenden Dezember so. Dann werden hier GTW RABe 526 der BLS rollen und ein neues Angebotskonzept mit Zugsflügelungen in Wolhusen schaffen. Hier ist ein ehemaliger MThB-NPZ als S6 21654 (Luzern-Langenthal) zwischen dem Portal des Zimmereggtunnels und Littau unterwegs.(21.Oktober 2010)
Silvan

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

722 1024x736 Px, 26.10.2010

RBDe 561 174 mit normalem AB als S6 21641 im Bahnhof Langenthal, 11.09.2010.
RBDe 561 174 mit "normalem" AB als S6 21641 im Bahnhof Langenthal, 11.09.2010.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

571 1024x768 Px, 11.09.2010

Bei der Einfahrt in den Bahnhof Linthal hat der RBDe 561, der hier den R 7745 (Rapperswil-Linthal) anführt für die Rückfahrt bereits wieder mit Rapperswil angeschrieben. Linthal ist der südliche Endpunkt der Strecke durch den Kanton Glarus. Einst existierten Pläne, die Bahn von hier aus durch Tunnels, die die Massive von Tödi und Greina durchstochen hätten, ins Tessin weiterzuführen. Dieses Projekt hatte aber gegen die Gotthardbahn nur kleine Chancen und wurde nie realisiert. (10.August 2010)
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Linthal hat der RBDe 561, der hier den R 7745 (Rapperswil-Linthal) anführt für die Rückfahrt bereits wieder mit Rapperswil angeschrieben. Linthal ist der südliche Endpunkt der Strecke durch den Kanton Glarus. Einst existierten Pläne, die Bahn von hier aus durch Tunnels, die die Massive von Tödi und Greina durchstochen hätten, ins Tessin weiterzuführen. Dieses Projekt hatte aber gegen die Gotthardbahn nur kleine Chancen und wurde nie realisiert. (10.August 2010)
Silvan

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

1016 1024x715 Px, 13.08.2010

RBDe 561 000-1 am 04.06.2010 abfahrbereit im Bahnhof Baden. Es ist der erste von sechs ehemals deutschlandtauglich umgebauten RBDe 560. Mittlerweile fahren diese Triebwägen wieder in normalen NPZ-Umläufen und wurden rückgebaut. Seine alte Nummer (RBDe 560 127-3) hat er dabei aber nicht mehr bekommen.
RBDe 561 000-1 am 04.06.2010 abfahrbereit im Bahnhof Baden. Es ist der erste von sechs ehemals deutschlandtauglich umgebauten RBDe 560. Mittlerweile fahren diese Triebwägen wieder in normalen NPZ-Umläufen und wurden rückgebaut. Seine alte Nummer (RBDe 560 127-3) hat er dabei aber nicht mehr bekommen.
Raphael Krammer

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D, Schweiz / Bahnhöfe / Baden

854  1 1024x681 Px, 29.07.2010

Eine S 26 nach Rotkreuz nähert sich am 5.6.10 Dottikon-Dintikon. An der Spitze befindet sich der RBDe 561 002-7.
Eine S 26 nach Rotkreuz nähert sich am 5.6.10 Dottikon-Dintikon. An der Spitze befindet sich der RBDe 561 002-7.
Sandro Gadola

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zentralschweiz (inkl. Stadtbahn Zug)

560 1024x685 Px, 17.06.2010

RBDe 561 174-4 ''Engen'' (ex Thurbo RBDe 566 634-2 ) am 14.6.2010 in Aarau, ganz nach dem Motto NPZ ''Nüüt passt zäme''
RBDe 561 174-4 ''Engen'' (ex Thurbo RBDe 566 634-2 ) am 14.6.2010 in Aarau, ganz nach dem Motto NPZ ''Nüüt passt zäme''
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D, Schweiz / Stadtverkehr / Tarifverbund A-Welle

929 1024x768 Px, 14.06.2010

Seltenheit: Am 10.06.10 treffen sich in Wolhusen die beiden ehemaligen Seehasen RBDe 561 171-0 Landkreis Konstanz und RBDe 561 172-8. Auf der S6 / S7 sind seit Dezember '09 nur noch 2 RBDe 561 Umläufe. Die jeweils anderen 2 RBDe 561 werden ab Luzern/Olten auf diversen S-Bahn-/Regiolinien eingesetzt. Ab Dezember, wenn die BLS die Strecke vollumfänglich besitzt/betreibt, werden die restlichen beiden Triebzüge auch noch neue Arbeit finden müssen.
Seltenheit: Am 10.06.10 treffen sich in Wolhusen die beiden ehemaligen Seehasen RBDe 561 171-0 "Landkreis Konstanz" und RBDe 561 172-8. Auf der S6 / S7 sind seit Dezember '09 nur noch 2 RBDe 561 Umläufe. Die jeweils anderen 2 RBDe 561 werden ab Luzern/Olten auf diversen S-Bahn-/Regiolinien eingesetzt. Ab Dezember, wenn die BLS die Strecke vollumfänglich besitzt/betreibt, werden die restlichen beiden Triebzüge auch noch neue Arbeit finden müssen.
Gabriel Hofer

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

564 1024x684 Px, 12.06.2010

Reparatur/Renovation/Defekt bringt Farbe: Am 10.06.10 trifft diese 3-teilige S7 nach Willisau mit dem Triebwagen RBDe 561 171-0 Landkreis Konstanz , dem kolibrifarbigen AB 50 142-1 und dem Steuerwagen Bt 50 973-1 in Schüpfheim ein.
Reparatur/Renovation/Defekt bringt Farbe: Am 10.06.10 trifft diese 3-teilige S7 nach Willisau mit dem Triebwagen RBDe 561 171-0 "Landkreis Konstanz", dem kolibrifarbigen AB 50 142-1 und dem Steuerwagen Bt 50 973-1 in Schüpfheim ein.
Gabriel Hofer

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

548 1024x632 Px, 12.06.2010

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